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使用时压力可能超过设计压力的燃油管路,应在泵的输入管路上设置(),由该阀溢出的液体应流回至泵的吸入端或柜舱内。
- A、截止阀
- B、止回阀
- C、安全阀
- D、闸阀
参考答案
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考题
进行燃油压力检测时,按正确的工序应该首先进行以下哪一步?A、断开燃油蒸发罐管路。B.将燃油压力表连到电控燃油喷射系统的回流管路上。C.在将燃油压力表连接到电喷系统上以前先将管路中的压力卸掉。D.拆下燃油导轨上的燃油管。
考题
下列对风管系统的设计要求哪项是错误的?( )A.各并联环路的压力损失相对差额不宜超过15%
B.并联运行的多台通风机应在各自的管路上设置可分别关断的装置
C.应在主干支管的适当部位设置可开启的检查和清扫用孔口
D.高温烟气管道宜考虑热补偿措施
考题
进行燃油压力检测时,按正确的工序应该首先进行以下哪一步?()A、断开燃油蒸发炭罐管路B、将燃油压力表连到电控燃油喷射系统的回流管路上C、在将燃油压力表接到电喷系统以前,先将管路中的燃油压力卸掉D、拆下燃油电喷系统上的燃油管
考题
进行燃油压力检测时,按正确的工序应该首先进行以下哪一步?()A、断开燃油蒸发罐管路B、将燃油压力表连到电控燃油喷射系统的回流管路上C、在将燃油压力表连接到电喷系统上以前先将管路中的压力卸掉D、拆下燃油导轨上的燃油管
考题
动力管路装船后的试验,以下哪些满足试验要求。()A、燃油管系应进行1.25倍设计压力,但不小于0.4MPaB、燃油管系应进行1.5 倍设计压力,但不小于0.4MPaC、液压管系应进行1.25 倍设计压力,但不必超过设计压力加7MPaD、液压管系应进行1.5 倍设计压力,但不必超过设计压力加7MPa
考题
单选题移动式真空绝热低温罐体的两端均可关闭并且有可能存留液体的管路,应当设置超压泄放装置,其设定压力不宜超过()倍管路系统设计压力,并且满足管路系统压力等级要求。A
1.2B
1.3C
1.4D
1.5
考题
单选题燃油安全阀是为了防止燃油输送泵过载,保证燃油泵不受损坏而设置的。当系统中各种原因造成燃油输送泵出口管路燃油压力过高,当压力超过安全阀弹簧调定压力时,阀开启,将油进入回油管中进行减压,保护油泵不致过载。调定压力为()。A
150KpaB
250KpaC
200KpaD
300Kpa
考题
多选题动力管路装船后的试验,以下哪些满足试验要求。()A燃油管系应进行1.25倍设计压力,但不小于0.4MPaB燃油管系应进行1.5 倍设计压力,但不小于0.4MPaC液压管系应进行1.25 倍设计压力,但不必超过设计压力加7MPaD液压管系应进行1.5 倍设计压力,但不必超过设计压力加7MPa
考题
单选题进行燃油压力检测时,按正确的工序应该首先进行以下哪一步? ()A
断开燃油蒸发罐管路B
将燃油压力表连到电控燃油喷射系统的回流管路上C
在将燃油压力表连接到电喷系统上以前先将管路中的压力卸掉D
拆下燃油机(分配器)上的燃油管
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