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某船航区为沿海航区，船舶类型为客滚船，在净吨位计算中系数K2应选取多少？（）
- A、0.5
- B、0.52
- C、0.54
- D、0.56
参考答案
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考题
某验船师在对一艘沿海客滚船进行吨位计算时，认为该船滚装处所具有顶盖，总吨位计算时（）计入。总吨位计算为2200，则净吨位应为（）。A、不应该；1188B、应该；1188C、不应该；1100D、应该；1100
考题
某国内航行集装箱船航区为近海航区，在完成建造检验并取得船舶检验机构签发的“货船适航证书”、“船舶吨位证书”、“船舶载重线证书”及“防止油污证书”后，在什么情况下证书不再保持有效？（）A、按法规的要求进行检验和证书签署，并处于良好状态，适合预定用途B、在远海航区航行C、在遮蔽航区航行D、在集装箱内装载爆炸品
考题
多选题某国内航行集装箱船航区为近海航区，在完成建造检验并取得船舶检验机构签发的“货船适航证书”、“船舶吨位证书”、“船舶载重线证书”及“防止油污证书”后，在什么情况下证书不再保持有效？（）A按法规的要求进行检验和证书签署，并处于良好状态，适合预定用途；B在远海航区航行；C在遮蔽航区航行；D在集装箱内装载爆炸品。
考题
单选题当船舶的布置、结构、容积、处所的用途、乘客总数、勘划的载重线或准许的吃水等方面发生变动，致使总吨位或净吨位必须变化时，验船师必须对该船吨位重新丈量。在某船其他方面均未改变，下列哪种情况改变后会引起该船的总吨位和净吨位改变？（）A
因航区改变，致使该船夏季干舷增加；B
集装箱船在航区改变后，增加了在舱盖和甲板上集装箱装载量；C
货舱舱口围板加高；D
空舱根据规范要求改为压载舱。
考题
单选题某江海通航船，航行区域为沿海、内河A、B级航区及J2级航段，建造完工日期为2010年6月2日，船籍港A。2011年5月，该船转籍B港，验船师在对其稳性资料审核时发现，该船稳性已按2004《国内航行海船法定检验技术规则》及修改通报要求计算并符合相关要求。验船师对此提出了增加稳性计算的要求，则以下判断正确的是（）A
沿海航区高于内河航区，不必再进行其他稳性计算B
沿海航区不等同于内河航区，尚应按内河法规要求增加A、B级航区稳性计算C
沿海航区不等同于内河航区，尚应按内河法规要求增加A、B级航区及J2级航段稳性计算D
仅按内河法规增加J2级航段稳性计算即可
考题
多选题某75米国内航行集装箱船航区为近海航区，于2012年7月11日安放龙骨，在完成建造检验并取得船舶检验机构签发的“货船适航证书”、“船舶吨位证书”、“船舶载重线证书”及“防止油污证书”后，在什么情况下证书不再保持有效？（）A按法规的要求进行检验和证书签署，并处于良好状态，适合预定用途B在远海航区航行C在遮蔽航区航行D在集装箱内装载爆炸品
考题
单选题从事省际客滚船运输的船公司海务主管应当具有一年以上（）资历，且持有的船员适任证书等级与所管理船舶的航区和最大吨位相适应。A
船长B
大副C
客滚船大副D
客滚船船长
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