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在一批MANB&W活塞头的终检中，发现原材料锻件来自一个L认可的锻件供应商，并附有工厂质检证书。尽管在锻件上发现了L材料验船师的钢印，但活塞头生产厂家却不能够提供L锻件证书（Form1285）。如果你是活塞头终检的验船师，你会怎样做？

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考题 原材料及铸锻件如在加工、安装或检验过程中，发现有影响材料性能的缺陷，即使具有质量合格证件（）。A、 也可以使用B、 也不得使用C、 修理后可以使用D、 具体由现场验船师确定
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考题 重要铸锻件加工完毕后应标识的内容，下面不需要的是：（）A、完工标志FMB、船舶检验机构代号C、验船师姓名的拼音字母及检验年月日D、铸锻件的含碳量
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考题 自由锻坯料质量的计算公式是（）A、G坯料=G锻件B、G坯料=G锻件+G烧损C、G坯料=G锻件+G烧损+G料头D、G坯料=G锻件+G料头
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考题 在锻造过程中，及时清除锻件、锤子和冲头的毛刺是为了使锻件更为美观
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考题 某验船师对一艘老龄油船进行中间检验，按规定应对货油舱、货油泵舱等有选择的进行内部检查。但验船师登船时货油舱油气未清除，无法进行检验，验船师完成其他检验项目后就返回办公室。一周后船方电话通知验船师油舱油气已清除，船方自行对货油舱进行检查认为正常，请求验船师签发船舶证书。该验船师认为船方一向对船舶维护管理较好，决定不再登船检验，而签发了船舶证书。请问该验船师的做法有哪些错误？（）A、验船师应检项目未进行详细检查B、验船师认可船东的自行检验C、验船师对应检项目未进行复查D、验船师已登过一次船了，未检项目还应登轮进行检查，合格后方可签发证书
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考题 某船厂计划建造一艘500GT散货船，船舶建造开工前，验船师在检查船厂采购的外板材料时，告知船厂质量部门不得使用该批次钢板，问：满足下列哪些要求的钢板方能通过验船师的认可？（）A、具有船舶检验机构签发的船用产品证书B、钢板上的钢印与证书相符C、具有钢板生产厂家提供的合格产品证书D、钢板上的工厂质量检验编号与证书相符
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考题 一艘为欧洲船东建造的新船在交付前三天，船东应租家的要求决定更改船名。该船的国籍登记证书由船旗国主管当局自己签发，其余所有公约法定证书均授权验船师所在的船级社签发。船东对验船师解释说新船名的国籍登记证书已经寄出，但不能保证在开航前及时收到原件，因此要求验船师在原来的国籍登记证书上进行船名更改并签章。请问在这种情形，下列哪几种说法是正确的？（）A、验船师可以在原来的国籍登记证书原件上更改船名。B、验船师无权更改国籍登记证书上，因为授权只针对国际公约法定证书。C、船东自己更改国籍登记证书上的船名就可以了。D、如果得到船旗国主管当局的临时授权，验船师可以更改国籍登记证书。
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考题 某验船师在对某船的小舱口检验过程中，根据规范和标准的要求，所使用的钢板应是船板，密封用橡胶条应是天然橡胶，橡胶应进行性能试验、防火试验、毒性试验等内容。验船师在审核工厂提供的橡胶报告时发现，报告中虽载明是天然橡胶，但并没有防火试验和毒性试验方面的内容。验船师向工厂提出，工厂认为既然是天然橡胶，就具备这方面的性能，请验船师放行，并给验船师一定的现金。验船师拒受了现金，但认为工厂的说法有道理，于是同意工厂的意见。该验船师的作法违背了《船检机构执业道德准则》的哪个原则？（）A、公正诚信原则B、严格自律原则C、严谨执业原则D、以上均不正确
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考题 某船检机构由于辖区内营运船舶数量较多，机构内验船师工作量较大。某验船师在对辖区内某船舶进行年度检验时，该船船东以船舶在外省作业，无法安排验船师上船检验为由，私下赠予该验船师价值1000元超市购物劵，希望验船师能够签发该船船舶检验证书簿。该验船师在收下该船东赠予的礼品后，在未登船检验的情况下，为该船签发了船舶检验证书。下列说法错误的是？（）A、该船检机构由于情况特殊，该验船师的做法是正确的B、该验船师收受船东赠予的购物券是符合情理的C、该验船师应该拒绝该船东赠予的购物劵，并在登船检验合格后，方可下发船舶检验证书簿D、该验船师未登船检验的情况下，下发船舶检验证书簿是可以的
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考题 建造检验过程中，验船师应查阅重要铸锻件的（），并核对实物钢印或标志。A、船用产品证书B、合格证C、出厂证D、生产证明
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考题 原材料及铸锻件轻微的表面缺陷可以用机械方法去除，在适当的条件下，也可以采用焊接方法修补，（），应征得验船师同意。A、修补范围B、焊接工艺C、铲削和打磨工艺D、无损检测范围
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考题 对需加工的重要铸、锻件，应由验船师在场进行钢印转移。加工完毕应标识哪些标志（）A、完工标志FMB、船舶检验机构代号C、验船师姓名的拼音首字母D、检验年月日
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考题 一船在日常的检验过程中，验船师发现，证书有涂改和伪造证书相关数据的行为，作为一个船检人员在这种情况下该如何处理？
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考题 检查重要的铸锻件的船用产品证书，并核对实物（）。A、 钢印B、 标识及批号C、 炉号D、 钢印、标识及批号或炉号
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考题 某新建船舶，由外地购入后到船籍港办理变更检验机构的初次检验，验船师在登船进行检验时发现，该船的机舱应急逃生通道不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全，要求船方在本次检验期间进行修理，但船东认为该船刚刚建造完成，原船舶适航证书依然有效，不同意在本次检验中进行修理。（）A、验船师不应提出这一超出本次检验范围的要求。B、对发现的问题，应由检验机构而不应由验船师向船方提出修理要求。C、验船师的要求符合船舶检验法规的规定。D、验船师可同意该船在原适航证书期满后进行修理。
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考题 某市船检所一验船师在某港口对一艘营运客渡船执行法定检验时，发现救生衣数量与所载证书情况不符，该验船师即撤消该船证书，其采取措施是否妥当，其理由是什么？
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考题 海船在建造过程中，验船师对船用产品应做哪些检验？（）A、对船用产品证书进行查阅，核对实物钢印或标志B、如发现船用产品有明显缺陷，或超过规定的有效期，应要求船厂安排对产品进行拆检、修理或试验。C、船用产品装船前验船师应对产品进行外部检查。D、船厂的铸、锻造车间应经船舶检验机构认可合格取得证书后，方可从事船用重要铸锻件的生产。
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考题 对需加工的重要铸、锻件，验船师在场进行钢印转移，包括哪些步骤？（）A、标识FMB、标识船舶检验机构代号C、标识验船师姓名的拼音首字母D、标识检验年月日
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考题 问答题在一批MANBW活塞头的终检中，发现原材料锻件来自一个L认可的锻件供应商，并附有工厂质检证书。尽管在锻件上发现了L材料验船师的钢印，但活塞头生产厂家却不能够提供L锻件证书（Form1285）。如果你是活塞头终检的验船师，你会怎样做？
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考题 单选题重要铸锻件加工完毕后应标识的内容，下面不需要的是：（）A 完工标志FMB 船舶检验机构代号C 验船师姓名的拼音字母及检验年月日D 铸锻件的含碳量
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考题 问答题一船在日常的检验过程中，验船师发现，证书有涂改和伪造证书相关数据的行为，作为一个船检人员在这种情况下该如何处理？
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考题 单选题检查重要的铸锻件的船用产品证书，并核对实物（）。A  钢印B  标识及批号C  炉号D  钢印、标识及批号或炉号
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考题 多选题海船在建造过程中，验船师对船用产品应做哪些检验？（）A对船用产品证书进行查阅，核对实物钢印或标志B如发现船用产品有明显缺陷，或超过规定的有效期，应要求船厂安排对产品进行拆检、修理或试验。C船用产品装船前验船师应对产品进行外部检查。D船厂的铸、锻造车间应经船舶检验机构认可合格取得证书后，方可从事船用重要铸锻件的生产。
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考题 单选题原材料及铸锻件如在加工、安装或检验过程中，发现有影响材料性能的缺陷，即使具有质量合格证件（）。A  也可以使用B  也不得使用C  修理后可以使用D  具体由现场验船师确定
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考题 多选题对需加工的重要铸、锻件，应由验船师在场进行钢印转移。加工完毕应标识哪些标志（）A完工标志FMB船舶检验机构代号C验船师姓名的拼音首字母D检验年月日
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考题 问答题某市船检所一验船师在某港口对一艘营运客渡船执行法定检验时，发现救生衣数量与所载证书情况不符，该验船师即撤消该船证书，其采取措施是否妥当，其理由是什么？
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考题 单选题建造检验过程中，验船师应查阅重要铸锻件的（），并核对实物钢印或标志。A 船用产品证书B 合格证C 出厂证D 生产证明
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