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有一艘沿海航行货船，船员为追求方便，将所有救生衣都放在船员室内；防止救生圈掉下，将救生圈固定在栏杆上；并将救生抛绳器和烟火信号锁在驾驶室的柜子里面。以下选项中指出题中错误做法，并纠正正确的是：（）
- A、救生衣存放错误，救生衣应存放在人员易到达处。值班人员使用的救生衣应统一存放在驾驶室。
- B、救生圈存放错误，救生圈应分布在船舶两舷易于迅速取用之处，至少有1只放在船尾附近，不得永久性固定。
- C、救生抛绳器及烟火信号存放正确。
- D、救生圈存放正确。
参考答案
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考题
某内河油船（闪点≤60℃），船长45米，船员人数5人，下列对其救生设备及措施描述正确的是（）。A、应配备5件船员救生衣B、配备载客5人的阻燃机动救生艇一艘C、每季度集合船员作一次救生演习D、救生衣上装贴有反光材料
考题
一艘2004年6月开工建造的航行于内河B级航区的客船，其逆水延续航行时间为15-24小时，船员为10人，乘客定额为100人。2009年3月15日，XX船舶检验处对该船进行检验时发现，该船共配备乘客用救生衣50件，船员用救生衣8件。救生衣的配备是否满足要求？应如何配备？
考题
一艘2011年9月开始建造的船长为80米的近海航区的散货船，下述有关其救生设备的配备正确的是（）。A、每舷按船员人数的100%配备救生筏B、至少配备一艘救助艇，且可容纳船员人数的100%C、船上配备的每件救生衣均应配备救生衣灯D、配备8个救生圈，其中4个带自亮灯、2个带救生浮索、2个为普通救生圈
考题
一艘2008年建造，航行于B级航区的一类客船，其船上按乘客总数的100%、船员按船员人数的110%配备了救生衣，另增配有5%的儿童救生衣。验船人员在对该船进行完整性检验时，仍向船东提出了该船救生衣配备不足，必须按规范要求配足救生衣。该船救生衣该如何配备？
考题
有一艘货船，船员把救生衣都放在船员室内，把一部分救生圈放在室内通道内，室外救生圈为防掉下，将其固定在栏杆上。以下选项中指出题中错误做法，并纠正的是：（）A、救生衣置放错误。值班人员使用的救生衣应分别存放在驾驶室、电报室、机舱。B、救生圈都应放在室外易取之处。C、救生圈不能永久固定，应将救生圈置于固定的支架上。
考题
多选题一艘2011年9月开始建造的船长为80米的近海航区的散货船，下述有关其救生设备的配备正确的是（）。A每舷按船员人数的100%配备救生筏B至少配备一艘救助艇，且可容纳船员人数的100%C船上配备的每件救生衣均应配备救生衣灯D配备8个救生圈，其中4个带自亮灯、2个带救生浮索、2个为普通救生圈
考题
单选题一艘功率为4000马力的货船由上海港开往菲律宾马尼拉港口，试问轮机部高级船员应持有（）适任证书，普通船员应持有（）适任证书，如果该船需开往欧洲则适任证书是否要更换。A
沿海航区二等/沿海航区二等750KW及以上/高级船员需更换B
沿海航区二等/沿海航区二等/船长需更换C
无限航区二等/无限航区/不需更换D
无限航区二等/沿海航区750KW及以上/高级船员需更换
考题
单选题在对一艘2009年新建货船计算稳性时，其船员计算假定当班船员位于各自工作岗位上，其他船员位于各自的舱室内，每位船员的计算重量取（），船员计算重心高度按站立状态取高出甲板或地板以上（）A
65KG、1MB
75KG、1MC
75KG、0.75MD
70KG、1M
考题
多选题某内河油船（闪点≤60℃），船长45米，船员人数5人，下列对其救生设备及措施描述正确的是（）。A应配备5件船员救生衣B配备载客5人的阻燃机动救生艇一艘C每季度集合船员作一次救生演习D救生衣上装贴有反光材料
考题
问答题一艘2008年建造，航行于B级航区的一类客船，其船上按乘客总数的100%、船员按船员人数的110%配备了救生衣，另增配有5%的儿童救生衣。验船人员在对该船进行完整性检验时，仍向船东提出了该船救生衣配备不足，必须按规范要求配足救生衣。该船救生衣该如何配备？
考题
填空题儿童救生衣按全船救生衣总数（）（客船）配备，船员救生衣按按船员总数的（）配备。
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