网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
一般情况下通过何种试验方法检查水密门（窗）和所有舱口盖的密封装置的有效性？
参考答案
更多 “一般情况下通过何种试验方法检查水密门（窗）和所有舱口盖的密封装置的有效性？” 相关考题
考题
SOLAS74公约对“客船、干货船破损控制”的规定,水密舱壁上的所有滑动门和铰链门都应设有(),并在驾驶室显示这些门的()。
A、报警器/报警时间B、指示器/开或闭状态C、控制装置/开或闭状态D、控制装置/报警状态
考题
主甲板上的舱口、人孔、门、窗（包括天窗、舷窗）、通风筒、空气管必须全部（ ）；
对各种水密门、窗、舱口、人孔等必要时应进行（ ），确保水密性能良好。A．水密密封 B．水压试验 C．修理
D．随时水密封闭 E．检查
考题
一般干货船在进行中间检验时，必须进行（）检查和试验。A、船体及其上的关闭装置B、检查防撞舱壁和其它水密门C、对双层底舱、边舱、首尾尖舱和燃油舱进行水压试验D、试验主、辅操舵装置及其它有关设备和控制系统的运行状态
考题
某船于2007年9月1日建造完工，其将于2013年9月进行中间检验，则其应（）A、对有代表性的压载水舱进行内部检查B、对装货处所有选择性地进行内部检查C、舱底系统作效用试验D、对水密门、舱口盖、货舱舷门作冲水试验
考题
制冷试验检验以下说法正确的是：（）A、冷藏舱一般是空舱；B、制冷能力设计，应以海水温度不低于30℃为依据；C、冷藏舱的舱盖口盖、出入的门和换气管关闭装置应密闭，落水口液封槽应充足水；D、效用试验前，应对温度计或测温计装置、压力表、其他测量仪表等进行校验并合格。
考题
多选题一般干货船在进行中间检验时，必须进行（）检查和试验。A船体及其上的关闭装置B检查防撞舱壁和其它水密门C对双层底舱、边舱、首尾尖舱和燃油舱进行水压试验D试验主、辅操舵装置及其它有关设备和控制系统的运行状态
考题
单选题按照《钢质内河船舶建造规范》（2009版）要求，各种管路、传动杆穿过船体水密舱壁时应保证水密。但哪种下列情况除外（）A
主机总功率＜220kw的船舶，各种管路、传动杆通过水密舱壁时B
主机总功率≥220kw的船舶，各种管路、传动杆通过水密舱壁时C
主机总功率＜220kw的船舶，其遥控传动装置在靠近水密舱壁上部通过水密舱壁时D
轴系通过水密舱壁处设置的密封装置
考题
单选题一艘杂货船的舵机舱位于机舱后，舵机舱与机舱之间是水密横舱壁，在水密舱壁上安装了一扇水密门。在安装之前验船师已经核对过水密门的证书与钢印。但是考虑到安装时可能的焊接变形会影响门的密性，验船师要求安装后进行密性试验。可是冲水试验会损害那些不防水的机电设备。请问下列哪一种是最可行又满足要求的处理方案？（）A
把门关紧，如果橡皮密封处看不到透光就行了B
既然该水密门已有证书证明其符合水密要求，验船师要求安装后密性试验属无理要求C
在门上再加焊几个额外的紧固装置，确保密性D
先测量门和门框是否有变形，然后用等效方法（涂粉笔、超声波等）检验密性
考题
单选题某客船出厂后的第一个航次遇到港口国控制检查。该船的下层甲板船员住舱区与旅客公共场所之间有一道水密舱壁，PSC检查官对舱壁上的一扇水密门进行了仔细检查和效用试验（包括驾驶室遥控/显示报警、就地操作、手动关闭等等），均未表示异议。但是最后仍然给出缺陷报告。请问最有可能的缺陷是下列哪一项？（）A
水密舱壁上不允许开门B
该水密门的设置给旅客活动造成不便C
水密门上缺少“航行时保持关闭”（Keep Closed at Sea）警示标志D
该水密门必须进行冲水试验
考题
单选题下列有关对水密舱壁上水密门要求描述不正确的是（）A
滑动水密门的操纵装置应能保证在船舶向任一舷横倾至10°的情况下将门关闭B
每一动力操纵的滑动水密门应有一个独立的手动机械操纵装置C
当动力滑动水密门在主动力失灵时，其动力、控制及指示器应能工作D
除所规定的航行中可以开启的水密门外，所有水密门在航行中应保持关闭
考题
单选题某船于2007年9月1日建造完工，其将于2013年9月进行中间检验，则其应（）A
对有代表性的压载水舱进行内部检查B
对装货处所有选择性地进行内部检查C
舱底系统作效用试验D
对水密门、舱口盖、货舱舷门作冲水试验
考题
多选题制冷试验检验以下说法正确的是：（）A冷藏舱一般是空舱；B制冷能力设计，应以海水温度不低于30℃为依据；C冷藏舱的舱盖口盖、出入的门和换气管关闭装置应密闭，落水口液封槽应充足水；D效用试验前，应对温度计或测温计装置、压力表、其他测量仪表等进行校验并合格。
热门标签
最新试卷