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某航运公司A从日本某公司买了一条73,400dwt国际航行油船,该船于1999年建造.A公司将新的防油污应急计划送至审图中心.审图人员发现该计划中没有提及“快速得到计算机化的、岸基的破损稳性和残余结构强度计算程序”,于是联系船东询问实船是否配备该项服务.请问以下何种类型船舶必须有该项服务:()
- A、150总吨及以上的油船
- B、400总吨及以上的非油船
- C、150总吨及以上的油船和400总吨及以上的非油船
- D、5000载重吨及以上的油船
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经船舶安全检查后的船舶,一般六个月不再检查,但下列船舶除外______。Ⅰ、国际航行的客船Ⅱ、国际航行的滚装船、散货船Ⅲ、国际航行的集装箱船Ⅳ、国际航行的油船、液化气船A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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按照《运输船舶消防管理规定》的要求,下列哪些船舶应设立1~3名专职或兼职防火员?Ⅰ.航行国际航线的货船 Ⅱ.航行国际航线的客船 Ⅲ.大型油船 Ⅳ.客滚船和旅游船A.Ⅰ~ⅢB.Ⅱ~ⅣC.Ⅰ~ⅣD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
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哪些油轮应持有《原油洗舱设备和操作手册》()。A、DWT≧30,000吨的新原油油船;B、DWT≧20,000吨的新原油油船;C、DWT≧20,000吨装有原油洗舱系统的现有原油油轮;D、DWT≧30,000吨装有原油洗舱系统的现有原油油轮
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MARP0L公约附则Ⅰ《防止油类污染规则》规定,哪些船舶应备有《油类记录簿》第I部分(机器处所的作业)?()A、小于150总吨的油船B、小于400总吨的非油船C、150总吨及以上的油船,以及400总吨级以上的非油船D、所有国际航行船舶
考题
一艘18年船龄的小型国际航线油船,船长超过24米,510总吨。在西太平洋某海域航行时遇到台风,其艏桅杆上的部分平台和航行灯被上浪打坏。这起损坏事故导致其不能满足有关国际公约/规则,请问是下列哪一项?()A、《国际载重线公约》B、SOLASC、《国际防止船舶造成污染公约》(MARPOL)D、《国际海上避碰规则》(COLREG)
考题
判断题有人说,对20000DWT及以上的原油船,由于已设有双壳体保护,其空载航行时,只需在双壳体内压载海水就足以安全航行,无需在货油舱内压载海水。为此,再也没有必要设置原油洗舱系统。A
对B
错
考题
单选题在一艘总载重量为48,000DWT的成品油船设计中,船厂185m,约30000总吨,从事国际航行。请问:在该船的起居处所服务处所和控制站内应采取下列何种结构防火保护方法?()A
IC法B
IIC法C
IIIC法D
上列全部
考题
单选题MARP0L公约附则Ⅰ《防止油类污染规则》规定,哪些船舶应备有《油类记录簿》第I部分(机器处所的作业)?()A
小于150总吨的油船B
小于400总吨的非油船C
150总吨及以上的油船,以及400总吨级以上的非油船D
所有国际航行船舶
考题
单选题某航运公司A从日本某公司买了一条73,400dwt国际航行油船,该船于1999年建造.A公司将新的防油污应急计划送至审图中心.审图人员发现该计划中没有提及“快速得到计算机化的、岸基的破损稳性和残余结构强度计算程序”,于是联系船东询问实船是否配备该项服务.请问以下何种类型船舶必须有该项服务:()A
150总吨及以上的油船B
400总吨及以上的非油船C
150总吨及以上的油船和400总吨及以上的非油船D
5000载重吨及以上的油船
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