网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
某审图机构验船师在对一条船长为135.0米散货船进行救生设备布置审查时，发现救生艇尾端距离螺旋桨之前10个肋位，图纸中标注该处肋距为700mm，救生艇规格为6.0m×2m×0.8m，请问该救生艇的布置是否满足要求？请说明理由。
参考答案
更多 “某审图机构验船师在对一条船长为135.0米散货船进行救生设备布置审查时，发现救生艇尾端距离螺旋桨之前10个肋位，图纸中标注该处肋距为700mm，救生艇规格为6.0m×2m×0.8m，请问该救生艇的布置是否满足要求？请说明理由。” 相关考题
考题
审图验船师在对半潜式平台的干舷进行核定时，需综合考虑平台不同方面的要求，下列哪项内容不是审图审图验船师需要考虑的内容？（）A、平台的结构强度B、通过的波峰与甲板结构之间的最小间隙C、载重线公约中的干舷核定要求D、完整稳性和破舱稳性
考题
某船舶船长100米的散货船，建造完工日期1999年8月1日，验船师王某对该船换证检验时发现该船连续的纵舱壁厚度测厚结果为7.5MM，而原始厚度为10MM，遂要求该舱壁换新，请问验船师要求是否合理？为什么？
考题
某船检机构验船师对一艘客渡船（第五类客船）进行年度检验时，发现该船左舷侧碰撞凹陷并导致肋骨折断，同时发现该船救生圈、救生衣均有缺失，于是验船师提出要求船东对船舶进行修改、补齐救生设备，并经复验后再签发证书。请问该验船师的做法是否正确？为什么？
考题
验船师在对一条内河干货船执行营运检验，在检查救生设备时，发现该船救生衣为8件，救生圈4件，且无带救生浮索的救生圈（该船船长为65米，配员人数10人），船长认为该船救生设备总共为12件，满足规范要求，你认为对吗？
考题
一艘国内航行近海航区的散货船，船长90米，船员为10人，建造完工日期为2011年9月，2012年9月验船师对该船进行营运检验时发现该船救生设备的配备为左、右舷各有一个能容纳15人的救生艇和容纳10人的救生筏，该验船师认为该船救生设备的配备满足法规要求。请问该验船师的结论是否正确，如果不正确该提出怎样的改正措施？
考题
验船师在对某具有泥舱的挖泥船进行初次检验审图时，发现稳性计算书中未计算泥舱沙浆自由液面对初稳性高度和稳性曲线的影响，在计及影响时初稳性高度不能满足法规要求，验船师要求对该船采取修改设计措施。问：是否合理？
考题
某船舶设计公司2010年8月向船检机构送审了一套800吨级干货船设计图纸。该船两柱间长49.90m，满载水线长52.20m，取两柱间长为船长。审图验船师以设计图纸中未进行总纵强度校核计算为由，要求设计单位补送有关计算资料。审图验船师的要求合理吗？为什么？
考题
问答题验船师在对一条内河干货船执行营运检验，在检查救生设备时，发现该船救生衣为8件，救生圈4件，且无带救生浮索的救生圈（该船船长为65米，配员人数10人），船长认为该船救生设备总共为12件，满足规范要求，你认为对吗？
考题
单选题某船检机构验船师在对一条1500总吨货船进行营运检验，该船舶装有应急消防泵，对该船应急消防泵作效用试验时，其防火栓处的最低压力为（）Mpa。A
0.40B
0.30C
0.27D
0.25
考题
问答题某船检机构验船师对一艘客渡船（第五类客船）进行年度检验时，发现该船左舷侧碰撞凹陷并导致肋骨折断，同时发现该船救生圈、救生衣均有缺失，于是验船师提出要求船东对船舶进行修改、补齐救生设备，并经复验后再签发证书。请问该验船师的做法是否正确？为什么？
考题
问答题某审图机构验船师在对一条船长为135.0米散货船进行救生设备布置审查时，发现救生艇尾端距离螺旋桨之前10个肋位，图纸中标注该处肋距为700mm，救生艇规格为6.0m×2m×0.8m，请问该救生艇的布置是否满足要求？请说明理由。
考题
单选题某验船师在对一条营运船进行检验后，对检验的结果没有进行如实的记录和真实的反应，该验船师违反了《船舶检验机构执业道德准则》中的哪个要求（）A
公正诚信原则B
严谨自律原则C
严格自律原则D
依法执业原则
考题
多选题某旅游景区旅游客船要求增加乘客定额，向当地船检机构提出申请，该机构验船师上船进行检验，舱室面积达到法规的要求，做出批准了船东的请求增加乘客定额的意见提交主管领导审核批准，主管领导认为验船师的意见不妥。船东应提交有关图纸资料经船检机构核查批准。你认为核发乘客定额证书应该至少提交下列哪些资料？（）A船舶总布置和各层甲板乘客布置图B航行设备布置图C稳性计算书D救生设备布置图
考题
问答题一艘国内航行近海航区的散货船，船长90米，船员为10人，建造完工日期为2011年9月，2012年9月验船师对该船进行营运检验时发现该船救生设备的配备为左、右舷各有一个能容纳15人的救生艇和容纳10人的救生筏，该验船师认为该船救生设备的配备满足法规要求。请问该验船师的结论是否正确，如果不正确该提出怎样的改正措施？
考题
单选题审图验船师在对半潜式平台的干舷进行核定时，需综合考虑平台不同方面的要求，下列哪项内容不是审图审图验船师需要考虑的内容？（）A
平台的结构强度B
通过的波峰与甲板结构之间的最小间隙C
载重线公约中的干舷核定要求D
完整稳性和破舱稳性
考题
问答题某检验机构验船师小组在对一条航行于沿海的散货船进行年度检验时发现载重线有改动的迹象，经向船员了解，半年前，该船与另一散货船发生碰撞，后进厂维修，对舷侧部分结构进行了更换。该船行为是否恰当？
考题
问答题验船师王某对某船长150米的散货船进行首次的换证检验，现场勘查后，王某发现该船的锚链仍大部分在锚链舱随要求船东全部放出检查，而船东说明该船为新船，第一次特检且在周年前检验，不必全部拉出检查。请问验船师要求是否合理？
考题
问答题某船舶船长100米的散货船，建造完工日期1999年8月1日，验船师王某对该船换证检验时发现该船连续的纵舱壁厚度测厚结果为7.5MM，而原始厚度为10MM，遂要求该舱壁换新，请问验船师要求是否合理？为什么？
考题
问答题某船舶设计公司2010年8月向船检机构送审了一套800吨级干货船设计图纸。该船两柱间长49.90m，满载水线长52.20m，取两柱间长为船长。审图验船师以设计图纸中未进行总纵强度校核计算为由，要求设计单位补送有关计算资料。审图验船师的要求合理吗？为什么？
热门标签
最新试卷