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当客船的应急电源是发电机时，若主电源失效，应急电源应使用（）方式投入电网。
- A、人工起动
- B、自动起动
- C、设有临时应急电源时的人工起动
参考答案
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考题
在对消防设备应急电源进行调试时，以下说法正确的是（ ）。A.手动启动应急电源的输出，应急电源的主电和备用电源应能同时输出
B.给应急电源输入联动停止信号，应急电源应恢复到主电工作状态
C.接通主电源，应急电源应恢复到主电工作状态
D.应急电源处于自动控制状态，然后手动插入操作，手动插入优先，且有自动控制状态和手动控制状态指示
E.断开应急电源的主电源，应急电源应能发出声提示信号，声信号应能自动消除
考题
在设有主电源大应急和小应急电源的船舶中，它们的关系是（）A、各自有其供电范围，故相互独立，同时供电B、主电源失电后大应急电源立即起动供电，大应急电源起动失败，小应急电源再投入供电C、主电源失电后，小应急电源向应急照明和无线电通等重要设备供电，水应急电源起动后，小应急电源就自动退出D、当主电源恢复供电后，在应急电源仍可继续供电一段时间
考题
某国内沿海航行3000总吨的干货船申请建造检验。在现场建造检验过程中，现场验船师发现本船应急电源为一组蓄电池组，在试验其功能时需要人工投入，该应急电源是否符合《国内航行海船法定检验技术规则2004》及其2006修改通报的要求？下列哪些条款描述正确？（）A、不符合。应急电源如果是蓄电池组，在主电源失效时应能够自动连接至应急配电板。B、不符合。应急电源如果是发电机组，在主电源失效时应能够自动启动和自动连接至应急配电板。否则需要配置临时应急电源。C、符合。应急电源可以人工投入。D、符合。应急电源如果是蓄电池组可以人工投入，如果是发电机组，则在主电源失效时应能够自动启动和自动连接至应急配电板。
考题
重要电力用户应配置自备应急电源，并加强安全使用管理。重要电力用户的自备应急电源配置应符合以下要求：（）A、自备应急电源配置容量标准应达到保安负荷的120%B、自备应急电源启动时间应满足安全要求C、自备应急电源与电网电源之间应装设可靠的电气或机械闭锁装置，防止倒送电D、临时性重要电力用户可以通过租用应急发电车（机）等方式，配置自备应急电源
考题
重要电力用户配置应急电源应符合以下要求（）A、自备应急电源配置容量应达到保安负荷的120%B、自备应急电源在正常电源中断后，通过人工运行启动后，能够满足允许中断供电时间的要求C、使用自备应急电源时，应防止向电网倒送电D、可以通过租用应急发电车等方式，配置应急电源
考题
验船师在对某船的应急发电机组进行检验时发现，当主电源失效后，应急发电机不能自动启动，需进行手动启动，验船师要求在主电源失效的情况下，应急发电机应能自动启动，自动投入电网供电，问：此要求是否合理？为什么？
考题
问答题验船师在对某船的应急发电机组进行检验时发现，当主电源失效后，应急发电机不能自动启动，需进行手动启动，验船师要求在主电源失效的情况下，应急发电机应能自动启动，自动投入电网供电，问：此要求是否合理？为什么？
考题
单选题在设有主电源大应急和小应急电源的船舶中，它们的关系是（）A
各自有其供电范围，故相互独立，同时供电B
主电源失电后大应急电源立即起动供电，大应急电源起动失败，小应急电源再投入供电C
主电源失电后，小应急电源向应急照明和无线电通等重要设备供电，水应急电源起动后，小应急电源就自动退出D
当主电源恢复供电后，在应急电源仍可继续供电一段时间
考题
多选题客船（航行遮蔽航区或与其相当的航区客船除外）应至少设有电源（）A主电源：发电机组B应急电源：发电机C备用电源：蓄电池组D临时应急电源：蓄电池组
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