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据新闻报道；2012年4月8日为纪念泰坦尼克号遇难100周年，“巴尔莫勒尔”号邮轮，但是我们可以根据我们的知识推测，为了消防安全，“巴尔莫勒尔”号邮轮用（）分隔将船沿船长分成了若干（），沿船高分成了若干（）
- A、“A”级；主竖区；水平区
- B、“A-60”级；水平区；控制区
- C、“A-60”级；主竖区；疏散区
参考答案
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考题
实际传播环境中，第一菲涅尔区定义为包含一些反射点的椭圆体，在这些反射点上反射波和直射波的路径差小于半个波长。第一菲涅尔区是主传播区，当阻挡物不阻挡第一菲涅尔区时，绕射损耗最小。此题为判断题(对，错)。
考题
一艘核定为A级航区内河船舶，因业务需要进入某地C级航区水域航行，为此，该船船东向船检机构申请附加检验，要求在船舶检验证书中增加C级航区级别。某验船师受理了检验申请，并实施了检验，在证书航区栏目中增加了C级航区，该验船师的做法是否正确。（）A、不正确。不用在证书航区栏目中增加C级航区B、不正确。高级别航区的船舶可以进入低级别航区航行C、正确。需要在证书航区栏目中增加C级航区D、正确。需要申请附加检验才能航行
考题
在无线信号的远距离中，菲涅尔区（Fresnel Zone）是一个重要的概念。以下关于菲涅尔区说法正确地是（）。A、无线信号沿直线传播，但在传播时会散开，而波束之间的必需净空就称为菲涅尔区。B、菲涅尔区是在视距的路径中形成的一个椭圆区域。它随着可视距离和信号频率的改变而改变，必需的菲涅尔区净空在路径中心处最大，并且在靠近每个天线站点时逐渐减小。C、菲涅尔区的大小是路径长度的函数，路径越长，则菲涅尔区越宽。D、在菲涅尔区中的任何障碍物都有可能影响网络的通信，最好给予清除，保证60%的菲涅尔区被视为有效的。一般可以根据经验值确定菲涅尔区的范围。
考题
判断题实际传播环境中，第一菲涅尔区定义为包含一些反射点的椭圆体，在这些反射点上反射波和直射波的路径差小于半个波长。第一菲涅尔区是主传播区，当阻挡物不阻挡第一菲涅尔区时，绕射损耗最小。A
对B
错
考题
多选题一艘核定为A级航区内河船舶，因业务需要进入某地C级航区水域航行，为此，该船船东向船检机构申请附加检验，要求在船舶检验证书中增加C级航区级别。某验船师受理了检验申请，并实施了检验，在证书航区栏目中增加了C级航区，该验船师的做法是否正确。（）A不正确。不用在证书航区栏目中增加C级航区B不正确。高级别航区的船舶可以进入低级别航区航行C正确。需要在证书航区栏目中增加C级航区D正确。需要申请附加检验才能航行
考题
填空题法规对客船的结构防火规定，载客超过36人的客船，其船体、上层建筑及甲板室应以A-60级分隔为若干主竖区。“A-60”的意义是指：A级分隔，应用认可的不燃材料隔热，使规定的区域在（）分钟内，其背火一面的平均温度较原温度升高不超过140℃，且在任何一点包括任何接头在内的温度较原温度升高不超过180℃。
考题
单选题下列有关消防水带的叙述正确的是（） Ⅰ．用耐热和结构性界面，将船舶划分为若干个主竖区和水平区； Ⅱ．限制可燃材料的使用； Ⅲ．探知火源区域内的任何火灾； Ⅳ．保护脱险通道或灭火通道。A
Ⅰ～ⅣB
Ⅱ、Ⅲ、ⅣC
Ⅰ～ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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