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电动III型调节器采用()电路和()信号。


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考题 电动III型统一信号范围为()。

考题 电动Ⅲ型仪表采用__________供电,现场传输信号为__________,控制室传输信号为__________。

考题 电动仪表主要有电II型和电III型两种。

考题 DDZ-III电动调节器对偏差信号进行()运算。A、比例调节规律(P)B、比例微分调节规律(PD)C、比例积分调节规律(PI)D、比例积分微分调节规律(PID)

考题 集成电路调节器有()集成电路调节器和()集成电路调节器两种,JFT152型为()集成电路调节器。

考题 SS8型电子控制电路的主要三个环节不包括()A、调节器B、同步变压器C、移相触发D、电源和同步信号

考题 DDZ-III型电动单元组合仪表的信号范围是4~20mA或1~5V。

考题 试分别写出QDZ型气动单元组合仪表和DDZ-II型、DDZ-III型电动单元组合仪表的信号范围。

考题 I系列调节器输入电路对测量信号和给定信号进行()运算,并把()进行放大。

考题 当DDZ-Ⅲ型调节器处于自动状态时,测量信号与给定信号在输入电路中进行比较,然后产生偏差信号,再进入PD计算电路与PI计算电路中进行PID运算,最后经输出电路转换成()信号输出。A、B、4~20mDC

考题 DDZ-III电动调节器输出信号是()。A、直流0~20mAB、直流4~20mAC、交流0~20mAD、交流4~20mA

考题 实际的PI调节器电路中常有锁零电路,起作用是()A、停车时使PI调节器输出饱和B、停车时发出制动信号C、停车时发出报警信号D、停车时防止电动机爬动

考题 JTl型通用式机车信号,为了防止对主机和输入电路的干扰,主机和输出电路之间采用了()隔离。

考题 上海别克轿车发动机采用的电压调节器的类型为()。A、集成电路调节器B、外搭铁型调节器C、计算机控制调节器

考题 DDZ-III型调节器自动切换到软手动,无需平衡即可做到无扰动切换。

考题 DDZ-Ⅲ基型调节器的指示单元包括输入信号指示电路和给定信号指示电路。

考题 当DDZ-Ⅲ型调节器处于()状态时,测量信号与给定信号在输入电路中进行比较,然后产生偏差信号,再进入PD计算电路与PI计算电路中进行PID运算,最后经输出电路转换成4~20mA.DC信号输出。A、自动B、硬手动C、软手动D、内给定

考题 当DDZ-Ⅲ型调节器处于自动状态时,测量信号与给定信号在输入电路中进行比较,然后产生偏差信号。从自动控制系统看,()信号才是调节器的输入信号。A、测量信号B、内给定信号C、外给定信号D、偏差信号

考题 判断题DDZ-Ⅲ基型调节器的指示单元包括输入信号指示电路和给定信号指示电路。A 对B 错

考题 单选题DDZ-III电动调节器输出信号是()。A 直流0~20mAB 直流4~20mAC 交流0~20mAD 交流4~20mA

考题 问答题DDZ-III型调节器的输入电路为什么要进行电平移动?

考题 单选题DDZ-III电动调节器对偏差信号进行()运算。A 比例调节规律(P)B 比例微分调节规律(PD)C 比例积分调节规律(PI)D 比例积分微分调节规律(PID)

考题 单选题上海别克轿车发动机采用的电压调节器的类型为()。A 集成电路调节器B 外搭铁型调节器C 计算机控制调节器

考题 填空题电动III型统一信号范围为()。

考题 填空题集成电路调节器有()集成电路调节器和()集成电路调节器两种,JFT152型为()集成电路调节器。