考题
下列关于采气压差说法错误的是()。
A、又叫生产压差B、用以了解天然气从地层流到井底的压力降落情况C、大小与气井产量大小无关D、与产层物性的好坏相关
考题
皮碗清管器推球压差是根据管道地形高差、污水状况、启动压差、目前输气压力差、历次清管记录而估算()。
A、最大推球压差B、运行压差C、最大输出量D、最大运行压力
考题
泵的扬程大，不一定( )就大。A.克服吸、排管路阻力的能力B.能吸上液体的高度C.能克服的吸、排液面压差D.能排送液体的高度
考题
U型压力表安装时一端应与被测介质容器相通，另一端与大气相通所测得的压差参数为（）。
考题
压力（表压）变送器比压差变送器简单，只有一个测量端，另一端不接压力管，参考压力为（）。A、标准大气压B、人为给定压力C、环境压力D、零
考题
流体流过节流件时，流速增大、压力减小、温度降低、比容增加。流体流过节流件时，在节流件前后产生压力差，且此压力差与流量有一定的函数关系，因此测出节流件前后的压力差即能测得量值，差压式流量计就是彩这原理测流量的。
考题
仪表管道压力试验合格后，在管道的另一端进行泄压的目的是（）。A、检查管道是否漏气B、检查管道是否堵塞C、为了仪表的安装
考题
仪表管道压力试验合格后，宜在管道的另一端泄压，检查管道是否堵塞，并应拆除压力试验用的临时堵头或盲板。
考题
降液管中的液面必须有足够的高度，是因为（）。A、不能容纳太多的液体B、提高全塔压差C、防止雾沫夹带D、克服两板间的压降
考题
油从井底流到井口要克服（）、液体重力、（）。
考题
压差式卸车时，槽车增压的目的是为了形成（）之间的压力差，使槽车的LNG液体能够顺利压入储罐。A、槽车与储罐B、储罐与潜液泵C、潜液泵与槽车D、潜液泵与工艺管道
考题
差压变送器是测量工艺管道或罐体中介质的（），并且通过数据的转换、开方将测量的差压值转换成电流信号输出。A、流速差B、质量差C、速度差D、压力差
考题
井底压差是就是井底压力与地层压力之间的差值。
考题
振弦式差压变送器的基本原理，就是将压力或压差的变化转换成振弦张力的变化，使谐振电路的谐振频率变化，检测输这个频率就检测到了差压的变化。
考题
泵的扬程大，不一定（）就大。A、克服吸、排管路阻力的能力B、能吸上液体的高度C、能克服的吸、排液面压差D、能排送液体的高度
考题
泵的工作压头的用途并非是（）A、克服吸排管路阻力B、制造泵内真空C、克服吸排液面压差D、提升液体至一定高度
考题
16V240ZJB型柴油机的“稳压箱式”差示压力计，其U形腔一端通曲轴箱，另一端通进气稳压箱。
考题
制动减压后，大膜板鞲鞴上下形成压力差为工作风缸压力减去减压后的列车管压力，这个压力差就是（）
考题
钳压（）时，须从管的一端开始，上下交错的压向管的另一端。
考题
U形液体压力计的一端通大气，另一端抽气，而使液面上升，此时液面高的一端上部空间的压力称（）A、余压（表压）B、真空（绝压）C、疏空（负压）D、大气压
考题
填空题U型压力表安装时一端应与被测介质容器相通，另一端与大气相通所测得的压差参数为（）。
考题
填空题制动减压后，大膜板鞲鞴上下形成压力差为工作风缸压力减去减压后的列车管压力，这个压力差就是（）
考题
单选题压力（表压）变送器比压差变送器简单，只有一个测量端，另一端不接压力管，参考压力为（）。A
标准大气压B
人为给定压力C
环境压力D
零
考题
单选题泵的扬程大，不一定（）就大。A
克服吸、排管路阻力的能力B
能吸上液体的高度C
能克服的吸、排液面压差D
能排送液体的高度
考题
单选题泵的工作压头的用途并非是（）。A
克服吸排管路阻力B
制造泵内真空C
克服吸排液面压差D
提升液体至一定高度
考题
判断题压力容器设计时应考虑的载荷有：内压、外压或最大压差；液体静压力；容器自重；风载荷和地震载荷；附属设备及平台、扶梯、管道等重力载荷。A
对B
错
考题
单选题U形液体压力计的一端通大气，另一端抽气，而使液面上升，此时液面高的一端上部空间的压力称（）A
余压（表压）B
真空（绝压）C
疏空（负压）D
大气压