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常用的轴器和离合器大多是非标准构件。
参考答案
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考题
下列有关离合器片之传动顺序何者正确？（）A、飞轮→离合器壳→压板→离合器片→离合器轴B、飞轮→压板→离合器壳→离合器片→离合器轴C、飞轮→离合器片→压板→离合器轴D、飞轮→离合器壳→离合器片→压板→离合器轴
考题
关于拉线式离合器控制系统的控制流程，下列哪一项是正确的？（） A、离合器踏板 – 分离臂 – 离合器拉线 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离轴承B、离合器踏板 – 离合器拉线 – 分离臂 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离轴承C、离合器踏板 – 离合器拉线 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离臂 – 分离轴承D、离合器踏板 – 分离臂 – 离合器拉线 – 分离拨叉 – 分离轴 – 分离轴承
考题
汽车离合器大多是盘形摩擦离合器，按其从动盘的数目可分为单片、双片和多片离合器，多片离合器不具备的优点的是（）。A、离合器从动部分转动惯量小B、接合平顺柔和C、摩擦表面温度较低D、磨损较小、使用寿命长
考题
联轴器和离合器的主要区别是（）。A、联轴器多数已经标准化和系列化，而离合器则不是B、联轴器靠啮合传动，而离合器靠摩擦传动C、离合器能补偿两轴的偏移，而联轴器则不能D、联轴器是一种固定联接装置，而离合器则是一种能随时将两轴接合和分离的装置
考题
发动机的动力传递路线是（）。A、发动机→变速器→离合器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮；B、发动机→离合器→变速器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮；C、发动机→离合器→变速器→传动轴→半轴→减速器→驱动车轮；D、发动机→变速器→离合器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮
考题
单选题关于拉线式离合器控制系统的控制流程，下列哪一项是正确的？（）A
离合器踏板 – 分离臂 – 离合器拉线 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离轴承B
离合器踏板 – 离合器拉线 – 分离臂 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离轴承C
离合器踏板 – 离合器拉线 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离臂 – 分离轴承D
离合器踏板 – 分离臂 – 离合器拉线 – 分离拨叉 – 分离轴 – 分离轴承
考题
单选题在离合器中属于主动件的是（）。A
离合器盖和离合器轴B
飞轮和压盘、离合器盖C
飞轮和离合器轴D
离合器轴与从动盘
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