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圆木可以成组或散件形式由木材船运输。


参考答案

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考题 根据IMO《木材甲板货运输船安全操作规则》校核木材船的稳性时,静稳性力臂最大值GZMAX应()。 A、≥0.30mB、≥0.25mC、≥0.20mD、≥0.15m

考题 发民航和铁路或由民航和铁路经转的“全夜航”邮件可以散件外走。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 运输木材持无效木材运输证、无木材运输证或者运输起止地点与木材运输证记载不符的,没收所运输的全部木材和无效证件,可以并处相当于木材价款( )的罚款。A.10%B.20%C.30%D.10%至30%

考题 内河船舶常备的堵漏器材有:A.水泥、黄砂、小苏打或盐、防水帆布B.圆木材、松木材、木楔、木塞C.堵漏螺丝杆、棉絮、麻屑、铁钉D.A+B

考题 关于木材运输证工本费,下列说法正确的是(  )。 A.木材运输证工本费已取消 B.经当地主管部门批准可以取消木材运输证工本费 C.木材运输证工本费已减至一半 D.经当地主管部门审核可以减少木材运输证工本费

考题 成组运输中应用最广的形式是()。A.滚装运输 B.托盘运输 C.集装箱运输 D.平板运输

考题 无木材运输证运输木材的,由县级以上人民政府林业主管部门()。A、没收非法运输的木材,对货主可以并处非法运输木材价款30%以下的罚款B、限期补办运输证,逾期不补办的,没收非法运输的木材,对货主可以并处非法运输木材价款30%以下的罚款C、没收非法运输的木材,并处没收木材价款10%至50%的罚款D、限期补办运输证,逾期不补办的,没收非法运输的木材,对货主可以并处非法运输木材价款10%至50%的罚款

考题 联合运输一般都是采用集装箱运输,像散件的联运一般比较少,可以实现门到门运输。

考题 ()是成组运输中的高级形式。

考题 运输木材持无效木材运输证、无木材运输证或者运输起止地点与木材运输证记载不符的,没收所运输的全部木材和无效证件,可以并处相当于木材价款()的罚款。A、10%B、20%C、30%D、10%至30%

考题 运输的木材数量超出木材运输证所准运的运输数量的,由县级以上人民政府林业主管部门没收全部木材。

考题 发民航和铁路或由民航和铁路经转的“全夜航”邮件可以散件外走。

考题 按货轮的功能(或船型)的不同,可以把船分为杂货船、散装船、油轮、木材船和()。A、集装箱船B、冷藏船C、拖轮D、载驳船E、水泥船

考题 木材成组运输工具可分为()、()、()三类。

考题 世界各国最常用的成组运输形式包括()和()。

考题 承运人无木材运输证运输木材的,由县级以上林业主管部门没收运输的木材,对承运人并处木材价款的1倍至3倍的罚款。

考题 无证运输木材,由县级以上林业行政主管部门没收非法运输的木材,对货主可以并处非法运输木材价款()以下的罚款。A、50%B、40%C、30%D、20%

考题 关于木材运输证工本费,下列说法正确的是()。A、木材运输证工本费已取消B、经当地主管部门批准可以取消木材运输证工本费C、木材运输证工本费已减至一半D、经当地主管部门审核可以减少木材运输证工本费

考题 判断题圆木可以成组或散件形式由木材船运输。A 对B 错

考题 单选题运输木材持无效木材运输证、无木材运输证或者运输起止地点与木材运输证记载不符的,没收所运输的全部木材和无效证件,可以并处相当于木材价款()的罚款。A 10%B 20%C 30%D 10%至30%

考题 填空题()是成组运输中的高级形式。

考题 多选题按货轮的功能(或船型)的不同,可以把船分为杂货船、散装船、油轮、木材船和()。A集装箱船B冷藏船C拖轮D载驳船E水泥船

考题 单选题()应适用国际海事组织制定的《木材甲板货运输船的安全操作规则》。A 甲板装有木才的船B 专用木材船C 舱内装有木材船D 甲板和舱内均装载木材船

考题 判断题发民航和铁路或由民航和铁路经转的“全夜航”邮件可以散件外走。A 对B 错

考题 填空题世界各国最常用的成组运输形式包括()和()。

考题 单选题成组运输中应用最广的形式是( )。A 滚装运输B 托盘运输C 集装箱运输D 平板运输

考题 填空题木材成组运输工具可分为()、()、()三类。