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船舶、设施或飞机遇难时,除发出呼救信号外,还应当以最迅速的方式将出事时间、地点、受损情况、救助要求以及发生事故的原因,向()报告。

  • A、主管机关
  • B、搜救中心
  • C、当地政府
  • D、救捞部门

参考答案

更多 “船舶、设施或飞机遇难时,除发出呼救信号外,还应当以最迅速的方式将出事时间、地点、受损情况、救助要求以及发生事故的原因,向()报告。A、主管机关B、搜救中心C、当地政府D、救捞部门” 相关考题
考题 关于船舶污染事故初始报告,应当包括下列内容?()A.国籍、呼号或者编号;船舶租船人、经营人或者管理人的名称、地址;发生事情的时间、地点以及相关气象和水文情况B.发生事故的时间、地点以及相关气象和水文情况;事故原因或者事故原因的初步判断;船舶上污染物的种类、数量、装载位置等概况C.已经采取或者准备采取的污染控制、清除措施和污染控制情况以及救助要求;船公司主管部门规定应当报告的其他事项

考题 我国《海上交通安全法》规定,船舶遇难时除发出呼救信号外,还应以最迅速的方式向主管机关报告:()Ⅰ、出事时间、地点;Ⅱ、受损情况;Ⅲ、救助要求;Ⅳ、发生事故的原因。 A.Ⅰ~ⅢB.Ⅰ、Ⅲ、ⅣC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ~Ⅳ

考题 我国《海上交通安全法》规定,船舶遇难时除发出呼救信号外,还应以最迅速的方式向主管机关报告:A.出事时间、地点B.发生事故的原因、受损情况C.救助要求D.A、B、C都是

考题 《海上交通安全法》规定,船舶遇难时,除应发出呼救信号外,还应当以最迅速的方式向主管机关报告______。Ⅰ、出事地点、时间Ⅱ、救助要求Ⅲ、受损情况Ⅳ、发生事故的原因A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅲ+ⅣC.Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.以上全部

考题 关于船舶污染事故初始报告,应当包括下列内容:__A.国籍、呼号或编号;船舶租船人、经营人或者管理人的名称、地址;发生事故的时间、地点以及相关气象和水文情况;B.发生事故的时间、地点以及相关气象和水文情况;事故原因或者事故原因的初步判断;船舶上污染物的种类、数量、装载位置等概况;C.已经采取或者准备采取的污染控制、清除措施和污染控制情况以及救助要求;船公司主管部门规定应当报告的其他事项。

考题 船舶、设施或飞机遇难时,除发出呼救信号外,还应当以最迅速的方式向主管机关报告。报告的内容包括哪几方面?

考题 船舶在VTS覆盖水域发生碰撞、搁浅等事故时,应当立即通过一切有效手段向VTS中心报告,报告的内容有() ①船名; ②船舶种类; ③船位; ④事故的发生地点; ⑤事故的发生时间; ⑥船舶载运的货物(包括危险货物); ⑦船员伤亡情况及船体受损状况;A、①-⑤B、②-⑦C、①-⑦D、②-⑤

考题 收到遇险报警的任何告警点应()A、立即将该报警转发适当的救助协调中心或分中心,然后视情况对搜救通信予以帮助B、如可行,对报警进行确认C、组织实施搜救行动D、向当地政府部门进行报告

考题 某邻国的船舶在我国领海遇难,该国准备派遣搜救力量进入我国领海实施搜寻救助行动,请问下列须经我国主管机关批准方可进入的有:()A、船舶B、人员C、设施D、飞机

考题 事故现场附近的船舶、设施,收到求救信号或发现有人遭遇生命危险时,在不严重危及自身安全的情况下,应当尽力救助遇难人员,并迅速向主管机关报告下列哪些内容。()A、现场情况B、本船舶、设施的名称C、呼号和位臵D、救助情况

考题 按照《海上交通安全法》,当船舶或海上设施遇难时,应当及时向海事管理机构报告情况,下列哪项不是必须报告的内容。()A、遇难得时间和地点B、救助的要求C、发生事故的原因D、事发地点的海况

考题 船舶遇难时除发出呼救信号外,还应以最迅速的方式将()向海事机关报告。A、出事地点B、出事时间C、受损情况D、救助要求E、发生事故的原因

考题 根据《内河交通安全管理条例》的规定,船舶、浮动设施遇险,必须迅速将遇险的时间、地点、遇险状况、遇险原因、救助要求,向()报告。 ①遇险地人民政府交通主管部门 ②船舶、浮动设施所有人、经营人 ③遇险地人民政府A、①②B、②③C、①③D、①~③

考题 在水上或者海上航行中,下列有关遇险遇难安全救助的说法正确的是( )A、拖航期间,出发港、目的港的拖航主管部门、调度部门等有关方面均应安排业务人员昼夜值班,保持与拖航船队的联系B、当拖航途中发生意外时,总船长应根据现场具体情况,指挥布置采取应急措施C、当接到拖航船队遇有遇险遇难等特殊情况的报告,值班人员应立即向总船长报告D、如情况严重或无力解决时,应立即将失常情况向主管部门、海事部门和搜救中心报告,寻求必要的技术支持和援救E、当拖航途中发生遇险遇难紧急情况时,应及时向海上搜救中心发出求救救助信号,在排除拖轮自身危险后,才可离去

考题 根据《中华人民共和国海上交通安全法》的规定,船舶、设施或飞机遇难时,除发出呼救信号外,还应当以最迅速的方式将()向主管机关报告。A、出事时间B、出事地点C、受损情况D、救助要求E、发生事故的原因

考题 单选题船舶、设施或飞机遇难时,除发出呼救信号外,还应当以最迅速的方式将出事时间、地点、受损情况、救助要求以及发生事故的原因,向()报告。A 主管机关B 搜救中心C 当地政府D 救捞部门

考题 单选题我国《海上交通安全法》规定,船舶遇难时除发出呼救信号外,还应以最迅速的方式向主管机关报告:()I、出事时间、地点;II、受损情况;III、救助要求;IV、发生事故的原因A I~IIIB I、III、IVC II~IVD I~IV

考题 多选题施工现场发生安全生产事故后应当及时报告,对于报告的内容应注意()。A事故发生的地点要准确,除事故发生的中心地点外,还应当报告事故所波及的区域B报告事故发生的时间应当具体C应当报告事故发生后的现场情况,无须报告事故发生前的现场情况D对于人员伤亡情况的报告不作无根据的猜测,可酌情少报E应当报告已经采取的措施

考题 单选题船舶发生碰撞事故后,船长的招待职责包括()I、以最迅速的方式向船公司报告事故发生的情况;II、向沿岸国主管机关报告;III、在抵达第一港后按要求向港口当局提出书面的报告;IV、向船籍港海事局报告A I~IVB II~IVC I~IIID II、IV

考题 单选题船舶在救助遇难船舶上的人员或救生艇、救助艇上的人员时,应考虑本船以及被救船或艇的(),然后根据不同的情况进行救助。A 漂移时间B 漂移速度C 漂移方向D 漂移位置

考题 单选题船舶、设施遇难或遇险以及发生交通事故危及船舶、设施安全的,船舶、设施及其所有人、经营人必须立即组织采取救援、求助等(),并迅速向就近的搜救中心或海事机构报告。A 安全措施B 应急措施C 弃船措施D 相关措施

考题 单选题船舶发生碰撞事故后,船长的报告职责包括()。 Ⅰ.以最迅速的方式向船公司报告事故发生的情况; Ⅱ.向沿岸国主管机关报告; Ⅲ.在抵达第一到达港后按要求向港口当局提出书面报告; Ⅳ.向船籍港海事局报告。A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB Ⅱ、Ⅲ、ⅣC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅱ、Ⅳ

考题 单选题按照我国有关规定,事故现场附近的船舶收到求救信号后应()。A 迅速向主管机关报告现场情况及本船名称、呼号和船位B 尽力救助遇难人员C 服从搜救现场的调度D ABC都是

考题 单选题船舶发生碰撞事故后,船长的报告职责包括:() Ⅰ以最迅速的方式向船公司报告事故发生的情况 Ⅱ向沿岸国主管机关报告 Ⅲ在抵达第一到达港后按要求向港口当局提出书面报告A ⅠⅡB ⅠⅢC ⅡⅢD ⅠⅡⅢ

考题 单选题根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》的规定,船舶、浮动设施遇险,必须迅速将遇险的(),向遇险地海事管理机构以及船舶、浮动设施所有人、经营人报告。 ①时间、地点; ②遇险状况; ③遇险原因; ④救助要求。A ①②③B ①③④C ①②③④D ②③④

考题 多选题船舶遇难时除发出呼救信号外,还应以最迅速的方式将()向海事机关报告。A出事地点B出事时间C受损情况D救助要求E发生事故的原因

考题 单选题参加了搜索救助船舶报告系统,能缩短从与船舶失去联络至开始搜救活动的时间。这是因为()。A 遇难船周围有其他船舶B 一旦接受不到船位报告,搜索救助中心立即指令他船施救C 搜索救助中心测到了遇难船信号,便立即指派他船施救D 船舶遇难前始终保持按时发送了船位报告