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电接触点压力表是一种重要的保护装置,在氧气充装过程中,保证超压时报警。


参考答案

更多 “电接触点压力表是一种重要的保护装置,在氧气充装过程中,保证超压时报警。” 相关考题
考题 氧气瓶充装时,充装人员的手套、服装、工具等均不得沾有( )。 A、水B、油脂C、石粉

考题 以下选项()是造成气瓶在充装及使用过程发生事故的主要原因。A.液化气体超装B.永久气体充装超压C.不同性质气体同车混装D.不同气体错装

考题 在液氯充装过程中发生( )情况时,应将氯气瓶推入碱池处理。A.发生超装B.发生了泄漏C.瓶体发热D.充装速度过慢

考题 压力容器操作人员在操作压力容器时,应做到()。A.平稳操作B.严禁超压、超温C.严禁过量充装

考题 对于贮装液化气体的压力容器为了防止其超温、超压,重点防止以下误操作( )。A.避免过量充装B.装设连锁保护装置C.控制液化气体的纯度D.在液化气体中加阻聚剂

考题 除二氧化碳灭火器以外的储压式灭火器装有压力指示器,压力指示器上的绿区、红区、黄区分别表示()。A.正常,再充装,超充装 B.正常,超充装,再充装 C.再充装,超充装,正常 D.再充装,正常,超充装

考题 氧气瓶充装时,充装人员的手套、服装、工具等均不得沾有()A:水泥B:水C:油脂D:石粉

考题 电接触点压力表是一种重要的保护装置,在氧气充装过程中,保证超压时报警。A对B错

考题 采取电解法制取氢、氧的气体充装站,充装气体最大的隐患是()A、超温B、超压C、超装D、氢、氧混装

考题 氧气和氢气的充装可设置在同一车间的充装台内,但氧气充装台外应有紧急切断阀。

考题 CNG撬车充装完毕后,必须复查流量计和压力表,主要目的是?()A、检查流量计和压力表是否运行正常B、防止超装,如超装,严禁驶离充装现场C、检查有无泄漏

考题 液氨充装系数:在10℃充装液氨时,只可装容器体积的()。在0℃充装时,允许装料为容器的()。当在-10℃充装时则更少,装料不可超过容器体积的()。只有这样,才能保证在设计温度()下,容器内仍有10%的气相空间。

考题 如果氧气的充装温度为25℃,其充装压力为公称工作压力,此时瓶内盛装氧气的量应该比在基准温度下充装达到公称工作压力时的量要()。A、多B、少C、相等

考题 在液氯充装过程中发生()情况时,应将氯气瓶推入碱池处理。A、发生超装B、发生了泄漏C、瓶体发热D、充装速度过慢

考题 压力容器操作人员在操作压力容器时,应做到()。A、平稳操作B、严禁超压、超温C、严禁过量充装

考题 对于贮装液化气体的压力容器为了防止其超温、超压,重点防止以下误操作()。A、避免过量充装B、装设连锁保护装置C、控制液化气体的纯度D、在液化气体中加阻聚剂

考题 气瓶充装方面最危险而又最常见的事故是()。A、氧气与可燃气体混装B、手工充装C、气体充装过量D、机械充装

考题 氧气筒内的氧气不可用尽,压力表指针在()时即不可再用,以避免再次充氧时发生爆炸。

考题 防止锅炉超压,保证安全运行的重要附件是()A、水位计B、压力表C、安全阀D、压力报警

考题 移动式压力容器充装过程中,充装人员应严格控制()或(),防止超装A、充装重量;B、充装时间;C、充装压力;D、充装温度

考题 单选题对于贮装液化气体的压力容器为了防止其超温、超压,重点防止以下误操作()。A 避免过量充装B 装设连锁保护装置C 控制液化气体的纯度D 在液化气体中加阻聚剂

考题 单选题如果氧气的充装温度为25℃,其充装压力为公称工作压力,此时瓶内盛装氧气的量应该比在基准温度下充装达到公称工作压力时的量要()。A 多B 少C 相等

考题 填空题氧气筒内的氧气不可用尽,压力表指针在()时即不可再用,以避免再次充氧时发生爆炸。

考题 单选题气瓶充装系统用于保证充装的安全,充装时所使用的压力表,精度应不低于()级,表盘直径应不小于()mm压力表应按有关规定定期校验。A 1.5,150B 0.5,50C 1.5,100D 0.5,150

考题 单选题CNG撬车充装完毕后,必须复查流量计和压力表,主要目的是?()A 检查流量计和压力表是否运行正常B 防止超装,如超装,严禁驶离充装现场C 检查有无泄漏

考题 判断题电接触点压力表是一种重要的保护装置,在氧气充装过程中,保证超压时报警。A 对B 错

考题 单选题采取电解法制取氢、氧的气体充装站,充装气体最大的隐患是()A 超温B 超压C 超装D 氢、氧混装