考题
紧急切断阀切断后必须联系厂家技术人员来复位。()
此题为判断题(对，错)。
考题
.CNG压缩机的电源和加气站管道上的紧急切断阀，应能由手动启动的远程控制切断系统操纵关闭。A对B错
考题
燃气引入管应设手动快速切断阀和紧急自动切断阀，当停电时紧急自动切断阀必须处于（）状态。
考题
如果出现车速异常等紧急情况，应先切断低压电源总开关，切断低压电源，再将后舱的手动维修开关拔下，切断高压电，最后检查故障原因。
考题
在拆除气缸时，紧急切断阀阀门应处于（）。A、手动全开启状态B、手动全关闭状态C、半开半关状态D、开关状态对拆卸不产生影响
考题
安全系统复位紧急按钮按下后，在（）系统开启的情况下，手动按下复位按钮（）可复位（）系统。因此此模式对于维护人员是至关重要的。
考题
上料时发现设备、堆料等异常应马上（）停止上料A、手动按钮B、急停按钮C、复位按钮D、拉紧急拉绳
考题
高低压压力控制器中的手动复位开关的作用是（）。A、发生故障后使机组自动启动B、发生故障后防止机组自动启动C、发生故障后手动切断电源D、发生故障后立即手动复位
考题
紧急切断阀的作用是当出现突发情况时，能（）切断管线，实现（）控制。A、手动、远程B、自动、远程C、手动、就地D、自动、就地
考题
当手动将紧急切断阀完全开启后，紧急切断阀仍能实现远程控制。
考题
在拆除气缸时，紧急切断阀阀门应处于手动全开启状态，让其靠弹簧力自动顶开气缸上盖。
考题
装置联锁“AP”柜上的二位开关位置是（）A、自动B、旁路C、切断D、手动E、复位
考题
.CNG压缩机的电源和加气站管道上的紧急切断阀，应能由手动启动的远程控制切断系统操纵关闭。
考题
操作台上（）设置紧急事故按钮（必要时站台上也应设置），按钮型式应采用凸起手动复位式。A、宜B、应C、必须D、可以
考题
紧急切断装置包括紧急切断阀、远控系统、易熔塞、自动切断装置。
考题
紧急切断阀按其切断方式分为（）A、油压式B、气压式C、电动式D、手动式
考题
紧急切断装置的开启或者闭止切断阀瓣的动力源装置有（）。A、手动B、液压C、气动D、电动
考题
对于因物料爆聚、分解反应造成超温、超压可能引起火灾、爆炸危险的生产设备，应检查其所设置的（ ）是否灵敏可靠。A、报警信号系统、手动紧急泄压排放装置B、自动和手动紧急泄压排放装置C、报警信号系统、自动紧急泄压排放装置D、报警信号系统、自动和手动紧急泄压排放装置
考题
风机紧急停止开关触发安全链时，只能（）复位，由其他方式触发安全链可以通过（）复位。A、手动、操作系统；B、操作系统、手动；C、手动、手动及操作系统；D、操作系统、手动及操作系；
考题
供气消防车在特殊情况下，可按紧急停机按钮，切断断路器开关，切断电控柜内总电源。紧急停机按钮左旋复位。
考题
填空题燃气引入管应设手动快速切断阀和紧急自动切断阀，当停电时紧急自动切断阀必须处于（）状态。
考题
单选题风机紧急停止开关触发安全链时，只能（）复位，由其他方式触发安全链可以通过（）复位。A
手动、操作系统；B
操作系统、手动；C
手动、手动及操作系统；D
操作系统、手动及操作系；
考题
判断题.CNG压缩机的电源和加气站管道上的紧急切断阀，应能由手动启动的远程控制切断系统操纵关闭。A
对B
错
考题
单选题操作台上（）设置紧急事故按钮（必要时站台上也应设置），按钮型式应采用凸起手动复位式。A
宜B
应C
必须D
可以
考题
单选题紧急切断系统应（）手动复位。A
可以B
只能
考题
判断题如果出现车速异常等紧急情况，应先切断低压电源总开关，切断低压电源，再将后舱的手动维修开关拔下，切断高压电，最后检查故障原因。A
对B
错
