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某加氢装置在大修准备翻新氢界区盲板时，由于新氢入口缓冲罐压控至燃料气管网阀门内漏，导致新氢管线压力泄尽了又上来。操作人员没有顾及这个现象，还通知检修人员卸去界区盲板螺栓进行翻盲板作业，在两颗螺栓被卸下时突然大量气体喷出，导致3人硫化氢中毒。关于这起事故原因分析不正确的是：（）。

  • A、操作人员违章安排作业，施工人员盲目作业
  • B、作业前流程没有确认好
  • C、此事故因阀门密封不好，属于设备事故，跟操作人员无关

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更多 “某加氢装置在大修准备翻新氢界区盲板时，由于新氢入口缓冲罐压控至燃料气管网阀门内漏，导致新氢管线压力泄尽了又上来。操作人员没有顾及这个现象，还通知检修人员卸去界区盲板螺栓进行翻盲板作业，在两颗螺栓被卸下时突然大量气体喷出，导致3人硫化氢中毒。关于这起事故原因分析不正确的是：（）。A、操作人员违章安排作业，施工人员盲目作业B、作业前流程没有确认好C、此事故因阀门密封不好，属于设备事故，跟操作人员无关” 相关考题
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考题 新氢压缩机的气路流程不包括( )。A、气体通过级间冷却器冷却B、气体通过级间分液罐分离C、气体不通过入口缓冲罐缓冲D、气体通过入口缓冲罐缓冲
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考题 加氢装置反应入口氢油比控制指标为大于（）。
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考题 循环氢入口缓冲罐液位过高导致（）。A、紧急泄压启动B、循环氢压缩机联锁停机C、进料泵停机D、注水泵停机
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考题 下面关于加氢装置氢分压的计算关系中正确的是（）。A、氢分压=总压（循环氢—新氢）中氢的体积分数B、氢分压=总压新氢中氢的体积分数C、氢分压=总压氢气在全部气体分子数中的体积分数D、氢分压=总压循环氢与新氢中的氢的平均体积分数
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考题 加氢车间蜡油加氢装置新氢压缩机C5101A/B新氢工况操作时，一级入口新氢压力为（）MPa时，一级出口压力为（）MPa，二级出口温度达到（）℃。
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考题 装置返氢位置在（）A、压机入口B、中变反应器入口C、加氢反应器入口D、脱硫槽入口
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考题 加氢裂化循环机入口分液罐压控发生故障，应（）。A、调整新氢补充量B、稳定新氢补充量C、稳定压力，联系仪表处理D、稳定温度
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考题 如果加氢裂化装置反应器入口压力为17MPa，循环氢氢纯度为90%，则反应器入口氢分压为多少（）A、15.3B、16.3C、18D、15.9
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考题 对于加氢裂化装置所用新氢而言，氢气纯度最低不能小于90%，氢纯度过低会降低反应的氢分压和装置操作成本
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考题 异构脱蜡循环机入口分液罐压控发生故障，应（）A、调整新氢补充量B、稳定新氢补充量C、稳定压力，联系仪表处理D、稳定温度
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考题 D-103加氢氢源说法正确的是：（）A、合成氨车间普里森富氢加至J-201入口B、F-106返氢至J-201出口C、合成系统驰放气加氢至C-101入口
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考题 裂解汽油加氢装置循环氢离心式压缩机联锁停车的原因可能是（）。A、润滑油压力过高B、压缩机止推轴承温度过低C、压缩机入口缓冲罐液位过低D、压缩机入口缓冲罐液位过高
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考题 在北方寒冷的冬季，裂解装置来湿氢在管线中冻堵时，可打开加氢产品线去一段进料缓冲罐阀门，关闭加氢产品去产品罐阀门，关闭反应系统尾气排放，及时用蒸汽伴热线吹扫冻堵部位。
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考题 当加氢装置外来新氢中断后，会导致加氢反应器入口温度下降。
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考题 在加氢临氢系统进行氮气气密时，安全阀应（）。A、盲板隔离B、投用C、自由决定盲还是不盲D、阀门关闭
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考题 下面设备中，没有安装破沫网的是（）A、新氢机入口分液罐B、循环机入口分液罐C、原料油缓冲罐D、冷高压分离器
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考题 当加氢装置系统新氢中断时，可能发生的现象是（）。A、装置脱硫率上升B、高分压控全开C、氢油比下降D、空速增大
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考题 当加氢装置反应系统氮气气密合格后，应（）后作引进氢气的准备工作。A、启动循环压缩机B、启动新氢压缩机C、反应系统泄压D、反应系统氮气管线用盲板盲死
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考题 （）会导致循环氢入口缓冲罐液位计失灵。A、界位过高B、界位过低C、引线堵塞D、压力波动
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考题 循环氢入口缓冲罐液位计失灵时，下列操作不正确的是（）。A、将循环氢入口缓冲罐液位高高联锁旁路B、外操现场去观看液位，加强脱水C、稳定冷高分的液位和系统压力D、停循环氢压缩机
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考题 与新氢缓冲罐的压力无直接关系的因素有（）。A、新氢缓冲罐的设计压力B、新氢管网压力C、三返一的新氢量D、反应系统压力
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考题 循环氢入口缓冲罐液位过高导致循环氢压缩机联锁停机。
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考题 加氢装置发生高压窜低压时，初期现象错误的是（）A、低分压控阀逐步开打B、低分液位逐步降低C、新氢用量逐步增加D、反应压力逐步上升
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考题 关于供氢系统氮气置换中，氮气注入点的说法不正确的是（）。A、翻通氢气增压压缩机进口处氮气管线上的8字盲板B、补充氢二级缓冲罐C、翻通补充氢压缩机进口处氮气管线上的8字盲板D、补充氢一级缓冲罐
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