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由于虚假盈亏造成的超（溢）耗情况，允许跨月处理，但最多不得超过（）月。
- A、2个
- B、3个
- C、4个
- D、5个
参考答案
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考题
检查键与艉轴,键与螺旋桨桨毂键槽的配合情况,要求0.05mm塞尺不得塞入,局部允许塞入,但()。
A、不得超过10%的键槽周长B、不得超过20%的键槽周长C、不得超过30%的键槽周长D、不得超过40%的键槽周长
考题
超过定额损耗，并超过互不找补幅度时，所超耗或溢余的数量，从1kg千克起算，作为索赔（退款）数量。超耗或溢余量是指（）。A、本批油品的实际损（溢）量超过国家损耗标准外的那一部分B、本批油品超耗（溢）量超过互不找补幅度以上的那一部分C、本批油品超耗（溢）量超过互不找补幅度的全部数量D、本批油品超耗（溢）量的全部数量
考题
油品验收，超过定额损耗并超过互不找补幅度时，需要办理超耗（溢）的数量，从一公斤起算，作为索赔（退款）数量，从一公斤起算是指（）。A、本批油品的实际损（溢）量B、本批油品超耗（溢）量的全部数量C、本批油品超耗（溢）量超过互不找补幅度以上的那一部分D、本批油品超耗（溢）量扣除定额损耗的那一部份
考题
加油站入库通知单中运输溢耗量计算公式是（），运输超耗量计算公式是（）。（“+”为盈余，“-”为损耗）A、运输溢耗量=实收数量-原发数量；运输超耗量=运输损耗量-运输定损量B、运输溢耗量=原发数量-实收数量；运输超耗量=运输定损量-运输损耗量C、运输溢耗量=实收数量-原发数量；运输超耗量=运输定损量-运输损耗量D、运输溢耗量=原发数量-实收数量；运输超耗量=运输损耗量-运输定损量
考题
在机座的钢质或铸铁垫块的上下接合面处，内河钢船建造规范对垫块、调整垫片的要求是（）A、垫块必须是整体的，不允许加垫片B、允许加调整垫片，但最多不超过一片C、允许加调整垫片，但最多不超过二片D、新机安装不允许加垫片，经大修的柴油机安装时可加调整垫片，但最多不超过一片
考题
问答题如何检查不正常的超耗、溢余或者虚假盈亏？
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