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多年的实践证明，加氢裂化装置在（）过程中较易发生各类事故。

  • A、停工
  • B、检修
  • C、气密
  • D、开工

参考答案

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考题 化工装置在开停工阶段存在一定安全风险，以下关于开停工阶段危险性说法错误的是（　）。A.装置的开停工技术要求高、程序复杂、操作难度大 B.检修后装置的开工，设备、仪表等随时可能出现故障 C.人员对新装置比老装置处理问题的经验多 D.新建装置的开工，人员对新装置的认识、操作熟练程度水平低
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考题 气体分馏装置废渣产生只在（）期间。A、开工B、正常生产C、检修期间D、停工
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考题 加氢装置操作是在（）状态，稍微有些（）和（）的泄露，都将可能造成重大的安全事故。因此在开工初期将装置的气密工作做好是实现安全无事故运行的关键步骤。
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考题 检修中更换垫片的法兰在开工前需做气密试验。
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考题 装置发生下列（）情况，必须进行装置隔离。A、破坏性火灾爆炸B、装置停工检修C、有毒有害气体大量泄漏D、装置开工进料
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考题 装置在开工初期，对装置进行气密有烘干设备内壁的作用。
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考题 蜡油加氢裂化装置停工过程中，氮气置换反应系统时氧含量（）为合格。A、＜0.5％B、＜2％C、＜3％D、＜4％
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考题 加氢裂化装置在开工过程中，引入开工油时，反应器床层温度必须控制在150℃以下
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考题 蜡油加氢裂化装置在停工过程中，反应系统氮气置换采样分析反应系统气体中（烃＋H2）含量含量（）％为合格。A、＜1B、＜2C、≥1D、＜1.5
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考题 加氢裂化装置开停工时容易出现哪些危险？
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考题 多年的实践证明，加氢裂化装置在（）过程中较易发生各类事故。A、停工B、检修C、气密D、开工E、以上答案都不对
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考题 检修后硫磺回收装置开工方案应包含哪些方面（）。A、开车进料方案B、吹扫气密方案C、开车HSE识别D、水联运方案
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考题 实践证明，在化工生产装置（）过程中最易发生事故。A、停车B、开车C、检修D、A、B和C
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考题 实践证明，在化工生产装置（）过程中最易发生事故。A、停车B、开车C、检修D、D、B和C
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考题 加氢裂化装置开工过程中，反应系统热氮联运后就可进行催化剂装填
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考题 加氢裂化装置开工过程中，为了防止开工油在裂化催化剂上反应，我们要求裂化床层温度不高于多少（）A、230℃B、290℃C、3150℃D、350℃
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考题 大型加氢裂化装置是在多少负荷的条件下开工（）A、20%B、40%C、60%D、100%
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考题 加氢装置停工前需要准备的技术资料包括（）。A、装置停工检修和开工网络安排B、装置停工方案和开工方案C、装置检修作业计划D、装置盲板清单
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考题 装置在开工过程中，再生系统气密采用的介质有（）。A、氢气B、空气C、氮气D、蒸汽
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考题 装置在开工初期，应该用氮气对装置进行气密。
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考题 装置开工过程中，反应系统气密的介质有（）。A、氢气B、氮气C、空气D、瓦斯气
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考题 稀硝酸装置计划停工检修时应排空的设备有（）。A、开工酸槽B、氨蒸发器C、吸收塔D、漂白塔
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考题 装置开工过程中，若需要对中变PSA部分进行气密检查，则必须气密至（）MPa。
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考题 加氢装置开工过程中，在氢气升压气密过程中，反应器入口温度不准超过（）℃A、150B、200C、250D、300
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考题 蜡油加氢裂化装置在停工过程中，应注意降温速度不能大于（）℃/h。A、5B、15C、25D、35
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考题 加氢裂化装置停工过程中，分馏塔底残液如何处理（）A、就地排放B、排入污水系统C、排入重污油系统
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考题 判断题装置停工后，酸性气出入装置管线应加装盲板，开工时有硫化氢介质的设备和管线必须做好气密试验。A 对B 错
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