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加氢岗位采用的催化剂为()。

  • A、镍
  • B、镭尼镍
  • C、钛硅分子筛
  • D、铂铑网

参考答案

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考题 抽余油加氢催化剂的型号是(),加氢反应空速为4h-1

考题 己内酰胺装置首次开车时,加氢岗位催化剂过滤器应直接串级投用。

考题 加氢岗位催化剂浓度太高时,应()催化剂泵的冲程。A、减少B、不变C、增大D、停止

考题 当观察到己内酰胺装置加氢岗位过滤器出口带催化剂时,必须调小催化剂泵开度。

考题 加氢岗位催化剂浓度太低,加氢效率下降,己内酰胺成品的()也将下降。A、消光值B、PM值C、色度D、挥发性碱

考题 6#加氢单元由一段加氢和二段加氢构成,一段采用催化剂A,二段采用催化剂B,催化剂A主要成分(),催化剂B主要成分为()。

考题 本公司溶剂油车间正己烷精制单元,一段加氢采用()催化剂,主要用于脱除反应进料()的等杂质,同时有少量烯烃加氢饱和;二段加氢采用()催化剂,主要用于脱除反应进料中的苯等芳烃;生产过程中,催化剂床层温度通过()控制。

考题 加氢催化剂的预硫化是为了抑制催化剂的深度加氢和脱氢。

考题 加氢精制催化剂只能采用湿式硫化方式。

考题 硫磺回收装置CLAUS工段采用何种催化剂?尾气加氢采样何种催化剂?装填方案如何?

考题 本装置CLAUS工段采用何种催化剂?尾气加氢采样何种催化剂?装填方案如何?

考题 加氢岗位催化剂加不进的原因有()。A、加氢负荷大,管道压力高B、催化剂加料管堵C、催化剂泵故障D、泵冲程调得太小

考题 加氢岗位催化剂加不进的处理为()。A、加氢蒸发循环,蒸发二段停车,B、直接切出催化剂泵疏通加料管C、投用备用泵并切出故障泵检修D、将催化剂配制槽中加入己水溶液或工艺水稀释

考题 己内酰胺生产工艺中,加氢岗位催化剂泵为()泵。A、离心B、液下C、螺杆D、D计量

考题 己内酰胺加氢岗位雷铌镍催化剂在()内过滤。A、催化剂槽B、加氢高位槽C、加氢反应槽D、催化剂过滤器

考题 己内酰胺加氢岗位催化剂过滤器是为了过滤物料中的杂质。

考题 己内酰胺装置加氢岗位的催化剂泵是()。A、离心泵B、往复泵C、管道泵D、液下泵

考题 为获得较高PM值,应将加氢岗位的催化剂浓度控制越高越好。

考题 汽油加氢装置采用()硫化,催化剂预硫化采用的硫化油是()。

考题 加氢催化剂再生一般采用蒸汽----空气烧焦法。

考题 在催化剂的活化过程中,柴油加氢催化剂一般采用预硫化方式进行活化,提高催化剂活性。

考题 本装置加氢催化剂硫化时采用()方案。

考题 润滑油加氢装置采用催化剂的状态为()。A、气态B、固态C、液态D、气液混合

考题 润滑油加氢装置催化剂按生产目的分属于()。A、催化裂化催化剂B、加氢裂化催化剂C、临氢降凝催化剂D、异构脱蜡、加氢精制催化剂

考题 加氢催化剂预硫化的目的主要是为了提高加氢催化剂的加氢活性。

考题 加氢裂化采用双功能催化剂,双功能指的是()A、脱硫和脱氮B、加氢和裂化C、脱氢和聚合D、加氢和脱氢

考题 填空题一氧化碳加氢合成甲醇的工业生产上,在较高的反应温度(380-400℃)采用的催化剂为()催化剂,在较低的反应温度(230-270℃)采用的催化剂为()催化剂。