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提高换热器壳程对流传热系数的方法是()。

  • A、设折流板
  • B、增加管程数
  • C、增大板间距
  • D、减少板间距

参考答案

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考题 采用多管程换热器,虽然能提高管内流体的流速,增大其对流传热系数,但同时也导致()。A、管内易结垢B、壳程流体流速过低C、平均温差下降D、管内流动阻力增大

考题 对提高换热器壳程对流传热系数有效的措施是()。A、设置折流挡板B、增大挡板间距C、换热管采用三角形排列D、增加管程数

考题 采用多管程换热器,虽然能提高管内流体速度,增大器对流传热系数,但同时地导致()A、管内易结垢B、壳程流体流速过低C、平均温差下降D、管内流动阻力增大

考题 在对流传热的换热器中折流挡板的作用叙述错误的是()。A、增大管程内流体的流速和湍流程度B、支撑换热器C、减小壳程内流体的流速和湍流程度D、提高传热速率

考题 在管壳式换热器中安装折流挡板的目的,是为了加大壳程流体的(),使湍动程度加剧,以提高壳程对流传热系数。A、黏度B、密度C、速度D、高度

考题 特别适用于总传热系数受壳程制约的高黏度物流传热的是()。A、螺纹管换热器B、折流杆换热器C、波纹管换热器D、内插物管换热器

考题 板式换热器的壁板增加波纹是为了提高()。A、传导传热系数B、对流传热系数C、温差D、A、B均是

考题 下列关于换热器壳程安装折流档板的目的,说法不正确的是()。A、增加壳程流体的速度B、提高壳程流体的对流传热系数C、提高换热器传热速率D、增大传热面积

考题 换热器中安装折流档板的目的是()。A、增加壳程流体的速度B、提高壳程流体的对流传热系数C、提高换热器传热速率D、增大传热面积

考题 列管换热器内安装折流挡板的目的是(),使湍动程度加剧,增大传热系数。A、加大壳程流体的流速B、降低壳程流体的流速C、加大管程流体的流速D、降低管程流体的流速

考题 处理换热器换热效果差的方法有:()。A、机械清洗B、化学清洗C、提高管程流体流速D、提高壳程流体流速

考题 在对流传热的换热器中,折流挡板可增大壳程流体的流速和减少湍流程度,以提高传热速率。

考题 在对流传热的换热器中折流挡板起到()的作用。A、支撑换热管B、提高传热速率C、增大湍流程度D、增大壳程流体的流速

考题 换热器壳内的挡板作用在于提高管束外部(壳程)流体的流速成涡状态,增加总的传热系数。

考题 换热器中,折流板的作用是提高壳程介质(),增大传热系数。

考题 管壳式换热器中安装折流挡板的目的,是为了加大壳程流体的(),使湍动程度加剧,以提高壳程对流传热系数。A、粘度B、密度C、速度D、高度

考题 列管换热器中,下列流体宜走壳程的是()。 A、不清洁和易结垢的B、腐蚀性的C、压力高的D、黏度大的或流量小的E、被加热的F、两流体温度差较大其中对流传热系数小的

考题 在设计列管换热器时设备隔板可以提高什么的流速()。A、壳程和管程B、管程C、壳程D、不确定

考题 下列不能提高对流传热系数的是()。 A、利用多管程结构B、增大管径C、在壳程内装折流挡板D、冷凝时在管壁上开一些纵向沟槽

考题 判断题为了提高间壁式换热器的传热系数K值,必须设法提高α值大的那一侧流体的对流传热系数。A 对B 错

考题 多选题下述措施中对提高换热器壳程对流传热系数有效的是()A设置折流板B增大板间距C换热管采用三角形排列D增加管程数

考题 判断题列管换热器采用多管程的目的是提高管内流体的对流传热系数α。A 对B 错

考题 填空题间壁式换热器中冷热流体定态传热,该传热是由()、()和管内对流给热三个串联传热组成,如在壳程用饱和蒸汽加热,总传热系数接近于()侧的对流传热系数,因此若强化该传热过程,应从()侧着手。

考题 单选题列管换热器当管程与壳程两流体温差超过50℃时,应考虑热补偿以消除热应力。热补偿的方法有()。A 补偿圈,壳程加折流挡板B U型管换热器,管程改为多程C 浮头式换热器,壳程加折流挡板D 补偿圈,U型管换热器和浮头式换热器

考题 单选题为提高列管式换热器壳程的对流传热系数,通常在其壳程设置()。A 隔板B 折流板C 管板D 膨胀节

考题 单选题列管换热器内安装折流挡板的目的是(),使湍流程度加剧,增大传热系数。A 加大壳程流体的流速B 降低壳程流体的流速C 加大管程流体的流速D 降低管程流体的流速

考题 单选题如下各项中,有几项是将列管换热器设计成多管程或多壳程的目的() ①提高对流传热系数 ②降低压强压降 ③减小污垢热阻 ④保护热敏物质A 1B 2C 3D 4