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在冬季启动柴油机时，应先向冷却系统内加入热水或采用蒸汽、电加热器等装置给冷却水加热，使冷却水温度升至（）以上时方可启动。

  • A、10℃
  • B、15℃
  • C、20℃
  • D、25℃

参考答案

更多 “在冬季启动柴油机时，应先向冷却系统内加入热水或采用蒸汽、电加热器等装置给冷却水加热，使冷却水温度升至（）以上时方可启动。A、10℃B、15℃C、20℃D、25℃” 相关考题
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考题 采用电动马达启动柴油机时,()不能启动成功,应查明事故原因再启动。 A、1次B、2次C、3次D、4次
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考题 在冬季,柴油机启动前应向冷却系统内加注热水或采用蒸汽、电加热等方法,使冷却水温度升至20℃以上,方可以启动。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 重柴油、农用柴油和某些润滑油的油罐一般都在罐内安装以()为热源的管式加热器。 A.蒸汽B.高温热水C.电D.上述都不是
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考题 船舶中中央空调中的空气加热器通常采用()加热。 A、电火或热水B、电C、蒸汽D、热水
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考题 冬季,当乙炔发生器桶内冻结时,严禁采用热水或蒸汽解冻。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 启动蒸汽加热器时应先通()，后通()。
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考题 在冬季柴油机启动前，应向冷却系统加入热水或采用蒸气电加热器等装置，给冷却水加热至（）℃以上方可启动。A、10B、20C、30D、40
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考题 冬季，当乙炔发生器桶内冻结时，严禁采用热水或蒸汽解冻。
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考题 船舶中央空调器中的空气加热器通常采用（）加热。A、电B、热水C、饱和蒸汽D、过热蒸汽
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考题 加热器均采用被加热水（主凝结水、给水）与蒸汽是成（）的布置方式。
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考题 冬季使用气瓶，若减压器出现冻结现象时，要用（），严禁用铁器猛击减压气等。A、热水或蒸汽解冻B、火烤或蒸汽解冻C、电或蒸汽解冻D、热水或暖气解冻
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考题 重柴油、农用柴油和某些润滑油的油罐，一般都在罐内安装以（）为热源的管式加热器。A、蒸汽B、高温热水C、电D、都不是
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考题 冬季启动带泵柴油机时，启动前必须将机油预到（）。A、15℃B、20℃C、40℃D、30℃
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考题 工艺性空调系统，当室温允许波动范围小于±1℃时，送风末端精调加热器宜采用（）。A、电加热器B、蒸汽加热器C、热水加热器D、油加热器
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考题 采用小型煤气加热器、蒸汽加热器、电加热器、炉灶、太阳能热水器等加热冷水，供给单个厨房、浴室、生活间等的用水就属于局部热水供应系统。
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考题 冬季启动发动机时应加热水预热发动机，加注启动液启动发动机。
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考题 冬季启动发动机时应加热水预热发动机，加注（）启动发动机。
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考题 冬季施工时施工机械油箱或容器内的油料冻结时，应采用热水化冻或用火烤化。
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考题 锅炉的重油日用柜通常（）加热器。A、设电B、设蒸汽C、设热水D、不设
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考题 在冬季，柴油机启动前，应向冷却系统内加注热水或采用蒸气、电加热等，使冷却水温度升至20℃以上，方可以启动。
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考题 单选题船舶中央空调器中的空气加热器通常采用（）加热。A 电B 热水C 饱和蒸汽D 过热蒸汽
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考题 填空题冬季启动发动机时应加热水预热发动机，加注（）启动发动机。
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考题 判断题冬季启动发动机时应加热水预热发动机，加注启动液启动发动机。A 对B 错
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考题 单选题锅炉的重油日用柜通常（）加热器。A 设电B 设蒸汽C 设热水D 不设
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考题 多选题下列对柴油机在寒冷的季节的正确使用描述正确的有（）。A当室外温度低于5℃时，在室外运行的水冷式柴油机停止使用后，应及时放尽机体存水B在没有保温设施情况下启动柴油机，应将水加热到50~60℃时再加入柴油冷却系统C无预热装置的柴油机，可在工作完毕后，将曲轴箱内润滑油趁热放出存入清洁容器，启动时再将容器加温到50~60℃后将油加入曲轴箱D柴油机启动用的蓄电池，应保持电液相对密度不低于1.25，发电机电流应调整到15A以上E不允许用拖顶机械的方法启动柴油机
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考题 单选题冬季使用气瓶，若减压器出现冻结现象时，要用（），严禁用铁器猛击减压气等。A 热水或蒸汽解冻B 火烤或蒸汽解冻C 电或蒸汽解冻D 热水或暖气解冻
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