考题
汽轮机负荷过低时，引起排汽温度升高的原因是（）。
考题
汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为（）。
考题
汽轮机凝结水再循环的流量为汽轮机额定负荷的凝汽量。
考题
汽轮机主汽温度不变主汽压力升高时会使汽轮机调节级焓降加，有可能造成过负荷。（）
考题
高炉某部位进出水温差升高了，就说明该部位的热负荷升高了。
考题
汽轮机胀差为负的原因有（）A、升速或增负荷过快B、进汽温度升高C、水冲击D、汽缸夹层、法兰加热装置加热过度
考题
与反应器出口温度升高没有关系的是（）。A、反应负荷下降以后没有降低反应温度B、提高了反应的氢分压C、提高了反应的氢油比D、反应负荷提高以后，提高了反应温度
考题
与反应器出口温度升高基本没有关系的因素是（）。A、反应负荷下降以后没有降低反应温度B、提高了反应的氢分压C、提高了反应的氢油比D、反应负荷提高以后，提高了反应温度
考题
汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（）。A、过冷度；B、端差；C、温升；D、过热度。
考题
汽轮机空负荷运行时间过长是由于（）排汽温度升高。
考题
汽轮机排气温度与凝汽器循环冷却水出水温度的差值称为凝汽器的（）。A、过热度B、端差C、温升D、过冷度
考题
汽轮机的排汽温度与冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（）A、过冷度B、端差C、温升
考题
汽轮机的初温升高，蒸汽在锅炉内的平均吸热温度提高，循环效率提高，（）
考题
汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（）
考题
汽轮机空负荷运行时间过长导致排汽温度升高是由（）造成的。
考题
汽轮机真空下降的象征为：（）。A、排气温度升高B、凝汽器端差大C、负荷增加D、循环水压力变化
考题
主蒸汽温度不变，主蒸汽压力升高可能引起汽轮机调节级叶片过负荷。（）
考题
运行中，汽轮机缸温升高的原因（）A、负荷增加B、主汽温度增加C、主汽压力升高D、负荷降低
考题
主蒸汽温度降低，汽轮机背压、负荷不变，则推力瓦片温度升高。（）
考题
机组负荷升高，循环冷却水温升（）；凝汽器端差（）；机组真空（）；过冷度（）。
考题
如果在升负荷过程中，汽轮机正胀差增长过快，此时应（）。A、保持负荷及蒸汽参数；B、保持负荷提高蒸汽温度；C、汽封改投高温汽源；D、继续升负荷。
考题
汽轮机空负荷运行时间过长是由于（）导致排汽温度升高。
考题
多选题汽轮机胀差为负的原因有（）A升速或增负荷过快B进汽温度升高C水冲击D汽缸夹层、法兰加热装置加热过度