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汽蚀主要对泵造成的危害是叶轮和泵壳形成蜂窝状破坏。

参考答案

更多 “汽蚀主要对泵造成的危害是叶轮和泵壳形成蜂窝状破坏。” 相关考题
考题 离心泵的下列部件是用来将动能转变为压能() A.泵壳和叶轮B.叶轮C.泵壳D.叶轮和导轮
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考题 汽蚀对泵的危害很大,下述对泵汽蚀表述不正确的是( )。 A.泵的性能突然下降B.泵产生振动和噪音C.泵的过流部件表面受到机械性质的破坏D.泵的联轴器磨损
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考题 离心泵汽蚀破坏不会发生在( )。A.叶片出口处B.蜗壳或导轮C.叶片进口处D.叶轮外缘处盖板
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考题 离心泵叶轮损坏都是由于汽蚀造成的。
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考题 离心泵发生汽蚀现象对叶轮造成危害是由（）和（）共同作用的结果。
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考题 离心泵的类型很多，但都具有三个主要的部件：（）。A、叶轮、泵体和密封装置B、叶轮、泵壳和轴封装置C、叶轮、泵壳和轴D、叶片、泵壳和机封装置
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考题 离心泵发生汽蚀时主要损坏的部件是（）。A、泵壳B、叶轮C、轴D、联轴器
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考题 防止泵产生汽蚀的措施，以下表述正确的是（）。A、采取双吸泵，以减少经过叶轮的流速，从而减少泵的汽蚀余量B、在离心叶轮前面设诱导轮，以提高进入叶轮的液流压力C、采用耐汽蚀破坏的材料制造泵的过流部分元件D、降低泵的转速
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考题 离心泵最主要的部件是（）A、叶轮，轴封，装置B、泵轴，叶轮，泵壳C、泵壳，叶轮，轴封装置
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考题 离心泵叶轮的损坏多为磨损、腐蚀和汽蚀造成的。
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考题 当离心泵内液体被甩出进人泵壳后，（）处由于液体被甩出而形成一定的真空。A、泵壳口环B、泵壳中央C、叶轮边缘D、叶轮中心
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考题 汽蚀会造成叶轮叶片及泵壳部件蜂窝状空洞。
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考题 下列不能预防离心泵产生汽蚀的措施是（）。A、提高泵转速B、采用双吸泵C、采用耐汽蚀破坏的材料制造泵的过流部分元件D、叶轮特殊设计
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考题 由于离心泵装配不当，使（），造成泵振动过大。A、叶轮磨损B、汽蚀C、叶轮中心不正D、叶轮有杂物
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考题 汽蚀对泵的危害很大，下述对泵汽蚀表述不正确的是（）A、泵的性能突然下降B、泵产生振动和噪音C、泵的过流部件表面受到机械性质的破坏D、泵的联轴器磨损
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考题 汽蚀对泵工作的影响主要有：（）、对泵性能曲线的影响、对叶轮衬料的破坏。
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考题 离心泵有效汽蚀余量低到一定程度，叶轮流道内形成汽、水两相区，振动和汽蚀破坏不明显，称为（）汽蚀。A、潜伏B、隐性C、稳定D、不稳定
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考题 离心泵汽蚀破坏不会发生在（）A、叶片出口处B、涡壳或导轮C、叶片进口处D、叶轮外缘处盖板
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考题 离心泵主要由（）装置等构成。A、叶轮、泵轴、泵壳、轴封B、叶轮、叶片、泵壳、后盖C、叶轮、泵轴、泵壳、平衡孔D、叶轮、叶片、泵壳、油封
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考题 中低压消防泵主要由（）等组成。A、叶轮、泵壳与泵盖、引水装置B、叶轮、泵壳与泵盖、泵轴C、叶轮、泵壳与泵盖、进水活门、引水装置D、叶轮、泵壳与泵盖、转换阀与进水活门、引水装置
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考题 离心泵结构中关于减漏环的描述不正确的是（）A、减漏环又称为密封环或口环B、连接泵内的高压区和低压区C、用来承磨保护叶轮和泵壳D、防止气体进入泵体形成汽蚀
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考题 单选题离心泵结构中关于减漏环的描述不正确的是（）A 减漏环又称为密封环或口环B 连接泵内的高压区和低压区C 用来承磨保护叶轮和泵壳D 防止气体进入泵体形成汽蚀
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考题 单选题离心泵最主要的部件是（）A 叶轮，轴封，装置B 泵轴，叶轮，泵壳C 泵壳，叶轮，轴封装置
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考题 多选题防止泵产生汽蚀的措施，以下表述正确的是（）。A采取双吸泵，以减少经过叶轮的流速，从而减少泵的汽蚀余量B在离心叶轮前面设诱导轮，以提高进入叶轮的液流压力C采用耐汽蚀破坏的材料制造泵的过流部分元件D降低泵的转速
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考题 单选题离心泵主要由（）装置等构成。A 叶轮、泵轴、泵壳、轴封B 叶轮、叶片、泵壳、后盖C 叶轮、泵轴、泵壳、平衡孔D 叶轮、叶片、泵壳、油封
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考题 单选题离心泵汽蚀破坏不会发生在（）。A 叶片出口处B 蜗壳或导轮C 叶片进口处D 叶轮外缘处盖板
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考题 多选题离心泵发生汽蚀会造成的危害有（）A发生噪声，引起震动B叶轮表面出现海绵状、鱼鳞状破坏C不能吸入液体D产生大量气泡E泵的扬程、流量和效率下降
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