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汽轮机调节级后温度为（）℃。

  • A、300
  • B、463
  • C、535

参考答案

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考题 对于汽轮机来说，其调节级级前的蒸汽压力为12.75MPa，温度为535℃，级后压力为9.81MPa，调节级的反动度为0.14，则调节喷嘴后的压力为( )MPa。A.10.25 B.11.56 C.9.87 D.6.58
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考题 汽轮机调节级处的蒸汽温度与负荷无关。A对B错
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考题 当汽轮机刚升到满负荷时，调节级的蒸汽温度（），此时金属部件内部温差达到（）。
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考题 汽轮机主汽温度不变主汽压力升高时会使汽轮机调节级焓降加，有可能造成过负荷。（）
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考题 汽轮机上下缸最大温度差通常出现在（）处。A、调节级B、最末级C、第二级D、压力级
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考题 某汽轮机在经济工况下运行，调节级压力Po为4.4MPa（绝对压力），流量为Go=100kg/s，变工况后，调节级压力p1为4.0MPa，求蒸汽流量GI。
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考题 汽轮机冷态启动：高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度小于（）℃。
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考题 汽轮机温态启动：高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度在（）℃之间。
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考题 汽轮机主蒸汽温度不变，主蒸汽压力过高将使调节级焓降增加，造成调节级动叶片过负荷。
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考题 采用节流调节的凝汽式汽轮机调节级后的温度随着流量的变化比采用喷嘴调节的机组变化的幅度大。
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考题 汽轮机滑参数起动主蒸汽温度应高于汽轮机调节级上汽缸金属温度（）。
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考题 汽轮机起动前，下汽缸调节级处金属温度低于（）时称为冷态起动。
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考题 汽轮机调节级处的蒸汽温度与负荷无关。
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考题 主蒸汽温度、凝结器真空不变，主蒸汽压力升高，将引起汽轮机（）排汽湿度增大。A、调节级B、末级C、压力级
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考题 汽轮机主蒸汽温度不变时主蒸汽压力升高将造成调节级动叶片过负荷。
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考题 汽轮机调节级处的蒸汽温度随负荷增加而增加。（）
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考题 按启机前汽轮机汽缸温度分冷、热态启动：冷态启动为高压下缸调节级处金属温度低于（）。A、100～150℃B、150～180℃C、180～350℃
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考题 汽轮机调节级处的蒸汽温度随负荷的增加而（）。A、增加B、减少C、不变
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考题 汽轮机带负荷后，当调节级金属温度达到准稳态点，机组带负荷速度不再受限制。
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考题 汽轮机调节级金属温度大于（）℃时为热态。A、150B、121C、100
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考题 汽轮机采用压力法滑参数起动，主蒸汽温度应高于汽轮机调节级上汽缸金属温度（）。
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考题 汽轮机热态起动，蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50~80℃是为了（）。
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考题 （）能随负荷改变的级称作是调节级，中小型汽轮机调节级为（）；大型汽轮机的调节级为（），调节级总是部分进汽的。
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考题 汽轮机主蒸汽压力不变，主蒸汽温度过高，调节级焓降增加，可造成调节级动叶片过负荷。
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考题 汽轮机热态启动，蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度（），这是为了避免汽缸受（）。
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考题 按汽轮机高压缸调节级下缸温度不同，可分为（）启动和（）启动两种。
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考题 汽轮机启动方式按高压缸调节级金属温度划分：冷态（）℃，温态（）℃，热态350450℃，极热态450℃。
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