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燃油燃烧过程中滞燃期过长,将导致柴油机的运转()

  • A、爆压下降
  • B、热负荷增大
  • C、排温升高
  • D、工作粗暴

参考答案

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考题 在柴油机燃烧过程中,缸压最高的是在()。 A、滞燃期B、急燃期C、缓燃期D、补燃期

考题 在柴油机燃烧过程中,温度最高的是()。 A、滞燃期B、急燃期C、缓燃期D、补燃期

考题 反映燃油蒸发性能的指标用()表示,它影响柴油机()过程,因此它是影响燃烧性能的指标。 A、馏程/滞燃期的物理准备B、初馏点/滞燃期的物理准备C、馏程/滞燃期的化学反应D、馏分/滞燃期的化学反应

考题 柴油机燃烧过程中,气缸内压力达到最高时是在()的后期。A、速燃期B、后燃期C、缓燃期D、滞燃期

考题 燃油燃烧过程中,从缸内压力出现迅速下降到燃烧结束这阶段是()A、滞燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期

考题 下述关于滞燃期的各种叙述中不正确的是()。A、雾化质量好,滞燃期缩短B、滞燃期越短,燃烧越完善C、喷油提前角适当,滞燃期短D、滞燃期过长,燃烧不平稳

考题 实际柴油机中燃油燃烧过程四个阶段进行的顺序是()A、急燃期—滞燃期—缓燃期—后燃期;B、滞燃期—急燃期—后燃期—缓燃期;C、缓燃期—滞燃期—急燃期—后燃期;D、滞燃期—急燃期—缓燃期—后燃期。

考题 下列关于滞燃期的说法中,正确的是()A、燃油十六烷值高则滞燃期长B、柴油机转速上升会使滞燃期变长C、燃油雾化质量越好则滞燃期越短D、燃油凝点越低则滞燃期越短

考题 燃油燃烧过程的四个阶段中,没有明显燃烧特征的是(),燃烧条件最差的是(),燃烧速度不可直接控制的是().A、滞燃期/后燃期/缓燃期B、后燃期/滞燃期/急燃期C、滞燃期/后燃期/急燃期D、后燃期/滞燃期/缓燃期

考题 关于柴油机滞燃期的说法中,正确的是()A、燃油十六烷值高则滞燃期长B、柴油机转速上升会使滞燃期变长C、燃油雾化质量越好则滞燃期越短D、燃油凝点越低则滞燃期越短

考题 燃油燃烧过程中滞燃期过长,将导致柴油机:()A、爆压下降B、热负荷增大C、排温升高D、工作粗暴

考题 燃油的十六烷值主要影响柴油机燃烧过程的()A、速燃期B、预燃期C、滞燃期D、后燃期

考题 柴油机燃烧过程中,喷油主要是在()A、滞燃期B、缓燃期C、速燃期D、后燃期

考题 柴油机燃烧过程中,温度最高一般在()A、滞燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期

考题 柴油机的燃烧过程分:滞燃期(),急燃期,缓燃期和补燃期

考题 柴油机燃烧过程中,气缸内温度最高点是在()。A、滞燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期

考题 单选题下列关于滞燃期的说法中,正确的是()A 燃油十六烷值高则滞燃期长B 柴油机转速上升会使滞燃期变长C 燃油雾化质量越好则滞燃期越短D 燃油凝点越低则滞燃期越短

考题 单选题下述关于柴油机燃烧过程中滞燃期的论述中错误的是()。A 在滞燃期内,缸内压力基本与压缩线重合B 滞燃期为不可控期C 滞燃期决定着后续燃烧期的急剧程度D 高速柴油机滞燃期喷油量约占循环供油量的80%—100%

考题 单选题燃油的十六烷值主要影响柴油机燃烧过程的()A 速燃期B 预燃期C 滞燃期D 后燃期

考题 单选题柴油机燃烧过程中,气缸内温度最高点是在()。A 滞燃期B 速燃期C 缓燃期D 后燃期

考题 单选题燃油燃烧过程的四个阶段中,没有明显燃烧特征的是(),燃烧条件最差的是(),燃烧速度不可直接控制的是().A 滞燃期/后燃期/缓燃期B 后燃期/滞燃期/急燃期C 滞燃期/后燃期/急燃期D 后燃期/滞燃期/缓燃期

考题 单选题柴油机燃烧过程中,放热率最快的是()A 滞燃期B 速燃期C 缓燃期D 后燃期

考题 单选题在柴油机的速燃期中,由于滞燃期喷人的燃油瞬时燃烧,因而可近似认为是()A 等压燃烧B 等容燃烧C 等温燃烧D 混合燃烧

考题 单选题实际柴油机中燃油燃烧过程四个阶段进行的顺序是()A 急燃期—滞燃期—缓燃期—后燃期;B 滞燃期—急燃期—后燃期—缓燃期;C 缓燃期—滞燃期—急燃期—后燃期;D 滞燃期—急燃期—缓燃期—后燃期。

考题 单选题燃油燃烧过程中滞燃期过长,将导致柴油机的运转()。A 爆压下降B 热负荷增大C 排温升高D 工作粗暴

考题 单选题关于滞燃期的各种叙述中不正确的是()。A 雾化质量好,滞燃期缩短B 滞燃期越短,燃烧越完善C 喷油提前角适当,滞燃期短D 滞燃期过长,燃烧不平稳

考题 单选题下述关于滞燃期的各种叙述中不正确的是()。A 雾化质量好,滞燃期缩短B 滞燃期越短,燃烧越完善C 喷油提前角适当,滞燃期短D 滞燃期过长,燃烧不平稳