考题
集中式船舶空调装置的送风量是按满足成员对______的需要为原则决定的。A.氧气B.空气新鲜清洁程度C.A+BD.保持合适的室内温、湿度
考题
集中式空调系统可根据季节变化调节空调系统的新风量,节约运行费用。()
此题为判断题(对，错)。
考题
VAV空调系统是指（）空调系统。A:集中式B:全空气C:空气-水D:变风量
考题
全空气集中式空调系统又分为()空调系统等。
A、风机盘管+新风
B、定风量
C、变风量(VAV)
D、分体
E、变制冷剂流量
考题
集中式单风管空调系统要设置两根风管，处理后的空气通过风管送入末端装置，其送风量可单独调节。
考题
集中式船舶空调装置常允许采用一部分回风是因为（）A、乘员对空气新鲜程度要求不高B、为满足乘员对空气湿度的严格要求C、节约能量是首要的要求D、按热平衡求出的送风量超过新鲜空气的需求量
考题
集中式船舶空调装置的送风量是按满足乘员对（）的需要决定的。A、氧气B、空气新鲜清洁程度C、空气流速D、保持合适的室内温度、湿度
考题
集中式船舶空调装置必须向（）送风。A、卫生间B、厨房C、餐厅D、机舱集控室
考题
在船舶空调装置中，各空调器风机风压和风量的选取是按该组舱室（）。A、布风器全开B、布风器全关C、布风器额定开度D、布风器
考题
集中式空调装置所谓变量调节是指改变（）A、舱室送风量B、回风比C、耗电量D、风机转速
考题
集中式空调装置夏季工况气候条件变化时（）A、自动改变送风量B、舱室温度大致不变C、舱室温度随之浮动D、送风温度大致不变
考题
采用集中式空调装置的货轮，空调分区的原则是按舱室（）划分。A、所在楼层B、所在船员级别C、热湿比相近D、所在船员的部门
考题
集中式空调装置船舶空调若分区，原则上是按舱室（）划分。A、所在楼层B、所在船员的级别C、热湿比相近D、所在船员的部门
考题
空调装置按空气处理和输送的方式可分为（）。A、集中式B、独立式C、混合式D、集中式、独立式
考题
集中式船舶空调装置常允许采用一部分回风是因为（）。A、乘员对空气新鲜程度要求不高B、为满足乘员对空气湿度的严格要求C、节约能量是首要的要求D、按热平衡求出送风量远大于新鲜空气的需求量
考题
问答题船舶集中式空调装置自动控制包括哪些内容？按调节方式分哪几种？
考题
单选题在船舶空调装置中，各空调器风机风压和风量的选取是按该组舱室（）A
布风器全开B
布风器全关C
布风器额定开度D
布风器
考题
单选题货船较多采用的空调系统是：（）A
中央集中式空调装置B
分组集中式空调装置C
独立式空调装置D
混合式空调装置
考题
单选题集中式船舶空调装置的送风量是按满足成员对（）的需要为原则决定的。A
氧气B
空气新鲜清洁程度C
A+BD
保持合适的室内温、湿度
考题
单选题集中式空调装置船舶空调若分区，原则上是按舱室（）划分。A
所在楼层B
所在船员的级别C
热湿比相近D
所在船员的部门
考题
单选题集中式船舶空调装置必须向（）送风。A
卫生间B
厨房C
餐厅D
机舱集控室
考题
单选题集中式空调装置所谓变量调节是指改变（）。A
舱室送风量B
回风比C
耗电量D
风机转速
考题
单选题船用空调系统的设置形式一般有：（） ①、集中式空调装置；②、分组集中式空调装置；③、独立式空调装置。A
①、②B
②、③C
①、③D
①、②、③
考题
单选题集中式船舶空调装置常允许采用一部分回风是因为（）。A
乘员对空气新鲜程度要求不高B
为满足乘员对空气湿度的严格要求C
节约能量是首要的要求D
按热平衡求出的送风量超过新鲜空气的需求量
考题
单选题采用集中式空调装置的货轮，空调分区的原则是按舱室（）划分。A
所在楼层B
所在船员级别C
热湿比相近D
所在船员的部门
考题
单选题集中式船舶空调装置的送风量是按满足乘员对（）的需要决定的。A
氧气B
空气新鲜清洁程度C
空气流速D
保持合适的室内温度、湿度