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多级离心泵平衡盘与()的径向配合间隙过大,会造成平衡时压力过高.

  • A、平衡套
  • B、泵壳
  • C、叶轮
  • D、轴承

参考答案

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考题 离心泵流量不够,达不到额定排量可能是由于卸压套间隙过大,平衡压力过高。() 此题为判断题(对,错)。

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考题 多级离心泵平衡管或平衡盘作用是什么?

考题 不属于单机试车过程中高速离心泵平衡推力盘损坏的原因是()。A、出口流量过低B、出口压力过大C、平衡盘侧面转子与定子之间的间隙过少D、平衡盘侧面转子与定子之间的间隙过大

考题 离心泵()和平衡盘装的不准确,会造成离心泵启动时所需功率过大。A、电机B、密封环C、叶轮D、泵轴

考题 离心泵()和平衡盘装得不准确,会造成离心泵启动时所需功率过大。A、电机B、密封环C、叶轮D、泵轴

考题 多级离心泵的平衡盘水管的作用是为了排出平衡盘的进水。

考题 多级离心泵的平衡盘圆水管的作用,是为了排出平衡管的泄水。

考题 平衡套与平衡盘磨损,间隙过大,可造成平衡管压力()。A、略高B、略低C、过高D、过低

考题 船用单级离心泵叶轮上开平衡孔、多级泵轴上装液力平衡盘的主要功用是()。A、平衡径向力B、平衡径向力与轴向力之合力C、平衡轴向力D、平衡叶轮之惯性力

考题 设平衡盘的离心泵在工作压力增加后平衡盘的()。A、径向间隙增大B、径向间隙减小C、轴向间隙增大D、轴向间隙减小

考题 多级离心泵的轴向力是靠平衡盘来平衡的。

考题 平衡盘主要用来平衡多级离心泵的轴向推力。()

考题 多级离心泵中,轴向推力和平衡办法一般采用()。A、平衡盘;B、平衡孔;C、平衡管。

考题 给水泵平衡压力偏高的原因有()。A、平衡盘与节流衬套间隙大;B、节流衬套与出水段垫片漏装;C、平衡盘瓢偏过大;D、与平衡盘没有任何关系。

考题 给水泵平衡盘压力变化的原因有()。A、平衡盘磨损。B、给水泵节流衬套间隙增大(即平衡盘与平衡圈径向间隙)。C、给水泵内水汽化。D、给水泵入口压力变化。

考题 单选题船用单级离心泵叶轮上开平衡孔、多级泵轴上装液力平衡盘的主要功用是()。A 平衡径向力B 平衡径向力与轴向力之合力C 平衡轴向力D 平衡叶轮之惯性力

考题 单选题多级离心泵转子轴向指示位置变动过大,产生的原因是()。A 平衡套径向尺寸磨损B 平衡盘磨损C 轴承磨损D 轴套磨损

考题 单选题设平衡盘的离心泵在工作压力增加后平衡盘的()。A 径向间隙增大B 径向间隙减小C 轴向间隙增大D 轴向间隙减小

考题 判断题平衡盘主要用来平衡多级离心泵的轴向推力。()A 对B 错

考题 单选题多级离心泵平衡盘与()的径向配合间隙过大,会造成平衡时压力过高.A 平衡套B 泵壳C 叶轮D 轴承

考题 单选题平衡套与平衡盘磨损,间隙过大,可造成平衡管压力()。A 略高B 略低C 过高D 过低