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对于建造船舶的破损控制图需要完成的工作是：（）
- A、确认破损控制图示意图已按规定永久性张贴。
- B、确认船上已备有提供给高级船员的破损稳性控制资料（清晰的标明各层甲板及货舱的水密舱室边界，在这些边界上的开口及其关闭方法与其控制装置的位置，以及用来校正船舶由于浸水而倾斜的位置）的小册子。
- C、按批准的图纸检查横贯浸水装置的阀和管路，对遥控系统进行操作试验。
- D、检查与确认水密舱壁上的门及开口关闭设备。
参考答案
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考题
根据我国《海商法》，关于船舶抵押的下列说法正确的是：（ ）A．建造中的船舶可以设定抵押权，但是建造中的船舶必须已经完成建造工作的50%以上B．抵押人应当对船舶投保C．未经抵押权人同意，抵押人不得将抵押船舶转让D．船舶共有人就共有船舶设定抵押权，应当取得持有1／2以上份额的共有人的同意
考题
按照SOLAS公约的要求，干货船上应有固定的破损控制图。下列叙述哪些正确？Ⅰ、该要求适用于1992.02.01或以后建造的船舶；Ⅱ、破损控制图应张贴在驾驶室内以便指导驾驶员；Ⅲ、控制图应标明水密舱室界限、界限上的开口、关闭方法、控制位置； Ⅳ、破损控制图由主管机关认可A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ、Ⅱ、ⅣC.Ⅰ～ⅢD.Ⅱ～Ⅳ
考题
国际海事组织（IMO）1992年开始出版的SOLAS综合文本涵盖了74年公约、88年议定书以及各修正案。其中常常有诸如：“对于XXXX年7月1日以前建造的船舶，应……”这样的词句。在这里“建造”（constructed）的日期有特定含义。请问是指下列哪一个日期？（）A、船舶建造完成的日期B、船舶开始建造的日期C、船舶建造合同签署的日期D、安放龙骨或处于类似建造阶段的日期
考题
对船舶《破损控制图》审查，以下的认识不正确的是：（）A、只要是客船，必须提交《破损控制图》B、货船不须提交《破损控制图》C、有破损稳性要求的货船，须提交《破损控制图》D、以上的说法都是错误的
考题
下列选项中对于《海船法定建造检验技术规程2011》中有关检验申请的理解正确的是：（）A、船舶建造检验应由申请获得船舶法定证书的组织或个人向船舶检验机构提出书面申请。B、船舶检验机构可单独接受船舶设计单位的船舶图纸审查申请。C、首次申请建造检验的船厂，船舶检验机构应对船厂进行评估。D、首次申请新船型建造检验的船厂，船舶检验机构应对船厂进行评估。
考题
多选题有破损稳性要求的货船，对其《破损控制图》方面的审查有哪些要求（）A确认破损控制图已按规定永久性张贴B破损控制图应清晰地标明各层甲板及货舱的水密舱室边界，在这些边界上的开口及关闭方法与其控制装置的位置，以及用来校正船舶由于浸水而倾斜的装置C水密舱壁上的所有滑动门和铰链门都应设有指示器，在驾驶室内应给出显示这些门是开启还是关闭的指示D应给船上高级船员提供载有破损稳性资料的小册子
考题
单选题破损控制图与控制手册使用注意事项包括：（） ①了解掌握其资料及计划，一旦发生破损事故时能根据破损控制图与控制手册的要求及自身的业务水平进行自救。 ②破损控制图与控制手册需经主管机关的或指定船级社审批并盖章。原件在船长处保管。 ③船舶的水密装置更换时，应保持与经批准的破损控制图和手册的一致性。 ④管理级与操作级船员对破损控制图与控制手册内容不熟悉或不掌握，PSC检察官可以滞留船舶A
①B
①②③④C
②③D
①②
考题
多选题根据中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法定检验规则》（2004）第四篇第五章2.1.4款规定；所有客船和500总吨及以上货船应按下列时间配备一台自动识别系统（AIS）：（）A对于2002年7月1日及以后建造的船舶，在建造时配备。B对于2002年7月1日以前建造的船舶，不迟于2008年7月1日。C对于2002年7月1日以前建造的船舶，不迟于2009年7月1日。D对于2001年7月1日及以后建造的船舶，在建造时配备。
考题
多选题《海船法定建造检验技术规程》对破损控制图的要求是（）。A确认破损控制示意图已按规定永久性张贴；B确认船上已备有提供给高级船员的破损稳性控制资料的小册子；C按批准的图纸检查横惯浸水装置的阀和管路，对遥控系统进行操作试验；D破损控制图应清晰地标明各层甲板及货舱的水密舱边界，在这些边界上的开口及其关闭方法与其控制装置的位置，以及用来校正船舶由于浸水而倾斜的位置；
考题
单选题下列属于破损控制手册内容的是：（） ①控制破损后果的一般指导。 ②针对破损控制图中提到信息的更详细的内容。 ③破损控制图的所有内容应在破损控制手册中重复列出。A
①B
①②③C
②③D
①②
考题
单选题按照S0LAS公约的要求，干货船上应有固定的破损控制图。下列叙述中正确的是（）。 ①该要求适用于1992.02.01或以后建造的船舶； ②破损控制图应张贴在驾驶室内以便指导驾驶员； ③控制图应标明水密舱室界限、界限上的开口、关闭方法、控制位置； ④破损控制图由主管机A
①~④B
①②④C
①~③D
②~④
考题
多选题对船舶《破损控制图》审查，以下的认识不正确的是：（）A只要是客船，必须提交《破损控制图》B货船不须提交《破损控制图》C有破损稳性要求的货船，须提交《破损控制图》D以上的说法都是错误的
考题
单选题船舶破损控制图是一张比例不小于（）。A
1：50B
1：100C
1：200D
1：300
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