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《起重机械安全规程》规定,在钢轨上工作的车轮,轮缘厚度磨损达原厚度的()%时,应报废。

  • A、60
  • B、50
  • C、40
  • D、30

参考答案

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考题 机械式停车设备在钢轨上运行的车轮及导向轮出现下述()情况之一时应报废。 A、裂纹B、轮缘厚度弯曲变形达原厚度的20%C、踏面厚度磨损达原厚度的15%D、轮缘厚度磨损达原厚度的50%

考题 《起重机械安全技术监察规程—桥式起重机》(TSGQ0002—2008)规定,关于车轮的下列哪种说法不正确的是()。 A.轮缘厚度磨损达到原厚度的40%时,应予以报废B.轮缘厚度弯曲变形达到原厚度的20%时,应当予以报废C.踏面厚度磨损达到原厚度的15%时,应当予以报废D.运行速度40m/min,车轮椭圆度达到1mm时,应当予以报废

考题 车轮轮缘磨损量超过原厚度的50%时,或轮缘弯曲变形达原厚度的20%时,车轮应报废。此题为判断题(对,错)。

考题 机械式停车设备在钢轨上运行的车轮及导向轮轮缘厚度磨损达原厚度的( )时应当报废。A.20%B.30%C.40%D.50%

考题 在钢轨上运行的车轮或导向轮,轮缘厚度磨损达原厚度的50%时,应报废。此题为判断题(对,错)。

考题 车轮出现()情况时应报废。A.车轮有裂纹B.车轮轮缘厚度磨损为原厚度的50%时C.车轮轮缘厚度磨损为原厚度的40%时D.车轮轮缘厚度弯曲量为原厚度的20%时

考题 GB6067—1985《起重机械安全规程》规定,在钢轨上工作的车轮,轮缘厚度磨损达原厚度的()%时,应报废。A、60B、50C、40D、30

考题 《起重机械安全规程》规定,起升、变幅机构的制动轮,轮缘厚度磨损达原厚度的()%时,应报废。A、60B、50C、40D、30

考题 在钢轨上工作的车轮,轮缘厚度磨损达原厚度的50%时,应报废。

考题 当车轮出现()时应报废。A、轮缘厚度磨损达原厚度的50%B、踏面厚度磨损达原厚度的5%C、有裂纹

考题 车轮轮缘磨损量超过原厚度的50%时,或轮缘弯曲变形达原厚度的30%时,车轮应报废。

考题 运行机构的车轮轮缘厚度磨损达原厚度的()时应报废。A、10%;B、20%;C、50%;D、80%。

考题 天车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的10%时应报废。

考题 轮缘厚度磨损达原厚度的()%,车轮应报废。A、50B、40C、30

考题 在钢轨上工作的车轮出现下列情况之一时应报废:轮缘厚度的磨损达原厚度的(),轮缘厚度弯曲变形达原厚度的(),踏面厚度磨损达原厚度的15%等。A、50%B、40%C、30%D、20%

考题 根据《起重机械安全规程》(GB6067-2010)第4.2.7条规定,在钢轨上工作的车轮出现()情况应报废。A、影响性能的表面裂纹等缺陷B、轮缘厚度磨损达原厚度的20%C、轮缘弯曲变形达原厚度的50%D、踏面厚度磨损达原厚度的15%

考题 当车轮的(),均应报废。A、轮缘厚度磨损达原厚度的50%B、轮缘弯曲变形达原厚度的20%C、踏面厚度磨损达原厚度的15%D、有明显裂纹E、有明显锈蚀

考题 车轮出现()情况时应报废。A、车轮有裂纹B、车轮轮缘厚度磨损为原厚度的50%时C、车轮轮缘厚度磨损为原厚度的40%时D、车轮轮缘厚度弯曲量为原厚度的20%时

考题 《起重机械安全规程》规定,制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的()%时,应报废。A、60B、50C、40D、30

考题 GB6067—1985《起重机械安全规程》规定,起升、变幅机构的制动轮,轮缘厚度磨损达原厚度的()%时,应报废。A、15B、20C、25D、30

考题 在钢轨上运行的车轮或导向轮,轮缘厚度磨损达原厚度的50%时,应报废。

考题 在钢轨上运行的车轮及导向轮出现下述()情况时应报废。A、车轮及导向轮出现裂纹;B、轮缘厚度磨损达原厚度的50%;C、轮缘厚度弯曲变形达原厚度的20%;D、踏面厚度磨损达原厚度的15%

考题 GB6067-2010《起重机械安全规程》规定,起升、变幅机构的制动轮,轮缘厚度磨损达原厚度的()时,应报废。

考题 大小车车轮轮缘厚度磨损达原厚度50%应报废。

考题 车轮轮缘磨损超过原厚度的()%时,或轮缘弯曲变形达到原厚度的()%时,车轮应报废。

考题 GB5144《塔式起重机安全规程》规定,塔式起重机的车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的()时,车轮应予以报废。A、20%B、30%C、35%D、40%E、45%F、50%G、55%H、60%I、65%J、70%

考题 多选题当车轮的(),均应报废。A轮缘厚度磨损达原厚度的50%B轮缘弯曲变形达原厚度的20%C踏面厚度磨损达原厚度的15%D有明显裂纹E有明显锈蚀