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离心式通风机冷却不够会引起轴承温度高,应采取增大()来消除故障。

  • A、风量
  • B、转速
  • C、冷却量
  • D、风压

参考答案

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考题 下列各项中,会引起机泵串轴的是()。 A、安装时电机与轴承对轮同心度不对称B、冷却水不通C、轴承温度高D、地脚螺丝松弛

考题 下列选项中,会引起离心泵轴承磨损的有()。 A、离心泵转速不够B、密封泄漏C、轴承冷却效果不好D、润滑油变质

考题 润滑油温度过高或过低对压缩机工作有何影响()。 A.油温过高粘度降低,会引起局部油膜破坏B.油温过高使冷却轴承效果不好,轴承温度升高C.油温过低,油的粘度大,摩擦力增大D.轴承耗功率增加,还会引起机械震动

考题 当发现轴承温度很高时,切勿立即(),应及时采取采用水冷却等措施。待轴承温度下降后,方可停车,进行检查和排除故障。

考题 一次风机轴承温度高,应首先检查轴承油位、油质、轴承冷却水是否正常。

考题 关于离心式压缩机,以下说法正确的是()A、进气温度高,会引起排气温度下降B、进气温度高,会引起排气温度升高C、进气温度降低,会引起排气温度升高D、进气温度降低,会引起排气温度下降

考题 轴承温度高与冷却水温度无关。

考题 若离心式风机的机壳密封磨损,会引起()的故障。A、振动B、风压风量不足C、电流过大D、轴承发热

考题 离心式压缩机轴承温度高的在机器和轴承方面的原因是什么?

考题 离心式压缩机轴承温度高的原因是什么?

考题 下列原因中.会引起离心式压缩机组油系统压力低的有()。A、油箱油面高B、油滤网堵塞C、轴承温度高D、轴承间隙小

考题 剖分式离心式压缩机中,大盖螺栓紧力不足或拧紧的顺序不正确将造成()。A、轴承振动B、轴承温度高C、中分面泄露D、转子轴向力增大

考题 润滑油温度过高或过低对压缩机工作有何影响()A、油温过高粘度降低,会引起局部油膜破坏B、油温过高使冷却轴承效果不好,轴承温度升高C、油温过低,油的粘度大,摩擦力增大D、轴承耗功率增加,还会引起机械震动

考题 离心式空气压缩机中,常见的故障是()。A、轴承温度过高、气体冷却器出口处温度超过60℃B、轴承振动过大、汽缸发热C、填料函漏气、气体出口流量降低D、轴承温度过高、排气量达不到设计要求

考题 轴承间隙过小会引起离心泵轴承温度高。

考题 旋转机械产生油膜振荡时,可采取()提高润滑油温度等措施消除。A、减少轴承比压B、增大轴承比压C、减少轴承间隙比D、增大轴承间隙比

考题 关于离心式压缩机气体温度高的原因,下列叙述错误的是()。A、冷却器冷却能量下降B、冷却管表面污垢C、运行点过分偏离设计点D、蒸发器工作能力不够

考题 离心式制冷压缩机油槽温度过高的故障原因是()。A、油冷却器设计容量过小B、制冷剂大量进入油槽C、油冷却器换热管结垢D、油冷却器水量不足E、主轴承的温度过高

考题 油密封环和密封环故障的可能原因是()A、不对中和振动B、油冷却温度高C、油压力高D、轴承损坏

考题 由于润滑油系统故障造成离心式压缩机轴承温度升高的是()A、轴承侵入灰尘或杂质B、机组的剧烈振动C、轴承间隙太小或不均匀D、油冷却器堵塞

考题 离心式压缩机轴承温度升高原因分析正确的是()。A、轴承间隙偏大B、供油量过大C、轴承油温度过低D、冷却器的冷却水量不足

考题 判断题一次风机轴承温度高,应首先检查轴承油位、油质、轴承冷却水是否正常。A 对B 错

考题 单选题由于润滑油系统故障造成离心式压缩机轴承温度升高的是()A 轴承侵入灰尘或杂质B 机组的剧烈振动C 轴承间隙太小或不均匀D 油冷却器堵塞

考题 填空题当发现轴承温度很高时,切勿()运转,应及时采取采用水冷却等措施。待轴承温度下降后,方可停车,进行检查和排除故障。

考题 单选题油密封环和密封环故障的可能原因是()。A 不对中和振动B 油冷却温度高C 油压力高D 轴承损坏

考题 多选题离心式制冷压缩机油槽温度过高的故障原因是()。A油冷却器设计容量过小B制冷剂大量进入油槽C油冷却器换热管结垢D油冷却器水量不足E主轴承的温度过高

考题 单选题离心式压缩机轴承温度升高原因分析正确的是()。A 轴承间隙偏大B 供油量过大C 轴承油温度过低D 冷却器的冷却水量不足