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活塞式压缩机对润滑油油质要求较高，润滑油必须对一般轴承材料无腐蚀性，凝固点在机组启动时至少低于周围环境温度（）

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考题 压缩机润滑油正常压力(),低于()辅油泵启动,低于()压缩机联锁停车。支撑轴承润滑油压力(),推力轴承润滑油压力()。
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考题 离心机组在启动时润滑油温不能低于(),机组升温后不能低于30℃。
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考题 润滑油油质恶化将引起部分轴承温度升高。A对B错
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考题 活塞式压缩机润滑油的性能要求比一般润滑油的性能要求高。
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考题 活塞式压缩机组季节性开机时，在正式启动前必须接通曲轴箱电加热器对曲箱中冷冻润滑油加热（）以上。
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考题 压缩机急冷油泵的作用是（）。A、冷却事故状态下的透平、压缩机轴承B、机组因润滑油中断联锁时，为机组轴承提供润滑、冷却油C、机组因润滑油中断联锁后，为透平轴承提供润滑、冷却油D、机组因润滑油中断联锁时，为压缩机联锁后的惯性运行提供润滑
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考题 润滑油质量低劣会造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热，应及时更换。
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考题 压缩机对润滑油的一般要求正确的是（）。A、在一定的温度范围内应有足够的粘度B、要有良好的化学稳定性C、要求润滑油的闪点温度应高于润滑环境温度20～25℃D、气缸用润滑油不应与水形成乳化物E、润滑油不应有腐蚀性
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考题 下列选项中，不会造成发电机轴承温度高的选项是（）。A、轴承室中润滑油过多B、轴承室中润滑油过少C、发电机功率低于额定功率D、润滑油质量太差
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考题 为什么机组启动时润滑油温不能低于25℃，升温不能低于30℃？
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考题 压缩机轴承温度高的可能原因是（）。A、轴承损坏B、机组振动大C、轴承供油量低或者油温高D、润滑油质量不合格
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考题 压缩机润滑油高位油槽的作用是（）。A、机组因润滑油中断联锁，为压缩机联锁后的轴承惯性运行提供润滑B、机组因润滑油中断联锁时，为机组轴承的惯性运行提供润滑C、机组因润滑油中断联锁时，为透平机联锁后的轴承惯性运行提供润滑D、机组因润滑油中断联锁时，为压缩机联锁后的轴承惯性运行提供润滑、冷却
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考题 对于离心泵轴承温度异常升高原因，说法错误的是（）。A、轴承冷却水量少或中断B、润滑油量少或中断C、环境温度高D、润滑油质量不合格
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考题 压缩机与轴承温度下列说法正确的是（）。A、压缩机润滑油温度高会使轴承温度升高B、润滑油油质与压缩机轴瓦温度的变化无关C、润滑油供油不足，不会影响压缩轴瓦的温度D、润滑油粘度高、低与压缩机轴承温度变化无关
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考题 深冷装置中，与压缩机轴承温度高无关的是（）A、润滑油温度高B、润滑油过滤器压差小C、润滑油质量不合格D、润滑油泵不上压
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考题 深冷装置中，与压缩机轴承温度高无关是（）。A、润滑油温度高B、润滑油过滤器压差小C、润滑油质量不合格D、润滑油泵不上压
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考题 下列与压缩机轴承温度高无关的是（）。A、润滑油温度高B、润滑油过滤器压差小C、润滑油质量不合格D、润滑油泵不上压
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考题 润滑油质量劣化对机组有什么危害？
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考题 磨机启动时，如果环境温度低于（）时，应将主轴承和减速机中的润滑油加热至15℃~20℃。A、0℃B、10℃C、20℃
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考题 活塞式压缩机中内部润滑系统要比外部润滑系统对润滑油性能要求高得多。
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考题 润滑油质变坏对机组有何影响？
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考题 为什么机组启动时润滑油不能低于20℃？
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考题 判断题压缩机润滑油油温过高与润滑油质量无关，不需要更换润滑油。A 对B 错
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考题 问答题润滑油质变坏对机组有何影响？
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考题 判断题活塞式压缩机润滑油的性能要求比一般润滑油的性能要求高。A 对B 错
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考题 填空题活塞式压缩机组季节性开机时，在正式启动前必须接通曲轴箱电加热器对曲箱中冷冻润滑油加热（）以上。
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考题 多选题压缩机对润滑油的一般要求正确的是（）。A在一定的温度范围内应有足够的粘度B要有良好的化学稳定性C要求润滑油的闪点温度应高于润滑环境温度20～25℃D气缸用润滑油不应与水形成乳化物E润滑油不应有腐蚀性
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