考题
氢气压缩机自身联锁包括( )。A、循环氢缓冲罐液位高高B、新氢入口缓冲罐液位高高C、排气压力高D、润滑油总管压力低低
考题
下列选项中，能引起压缩机停机的有（）。A、循环氢流量低低联锁B、入口分液罐液位高高联锁C、汽轮机排汽压力高高联锁D、汽轮机轴位移高高联锁
考题
反应器主进料口丙烯流量低于低报时，联锁动作打开（）。
考题
PTA浆料混合罐搅拌器停运的联锁条件是（）。A、PTA浆料混合罐液位高报B、PTA浆料混合罐液位低低报C、PTA浆料螺杆输送器停运D、PTA日料仓料位低
考题
PTA浆料配制搅拌器停运将引起（）。A、PTA螺杆给料器停运B、PTA浆料喂入罐液位调节阀关闭C、PTA下料旋转阀停运D、PTA浆料输送量提高
考题
汽包设置的液位联锁保护系统是（）。A、低液位联锁B、高液位联锁C、高、低都有D、没有设置液位保护联锁
考题
联锁循环气自动放空后，延迟6秒引起循环压缩机停车的联锁是（）。A、干气密封压力高联锁B、循环气流量跟踪差低联锁C、洗涤塔分离罐液位高联锁D、润滑油压力低联锁
考题
（）不是主要保护反应器安全运行的联锁。A、反应器汽包液位低低联锁B、反应器出口冷却器汽包液位低低联锁C、洗涤塔分离罐液位高高联锁D、反应器进口温差高联锁
考题
关于引起补充氢压缩机联锁停运的原因，下列说法不正确的是（）。A、润滑油压力低B、活塞注油器流量低C、氮封压力低D、吸入罐液位高
考题
循环压缩机在开车前，要进行联锁试验，试验的联锁有（）。A、润滑油压力低联锁B、润滑油高位油槽液位低联锁C、密封油高位油槽液位低联锁D、润滑油泵自启联锁
考题
循环气压缩机开车联锁有（）。A、润滑油压力低报警B、润滑油高位槽液位低报联锁C、密封油高位槽液位低报联锁D、润滑油温度高联锁
考题
ICA精制系统停车时，可以临时摘除泵入口缓冲罐液位低联锁。
考题
PTA喂料斗料位低报，引起的联锁动作有（）。A、PTA浆料供给罐搅拌器停运B、PTA浆料螺杆输送器停运C、下料插板阀1213V01/1213V01关闭D、PTA下料旋转阀停运
考题
下面端羧基的说法正确的是（）。A、PTA浆料密度过高，可引起端羧基含量偏低B、酯化率低，端羧基含量偏低C、酯化釜液位低D、稳定EG量与端羧基含量无任何关系
考题
可引起端羧基含量偏高的原因有（）。A、PTA浆料摩尔比低B、酯化釜液位低C、酯化釜温度高D、预缩聚釜液位高
考题
PTA浆料螺杆输送器停运的联锁条件有（）。A、酯化EG和缩聚EG流量同时低报B、PTA喂料斗料位低报C、PTA浆料混合罐液位高高报D、PTA下料旋转阀停运
考题
可引起端羧基含量偏低的原因有（）。A、PTA浆料摩尔比高B、酯化釜液位高C、酯化釜温度高D、预缩聚釜液位低
考题
PTA浆料调制启动后，要提高浆料罐液位需逐步提高（）。A、乙二醇流量B、PTA下料量C、浆料泵转速D、搅拌转速
考题
开车前PTA浆料调制时，应该先进乙二醇，当（），才可以启动PTA下料系统。A、乙二醇将罐底充满时B、乙二醇达到一半液位时C、乙二醇没过搅拌叶时D、浆料罐有液位显示时
考题
酯化密封罐溢流线堵塞的原因是（）。A、密度罐液位低B、EG/H2O分离塔塔底温度低C、PTA浆料串入密度槽D、OSC供料槽液位过高
考题
下列选项中，不属于加氢装置工艺联锁的是（）。A、高压分离器液位低低联锁B、循环机入口分液罐液位高高停机联锁C、循环机轴振动大停机联锁D、进料泵出口流量低低联锁
考题
若乙烯装置压缩机吸入罐液位联锁“三取二”，即三块液位表当中任意两块液位表达到联锁值即可触发压缩机吸入罐高液位联锁动作。
考题
引起丙烯压缩机联锁回路误动作的原因有：一段吸入罐液位不稳，造成高液位联锁。
考题
亚硝气压缩机设有（）联锁。A、液环液高温B、液环液低流量C、汽液分离罐低液位D、出口高压
考题
单选题关于蒸汽调湿机与凝液罐、闪蒸罐的联锁设置，下列说法错误的是( )。A
蒸汽调湿机应设凝液罐、闪蒸罐液位上下限联锁B
液位低于L值（低值）时，关闭液位调节阀C
液位达到H值（高值）时，开启液位调节阀D
液位达到HH值（高高值）时，立即关闭蒸汽加热系统
考题
单选题加氢精制应设以下报警和联锁，其中不包括：（）A
加氢精制应设以下报警和联锁B
反应器出口温度高报警、高高联锁。C
补充氢、循环氢流量低报警、低低联锁。D
蒸发罐、高压分离槽液位低报警、低低联锁。