考题
只在齿轮、滚动轴承等高副零件上经常出现的是()。
A、粘着磨损B、表面疲劳磨损C、磨合磨损D、磨粒磨损
考题
开车前,应检查切刀刀盘是否油垫刀料及夹刀料,以免开车时影响切刀与模板的接触状态,造成缠刀。()
此题为判断题(对,错)。
考题
切刀必须在熔体达到之前位于模板上,过大的切刀液压压力会提高切刀与模板的损伤程度。()
此题为判断题(对,错)。
考题
在项目团队建设的磨合阶段,主要有( )。 A、成员与成员之间的磨合
B、成员与内外环境之间的磨合
C、团队文化的培养
D、团队与上级之间的磨合
E、团队与客户之间的磨合
考题
磨合阶段是团队从组建到规范阶段的过渡过程,所谓磨合包括( )。
A.成员与成员之间的磨合
B.成员与内外环境之间的磨合
C.团队文化的培养
D.团队与上级之间的磨合
E.团队与客户之间的磨合
考题
大功率的柴油机,一般只进行()。A、冷磨合B、热磨合C、无压缩磨合D、有压缩磨合
考题
切粒机切粒时,产生碎屑的原因有()。A、切粒水温度高B、切刀面与模板不平行C、有断刀现象D、模板温度高
考题
切刀的寿命与()等因素有关。A、刀轴与模板的垂直度B、树脂特性C、模板表面情况D、切刀进刀压力
考题
切刀磨合好的标志是模板的所有模孔均处在(),所有切刀的磨痕完全一致。
考题
下述切刀磨合后,不合格的是()。A、切刀与模板之间无磨合接触痕迹B、只在模板一侧上的磨合痕迹C、模板的所有模孔均处在磨合区域内,所有切刀的磨痕完全一致D、只在模板的外部的磨合痕迹
考题
在项目团队建设的磨合阶段,主要是()。A、成员与成员之间的磨合B、成员与内外环境之间的磨合C、团队文化的培养D、团队与上级之间的磨合E、团队与客户之间的磨合
考题
如果切刀磨损达到()mm后,还有部分模板没有接触到,必须重新调整切刀。
考题
切粒机在下面()情况下应磨刀.A、原始开车时B、长时间停车后的开车C、切刀、切刀转动体、模板等切粒系统中元件更换后D、切刀机系统找正之后
考题
切粒机停车后需要检查的项目有()。A、切刀是否锋利B、模孔是否堵塞C、模板是否磨损D、颗粒外观是否正常
考题
切刀磨合好的标志是()。A、切刀与模板之间无磨合接触痕迹B、只在模板一侧上的磨合痕迹C、模板的所有模孔均处在磨合区域内,所有切刀的磨痕完全一致D、只在模板的外部的磨合痕迹
考题
切刀必须在熔体达到之前位于模板上,过大的切刀液压压力会()。
考题
开车前,应检查切刀刀盘是否有(),以免开车时影响切刀与模板的接触状态,造成缠刀。
考题
切刀与模板间隙调整的好坏,是保证()、延长切刀使用寿命的关键因素。
考题
下列选项中,可能引起切粒时产生链状树脂的原因是()。A、切刀与模板间隙大B、颗粒水温低C、模头堵孔D、颗粒水温高
考题
挤压机切刀与模板模面的间隙为0.03~0.05mm,所以切刀的刀刃的最大高低差不允许大于()mm。A、0.02B、0.03C、0.05D、0.06
考题
挤压机切刀与模板模面的间隙为(0.03~0.05)mm,所以切刀的刀刃的最大高低差不允许大于()mm。A、0.02B、0.03C、0.05
考题
挤压造粒机切刀与模板模面的间隙应保持在()道之间。A、0~1B、1~2C、3~5D、8~10
考题
下列磨损中,不属于磨损基本类型的是磨合磨损;只在齿轮、滚动轴承等高副零件上经常出现的是()。A、粘着磨损B、表面疲劳磨损C、磨合磨损D、磨粒磨损
考题
多选题切粒机停车后需要检查的项目有()A切刀是否锋利B模孔是否堵塞C模板是否磨损D颗粒外观是否正常
考题
多选题下述切刀磨合后,不合格的是()。A切刀与模板之间无磨合接触痕迹B只在模板一侧上的磨合痕迹C模板的所有模孔均处在磨合区域内,所有切刀的磨痕完全一致D只在模板的外部的磨合痕迹
考题
判断题切粒机模板和切刀相比,切刀的硬度更大。A
对B
错