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分馏塔顶压力的控制是通过调节器分程控制（）进出装置量来调节的。

  • A、废氢
  • B、高分气
  • C、低分气
  • D、酸性气

参考答案

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考题 100万吨£¯年加氢系统压力控制是通过调节循环氢压缩机入口分液罐高分气的排放以及新氢机出口新氢量来补充。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 以下不是分馏塔塔顶温度波动的调节方法的是( )。A、改分馏塔塔顶温度串级为手动控制，稳定塔顶回流量B、联系反应岗位，控制好反应转化率C、稳定分馏塔进料加热炉出口温度D、降低分馏塔进料量
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考题 以下不是分馏塔塔顶压力波动的调节方法的是( )。A、调节汽提蒸汽流量B、稳定冷、热低分液面，控制好分馏塔进料量C、加强低分和分馏塔顶回流罐的脱水D、提高分馏塔过汽化率
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考题 关于汽油干点的控制，以下说法正确的是（）。A、加热炉注水量对汽油干点的控制有一定的影响B、可以通过调节分馏塔顶油气分离罐液位来控制汽油干点C、分馏塔顶压力变化，汽油干点也会变化D、调节冷回流流量也能控制汽油干点
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考题 焦化汽油的干点是靠控制（）来实现的A、分馏塔顶温度B、分馏塔顶压力C、焦炭塔顶温度
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考题 催化裂化装置开工时，反应喷油时的反应压力是通过分馏塔顶蝶阀控制的。
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考题 加氢裂化系统常压塔塔顶压力是通过塔顶回流罐压控控制干气排放量来控制的
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考题 反应系统的压力控制是通过调节（）来实现的。A、新氢机出口流量B、循环机出口流量C、排废氢量D、调节冷高分温
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考题 加氢裂化分馏塔顶压力控制采取的是（）形式。A、抽真空B、全冷凝C、气相排放D、注入氮气
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考题 在日常生产中通过调节（）来实现对反应系统压力的控制。A、新氢机出口流量B、新氢机入口流量C、循环氢压缩机反飞动阀D、排废氢量
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考题 开车过程中减少“不凝气”产生的主要思路正确的是（）A、降低装置处理量B、脱丙烷塔塔顶压力控制平稳C、脱乙烷塔压力与回流控制平稳D、减少丙烯塔塔顶泄放量
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