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船长发现面临战争危险时,应立即掉头回航。


参考答案

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考题 船长发现面临战争危险时,应立即掉头回航。此题为判断题(对,错)。

考题 发现火情的人员应立即()。A.报警并迅速采取措施B.先想办法灭火再报警C.迅速撤离危险区,并向船长报告

考题 船长发现船舶面临战争危险,应立即报告交公司处理。此题为判断题(对,错)。

考题 船长发现面临战争危险时,应立即报告()。A.在外使馆B.港口当局C.船公司或管理公司

考题 船员发现他船违章排污应立即报告船长,由船长向当局报告。() 此题为判断题(对,错)。

考题 根据经验,在港内掉头中,若有两艘以上的拖船协助掉头,应至少需要直径()的圆形掉头水域。A.1.0倍船长B.1.5倍船长C.2.0倍船长D.2.5倍船长

考题 船长发现船舶面临战争危险,应立即报告公司,尽可能选择合适的航线避开战区。此题为判断题(对,错)。

考题 滚装客船在大风浪中航行,掉头是很危险的,但在不得不掉头时,若右舷受风应左转掉头为好。

考题 船员发现他船违章排污应立即报告船长,由船长向当局报告。

考题 船长发现面临战争危险时,应立即报告()。A、在外使馆B、港口当局C、船公司或管理公司

考题 船舶在海上遇到严重危险时,如果(),船长可以宣布弃船。A、人员面临巨大威胁B、船舶横倾20°C、船舶纵倾10°D、风浪很大

考题 船长发现船舶面临战争危险,应立即报告公司,尽可能选择合适的航线避开战区。

考题 单选题根据经验,在港内掉头中,若可有两艘以上的拖船可用进行掉头,应至少需要直径()的圆形掉头水域。A 1.0倍船长B 1.5倍船长C 2.0倍船长D 2.5倍船长

考题 单选题根据经验,在港内掉头中,对于单车右旋螺旋桨船舶,若先降速,而后提高主机转速,操满舵向右掉头,应至少需要直径()的圆形掉头水域。A 2.0倍船长B 2.5倍船长C 3.0倍船长D 3.5倍船长

考题 单选题船舶港内操船时,完全利用拖轮掉头(两艘或两艘以上)约需掉头圆形水域的直径约为()。A 1.5倍船长B 2倍船长C 3倍船长D 2.5倍船长

考题 单选题船舶港内操船时,掉头圆形水域的直径约为1.5倍船长,应采用何种掉头方式?()A 先使船舶降速,而后提高主机转速,满舵向右掉头B 顺流抛单锚自力向右掉头C 可利用一艘拖轮协助掉头D 完全利用拖轮掉头,至少需要两艘拖轮协助

考题 单选题根据经验,在港内掉头中,若有一艘拖船可用进行掉头,应至少需要直径()的圆形掉头水域。A 2.0倍船长B 2.5倍船长C 3.0倍船长D 3.5倍船长

考题 判断题船员发现他船违章排污应立即报告船长,由船长向当局报告。A 对B 错

考题 单选题船舶在海上遇到严重危险时,如果(),船长可以宣布弃船。A 人员面临巨大威胁B 船舶横倾20°C 船舶纵倾10°D 风浪很大

考题 单选题关于船舶港内操船掉头,下列说法正确的是()。A 顺流抛单锚自力向右掉头,掉头圆形水域的直径约为2倍船长B 顶流抛单锚自力向右掉头,掉头圆形水域的直径约为2倍船长C 顺流抛单锚自力向左掉头,掉头圆形水域的直径约为2倍船长D 顶流抛单锚自力向左掉头,掉头圆形水域的直径约为2倍船长

考题 单选题船舶港内操船时,如掉头所需圆形水域的直径约为2L,应采用的掉头方式是()。(L-船长)A 采用一艘拖轮协助掉头或顺流抛锚向左掉头B 顺流抛锚向右掉头C 采用一艘拖轮协助掉头或顺流抛锚向右掉头D 顶流抛锚向右掉头

考题 单选题关于船舶港内操船,下列说法正确的是()。A 采用一艘拖轮协助掉头,掉头圆形水域的直径约为2倍船长B 顺流抛单锚向右掉头,掉头圆形水域的直径约为3倍船长C 采用两艘拖轮协助掉头,掉头圆形水域的直径至少为2倍船长D 顶流抛单锚向右掉头,掉头圆形水域的直径约为2倍船长

考题 单选题船舶港内操船时,利用顺流抛单锚自力向右掉头所需圆形水域的直径约为()。A 1.5倍船长B 2倍船长C 3倍船长D 2.5倍船长

考题 单选题船舶港内操船时,如掉头所需圆形水域的直径约为2L,应采用的掉头方式是()。(L-船长) ①采用至少一艘拖轮协助掉头 ②顺流抛单锚向左掉头 ③顺流抛单锚向右掉头 ④顶流抛单锚向右掉头A ①②B ①③C ①④D ①③④

考题 判断题船长发现面临战争危险时,应立即掉头回航。A 对B 错

考题 判断题船长发现船舶面临战争危险,应立即报告公司,尽可能选择合适的航线避开战区。A 对B 错

考题 判断题船长发现面临战争危险,应立即报告公司,尽可能选择合适的航线避开战区。A 对B 错