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若海盗已控制驾驶台、机舱或抓住船员作为人质时，错误的做法是（）。

  • A、旅客和船员应拼死抵抗
  • B、船员放弃对峙
  • C、寻机与海盗进行谈判

参考答案

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考题 按"船上油污应急计划"应变部署规定，船员的集合地点为______。A.艇甲板B.主甲板C.机舱控制室D.驾驶台
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考题 若海盗已控制驾驶台、机舱或抓住船员作为人质时，错误的做法是()。A.旅客和船员应拼死抵抗B.船员放弃对峙C.寻机与海盗进行谈判
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考题 船舶应变部署中应遵循______。A.低级船员有责任保护高级船员的安全B.弃船时，撤离顺序为先旅客、后船员C.轮机长是机舱应变总指挥，有权采取一切措施进行抢救处置D.驾驶台应变部署高于机舱应变部署
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考题 根据船规规定,经修理的无人机舱的船舶在航行试验时,主机应进行控制试验,其做法是在驾驶台和机舱集控室对主机在()进行控制站的转换试验。 A、停车时B、所有运转工况范围内C、正车和倒车启动位置上D、正车运转时
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考题 如果袭击者已经控制驾驶台、机舱或劫持船员，或者可能对船舶安全造成严重威胁，船长和值班驾驶员应当保持镇静，()抵抗。A.尽可能B.尽力C.不要
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考题 ()通常是海盗袭击的焦点。A.货舱B.船员舱室C.驾驶台
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考题 如果袭击者已经控制驾驶台、机舱或劫持船员，或者可能对船舶的安全造成严重威胁，船长和值班驾驶员应当保持镇静，___抵抗。A.尽可能B.尽力C.不要
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考题 如果已经控制驾驶台、机舱或挟持船员，或者可能对船舶的安全造成严重威胁，船长和值班驾驶员应保持镇定，__抵抗。A.尽可能B.尽力C.不要
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考题 制定应急计划时，重点保护的部位应包括（）A、机舱，驾驶台B、船员居住舱室C、A＋B
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考题 （）通常是海盗袭击的焦点。A、货仓B、船员舱室C、驾驶台
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考题 制订船舶火灾应急计划时应考虑保护机舱、驾驶台、船员居住舱室、装有危险货物的货舱等船舶重点部位。
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考题 防火控制图一张贴在船员生活区内，另两张永久性存放在（）.A、驾驶台B、机舱内C、左右舷梯甲板
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考题 救生衣的存放地点应为（）。A、驾驶台B、机舱C、船员的床位附近D、储藏室
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考题 现场指挥要组织力量扑救火灾，同时要向（）通报现场情况。A、驾驶台B、机舱C、全体船员
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考题 （）之间应至少设有两套独立的通信设备。A、机舱控制主机处所与驾驶台B、驾驶台与舵机房C、机舱与舵机房D、驾驶台与船首、尾
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考题 渔业船舶最容易失火的场所是机舱、厨房和（）等处。 A、驾驶台B、甲板C、船员住舱D、渔舱
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考题 单选题在船舶的轮机船级证书上加注“AUT-0”时，表示该船（）。A 能在驾驶台遥控主机，但机舱的集控室需要有人值班B 能在驾驶台遥控主机，机舱的集控室可周期无人值班C 能在机舱集控室控制主机D 不能在驾驶台遥控主机，机舱有人值班
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考题 单选题当海盗登船后，如果袭击者已经控制驾驶台、机舱或劫持船员，或者可能对船舶的安全造成严重威胁，（）应当保持镇静，并在保证船舶安全、人质安全以及海盗尽早离船的前提下与海盗谈判，以让海盗主动离开为优选策略。A 轮机长B 大副C 船长和值班驾驶员D 三管轮
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考题 单选题救生衣的存放地点应为（）。A 驾驶台B 机舱C 船员的床位附近D 储藏室
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考题 单选题制定应急计划时，重点保护的部位应包括（）A 机舱，驾驶台B 船员居住舱室C A＋B
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考题 单选题船舶应变部署中应遵循（）。A 低级船员有责任保护高级船员的安全B 弃船时，撤离顺序为先旅客、后船员C 轮机长是机舱应变总指挥，有权采取一切措施进行抢救处置D 驾驶台应变部署高于机舱应变部署
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考题 单选题根据船规规定，经修理的无人机舱的船舶在航行试验时，主机应进行控制试验，其做法是在驾驶台和机舱集控室对主机在（）进行控制站的转换试验。A 停车时B 所有运转工况范围内C 正车和倒车起动位置上D 正车运转时
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考题 判断题制订船舶火灾应急计划时应考虑保护机舱、驾驶台、船员居住舱室、装有危险货物的货舱等船舶重点部位。A 对B 错
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考题 单选题现场指挥要组织力量扑救火灾，同时要向（）通报现场情况。A 驾驶台B 机舱C 全体船员
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考题 单选题大多数以抢夺钱财为主的海盗登船后，往往将（）作为其袭击的最主要目标。A 驾驶台B 船长房间C 物料间D 船员房间
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考题 单选题当海盗已控制船舶且已劫持一个或数个船员作为人质时，（）应当采取措施，确保人质的生命安全。A 船长B 轮机长C 大副D 值班驾驶员
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考题 单选题进入海盗活动区域后，以下有关防范海盗的巡逻措施，不当或不妥的是（）。A 船员应经常保持在显眼处巡逻，以便使海盗船发现船员已处于戒备状态B 有规律的巡逻比没有规律的巡逻更可取C 巡逻人员与驾驶台应保持联系D 夜间在生活区外部巡逻时，应避免单独一个人行动
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