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对于在三峡库区长江干线航行的第五类现有客船(航行时间不大于0.5小时的对江渡船)的雷达配备有何具体规定?
参考答案
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考题
哪几类客船可根据营运需要设置坐席客舱?()A、航行时间在6h及6h以下的第2类客船和第3类客船B、所有客船C、航行时间在4h及4h以下的第2类客船和第3类客船D、航行时间在6h及6h以下的第1类客船和第2类客船
考题
一艘航行于长江中下游的客船,从始发港至终点港,其逆水延续航行时间在16h,其总吨位为260。根据航行时间和总吨位分类,该客船属于()A、第一类大型客船B、第二类中型客船C、第二类小型客船D、第三类中型客船
考题
按航行时间划分,内河客船分为五类,按总吨位可分为大、中、小型三类。一艘航行于长江支流的客船,其总吨位为200,自出发港至终点港的延续逆水航行时间约需10个小时,各站点之间的逆水航行时间均不超过2小时。该船为几类客船,其要求可按哪一类客船执行?
考题
以下关于国内航行客船的分类,哪个叙述是错误的:()A、第1类客船是指航行时间在48h及以上的客船B、第1类客船是指航行时间在24h及以上的客船C、第2类客船是指航行时间在4h以上24h以下的客船D、第3类客船是指航行时间不超过4h的客船
考题
就《国内航行海船法定检验技术规则》而言,以下分类方法不对的是()A、第1类—航行时间在24小时及以上的客船B、第1类—航行时间在48小时及以上的客船C、第2类—航行时间在4小时以上至24小时以下的客船D、第3类—航行时间在4小时以下的客船
考题
单选题以下关于国内航行客船的分类,哪个叙述是错误的:()A
第1类客船是指航行时间在48h及以上的客船B
第1类客船是指航行时间在24h及以上的客船C
第2类客船是指航行时间在4h以上24h以下的客船D
第3类客船是指航行时间不超过4h的客船
考题
问答题一艘航行于长江下游B级航区的三类客船,其额定乘客为200人。船东于2007年提出申请要求延伸航线至三峡库区的长江干线,并能在B、C级航区航行。船检部门接受申请后派验船师登船进行了附加检验,在检验过程中发现该船航行设备仍按原要求配备,未按三峡库区船舶的要求配置雷达。该船航行设备配备有何不足,对航行于三峡库区船舶的航行设备有何要求?
考题
单选题国内航行客船,下列说法不正确的是:()A
客船系指载客超过12人的船舶B
第1类客船是指航行时间在24h及以上的客船C
第2类客船是指航行时间在4h以上至24h以下的客船D
第1类客船是指航行时间不超过4h的客船
考题
问答题按航行时间划分,内河客船分为五类,按总吨位可分为大、中、小型三类。一艘航行于长江支流的客船,其总吨位为200,自出发港至终点港的延续逆水航行时间约需10个小时,各站点之间的逆水航行时间均不超过2小时。该船为几类客船,其要求可按哪一类客船执行?
考题
单选题就《国内航行海船法定检验技术规则》而言,以下分类方法不对的是()A
第1类—航行时间在24小时及以上的客船B
第1类—航行时间在48小时及以上的客船C
第2类—航行时间在4小时以上至24小时以下的客船D
第3类—航行时间在4小时以下的客船
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