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为了防止混油，当管线和油泵需混用时，使用后应清扫管线及泵内余油，必要时在下次使用前还要（）。

  • A、用待送油品清洗管道
  • B、用水清洗管线和油泵
  • C、用待送油品清洗管线和油泵
  • D、不需要清洗

参考答案

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考题 原料油泵停运后引进冲洗油进行冲洗的目的是()。 A、防止重油在管线和泵体内冻凝B、减少管线结垢C、防止管线腐蚀
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考题 以下属于事故性混油的原因:有改错阀门,使油品进错油罐,把油品灌入装过其它种油品而又未清洗干净的容器()。 A.管线顺序输送不同油品B.管线间断输送油品C.管线中油品带水D.油罐间阀门不严造成串油
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考题 当管线和油泵需混用时,使用后应清扫管线及泵内余油,必要时在下次使用前还要用清水清洗管道和油泵。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 下列行为有可能导致混油的是()。 A.在油品收发时认真核对油品合格证、油品品名等，并检查车、船铅封是否完好B.收发时进行化验，了解油品品种和其主要质量指标等，并做好记录C.收发作业前，对所用油泵、管线、阀门、油罐等未进行认真检查核对D.当管线和油泵需混用时，使用后清扫管线及泵内余油
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考题 为了防止混油,当管线和油泵需混用时,使用后应清扫管线及泵内余油,必要时在下次使用前还要()。 A.用待送油品清洗管道B.用水清洗管线和油泵C.用待送油品清洗管线和油泵D.不需要清洗
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考题 为了防止混油,质量管理人员或化验员在油品收发作业前应对所用的()、油罐等进行认真检查核对,保证与收发油品的一致性。 A.油泵B.管线C.阀门D.上述三项都是
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考题 离心泵启动之前需要灌泵，但通常在循环管线内使用时，泵内有存油的情况下可以不灌泵。
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考题 混砂车排出压力不正常时应检查（）。A、上水管线B、排出管线C、吸入泵D、排出泵
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考题 下列行为有可能导致混油的是（）。A、在油品收发时认真核对油品合格证、油品品名等，并检查车、船铅封是否完好B、收发时进行化验，了解油品品种和其主要质量指标等，并做好记录C、收发作业前，对所用油泵、管线、阀门、油罐等未进行认真检查核对D、当管线和油泵需混用时，使用后清扫管线及泵内余油
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考题 为确保不混油，（）采用独立用泵和管道。A、轻油泵房B、润滑油泵房C、标准泵房D、以上三者
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考题 入库前摇确保进油管线合理，需要（）防止混油。A、油泵转动灵活B、油泵润滑充足C、需要开启的阀门正确无误D、仪器仪表运转正常
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考题 防止混油要做到（）。A、地坪清洁无杂物B、需要开启的阀门正确无误C、进油管线合理D、输油设备摆放整齐
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考题 当管线不满管流动时，获管线初次进油，为防止静电危害，应降低流速。
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考题 汽.柴油接卸油口应安装（），防止混油。
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考题 卸油发生混油时，若柴油、汽油相混，（），将混合油运出站外，清除管线和加油机内的混合油，确认无误后再开启加油机加油。A、不需清罐B、需抽出汽油C、需清罐D、需抽出柴油
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考题 向井内混油时，应控制混油速度，满足平衡关系。
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考题 混砂车供液系统包括（），混合装置，砂泵控制阀及连接管线。A、气压稳定装置B、液压油泵C、供液泵D、吸入压力表
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考题 以下属于事故性混油的原因：有改错阀门，使油品进错油罐，把油品灌入装过其它种油品而又未清洗干净的容器（）。A、管线顺序输送不同油品B、管线间断输送油品C、管线中油品带水D、油罐间阀门不严造成串油
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考题 接卸油料时，易造成输油管线混油的原因不包括（）。A、阀门内渗B、没有核对来油证件和车号C、用两台油泵同时进行卸油作业D、储存容器无标记或与实际储油品种不符
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考题 倒罐时发生混油事故是由于（）或作业完了未关好阀门。A、开错阀门B、阀门损坏C、管线损坏D、管线跑油
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考题 以下不属于油品混油原因的是（）。A、成品油管线顺序输送不同油品B、原油管线顺序输送不同品种原油C、管线间断输送油品D、串油
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考题 为了防止混油，质量管理人员或化验员在油品收发作业前，应对所用的（）、油罐等进行认真检查核对，保证与收发油品的一致性。A、油泵B、管线C、阀门D、上述三项
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考题 扫线是利用（），把管线内的及泵内的货油扫至岸上。A、货油泵B、喷射泵C、扫舱泵
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考题 单选题以下不属于油品混油原因的是（）A 成品油管线顺序输送不同油品B 原油管线顺序输送不同品种原油C 管线间断输送油品D 窜油
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考题 单选题入库前摇确保进油管线合理，需要（）防止混油。A 油泵转动灵活B 油泵润滑充足C 需要开启的阀门正确无误D 仪器仪表运转正常
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考题 单选题扫线是利用（），把管线内的及泵内的货油扫至岸上。A 货油泵B 喷射泵C 扫舱泵
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