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读错温度或提起,读数的速度()是油温上发生差错的原因之一.

  • A、太慢
  • B、太快
  • C、匀速
  • D、不匀

参考答案

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考题 温度计测量油温时的读数为20.5℃,温度计本身的系统误差为0.2℃,则油温为20.7℃。() 此题为判断题(对,错)。

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考题 分油机运行期间可不检查的内容是()。A、查看控制盘及显示屏上信息B、滑润油液位C、电流表读数D、供给油温度

考题 温度表读数时应注意:()。A、观测时必须保持视线和水银柱顶端齐平,以避免视差。B、读数动作要迅速,力求敏捷,不要对着温度表呼吸,尽量缩短停留时间,并且勿使头、手和灯接近球部以避免影响温度示度。C、注意复读以避免发生误读或颠倒零上、零下的差错。

考题 燃油汽化随着()速度加快.A、燃油温度降低,空气的温度降低B、燃油温度升高,空气的温度降低C、燃油温度降低,空气的温度升高D、燃油温度升高,空气的温度升高

考题 盐水机组排气温度或油温度过高的原因?

考题 测量油罐内油温时,提起温度计要迅速,温度计离开油面到读数的时间不超过()A、5sB、10sC、6sD、15s

考题 在用温度计测量油温时,温度计读数为20.5℃,温度计本身的系统误差为±0.2℃,则下列说法正确的是()。A、油温为20.1℃B、油温为20.9℃C、油温为20.3℃D、油温为20.6℃

考题 测量密度时读数错误,是发生()盈亏时,在密度上发生差错的原因之一.A、变小B、变大C、失准D、损坏

考题 未使用或未正确使用()上给出的修正值,是在发生虚假盈亏时,在密度上发生差错的原因之一。A、密度计证书B、密度计C、温度计证书D、温度计

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考题 泵在工作中产生气蚀的原因之一是()。A、泵的转数过低B、货油温度过低C、货油温度过高

考题 GK1C机车达不到较高速度,油温度高(机械方面)是什么原因?

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考题 压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是()A、润滑油温度高B、润滑油温度低C、润滑油变质D、油路或油过滤器堵塞

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考题 单选题在NAKAKITA型燃油温度程序调节器中,要把温度“上升-下降”速度设定开关设定在“0”挡上,系统投入工作后,系统将()。A 保持柴油温度的下限值B 保持柴油温度的中间温度值C 保持重油温度的中间值D 柴油温度以1℃/min上升到中间温度

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