考题
循环氢压缩机停机不会导致( )。A、反应器床层温度升高B、反应加热炉联锁停炉C、分馏炉联锁停炉D、高分液位下降
考题
反应系统压降增大，会导致( )。A、反应温度升高B、循环氢量增大C、催化剂结焦D、循环氢压缩机压缩比增大，出口压力升高
考题
反应系统压降增大，不会导致( )。A、开工周期减短B、循环氢压缩机出口压力升高C、反应温度升高D、循环氢压缩机压缩比增大
考题
原料中断会导致( )。A、反应加热炉联锁停炉B、循环氢压缩机联锁停机C、系统紧急泄压D、反应系统压力升高
考题
装置燃料气中断会导致( )。A、加热炉出口温度升高，造成反应器超温B、加热炉出口温度减低，造成反应深度下降C、循环氢温度下降，系统压力下降D、分馏炉熄火，塔底温度升高
考题
循环氢压缩机出口气阀发生故障，导致（）。A、入口温度降低B、出口温度降低C、出口温度升高D、出口压力升高
考题
压缩机出口排气温度过高的原因有（）。A、软化水喷液量不足B、吸气温度升高引起排气温度升高C、吸气压力过低，外压比升高引起排温升高D、循环阀开度过大
考题
循环氢带液会导致循环氢压缩机（）增加。A、压力B、转速C、温度D、振动
考题
循环氢入口缓冲罐液位计失灵处理不当时，可能会造成（）。A、系统压力升高B、反应温度升高C、循环氢带液使压缩机撞缸D、冷高分液位升高
考题
V-104温度升高，会易造成氢耗（）A、增加B、减少C、没有影响
考题
分馏塔底温度（），会造成塔底液面下降。A、降低B、不变C、升高D、无法确定
考题
循环氢压缩机入口气阀发生故障，导致（）。A、入口温度降低B、入口压力升高C、出口温度升高D、出口压力升高
考题
循环氢压缩机入口压力降低，导致（）。A、入口温度降低B、出口温度降低C、出口温度升高D、出口压力升高
考题
导致循环氢压缩机回油温度升高的原因是（）。A、润滑油变质或带水B、更换新润滑油C、中压蒸汽温度高D、循环氢量增加
考题
开工时循环氢脱硫塔胺液闭路循环时间过长会导致（）。A、液位失灵B、跑胺C、胺液温度下降D、胺液不断吸收高压贪胺液泵的外加能量，温度升高
考题
装置停电，我们必须解决下列哪些问题（）。A、各容器、塔液面波动B、压缩机、泵、风机等动设备停运C、反应系统压力下降D、各塔顶、各空冷器出口温度升高
考题
当新鲜进料带水后，原料油滤后缓冲罐压力上升快，会造成（）。A、润滑油温度升高B、进料泵电流升高C、进料泵密封泄露D、进料泵停运
考题
高压分离器液位过高将会造成（）A、循环氢带液B、防窜压联锁阀关闭C、反应系统压力升高D、反应进料泵停
考题
装置发生循环水中断，会造成（）。A、原料泵停运B、循环氢压缩机出口温度高C、联合压缩机停运出口温度高D、压缩机润滑油温度高
考题
会使离心泵流量增大的是（）A、排出容器液面升高B、排出压力增大C、输油温度适当升高D、输水温度升高
考题
合成工段合成反应不好，如氢氮比过高或过低、惰性气含量过高、合成塔带液、催化剂中毒、温度下跨等，均会引起压缩机六段出口压力升高。
考题
冷交、氨分液位过高，造成循环机带氨，入口温度降低，合成塔入口温度降低，催化剂层温度下降，系统压力升高。
考题
压缩机运行中轴承温度升高的可能原因是（）A、排气温度高B、排气压力高C、排气量升高D、润滑油带水或变质
考题
气温突然升高，油温和冷却水温受气温影响而升高，冷却水量又未及时调节，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降
考题
单选题压缩机运行中轴承温度升高的可能原因是（）。A
排气温度高B
排气压力高C
排气量升高D
润滑油带水或变质
考题
单选题气温突然升高，油温和冷却水温受气温影响而升高，冷却水量又未及时调节，会造成（）A
润滑油箱液面下降B
润滑油压力下降C
润滑油温度上升D
润滑油温度下降
考题
判断题冷交、氨分液位过高，造成循环机带氨，入口温度降低，合成塔入口温度降低，催化剂层温度下降，系统压力升高。A
对B
错
