考题
运行机组油路润滑系统油力不低于0.15Mpa,此压力是指()。
A、系统压力B、油泵出口压力C、进各润滑点D、最远处的油压
考题
载气流速的测量一般采用()、(),有些色谱仪使用压力表来指示载气进入色谱前的压力,即柱前压。
考题
对于不使用电子流量控制的色谱仪,即使采用程序升温,如果需要进行分流,还是应该选用压力控制来控制柱前压。()
此题为判断题(对，错)。
考题
测定FID空气流速的最佳位置是()。
A、压力或流量控制阀的出口B、进样口与色谱柱的接口处C、色谱柱与检测器的接口处D、检测器后
考题
HPLC与GC比较，可忽略纵向扩散项，主要原因是（）。A、柱前压力大B、流速比GC的快C、流动相黏度大D、柱温低
考题
简述泵站压力调不上去故障产生的原因和故障排除的方法。
考题
（）及（）均可以像除氧器供汽。汽轮机启动后四段抽汽压力低于0.15Mpa前，除氧器供汽用（）供汽。
考题
FID色谱仪的基线突然剧烈上升，同时波动显著增大，可能的原因是（）。A、不适当的样品污染了色谱仪B、供气钢瓶纯度不够C、色谱仪电压不稳D、色谱柱流失
考题
色谱柱前压力低，若钢瓶压力低于0.15MPa，流量调不上去，原因是（）。A、过滤器堵B、柱填充太紧C、钢瓶气压低D、进样器堵
考题
把先导式溢流阀的远程控制口接了回油箱，将会发生（）问题。A、没有溢流量B、进口压力为无穷大C、进口压力随负载增加而增加D、进口压力调不上去
考题
高效液相色谱法中，可忽略纵向扩散项对柱效的影响，主要原因是（）A、柱前压力高B、流速比GC的快C、流动相黏度大D、柱温低
考题
提高载气在色谱柱内的平均压力可提高柱效率（）。
考题
钢瓶压力正常（0.25～0.6MPa），色谱柱前压力低，流量调不上去，可能的原因是（）。A、柱后管路堵塞B、过滤器堵塞C、柱填充太紧D、进样器堵塞
考题
色谱载气流量太大，调不下来，与（）无关。A、流量计后泄漏B、气路气阻太小C、流量控制阀坏D、钢瓶压力太大
考题
下列选项中，（）属于色谱仪日常检查内容。A、检查载气钢瓶压力B、校验色谱仪C、检查样品压力和流量D、查看分析数值
考题
下列选项中，（）属于色谱仪日常检查内容。A、载气钢瓶压力B、标定色谱仪C、样品压力和流量D、活化色谱柱
考题
气相色谱柱安装后，必须检漏，检漏时柱前压力如何设定？
考题
不可以用作判断抽余液压力控制阀门卡死的依据是（）。A、吸附塔B塔压力高B、A，B两塔压力均不低于0.88Mpa抽余液流量低C、只有B塔压力低D、A塔压力正常，B塔压力低于0.88Mpa
考题
循环水供水压力低于0.2MPa时报警，低于0.15MPa时停车
考题
当终止系统CO钢瓶压力低于1200 psig 84.4kg/cm2时需要更换钢瓶——因为压力已经达不到进行最大杀死的程度。
考题
汽轮机停机过程中发生“喘振”的原因是（）。A、入口流量低B、出口流量低C、入口压力高D、出口压力低
考题
测定色谱柱中载气流速的最佳位置是（）。A、压力或流量控制阀的出口B、进样口与色谱柱的接口处C、色谱柱与检测器的接口处D、检测器后
考题
高效液相色谱与气相色谱比较，可忽略纵向扩散相，主要原因是（）A、柱前压力高B、流速比气相色谱的快C、流动相粘度大D、柱温低
考题
用孔板流量计测量氨气流量，设计压力为0.2MPa，温度为20℃；而实际压力为0.15MPa，温度为30℃。则实际指示流量是设计流量的（）倍。
考题
单选题高效液相色谱与气相色谱比较，可忽略纵向扩散相，主要原因是（）A
柱前压力高B
流速比气相色谱的快C
流动相粘度大D
柱温低
考题
单选题高效液相色谱法中，可忽略纵向扩散项对柱效的影响，主要原因是（）A
柱前压力高B
流速比GC的快C
流动相黏度大D
柱温低