考题
压磁式传感器的核心实际上是一个()转换元件。A、力-电B、力-磁C、磁-电
考题
不属于DP802组成部分的是()。
A、计量显示B、市油电转换C、分路配电D、输入电缆
考题
通常所说的传感器核心组成部分是指( )。
A. 敏感元件B. 转换元件C. 调理电路D. 电源
考题
电子秤的核心部件是（）。
A．测量显示仪
B．称重传感器
C．电源
D．传力机构
考题
以下不属于夹紧装置组成的是：（）。A、夹紧力B、夹紧元件C、力源装置D、中间传力机构
考题
电子衡器是利用力-电转换原理，将非电量（）转换为电量进行测量的计量设备。
考题
通常所说的传感器核心组成部分是指（）。A、敏感元件和传感元件B、敏感元件和转换元件C、转换元件和调理电路D、敏感元件、调理电路和电源
考题
无论是机电式的电子衡器还是传感式的电子衡器，都由（）机构、（）元件、（）部分和 （）等四个部分组成。
考题
在夹紧装置中用来改变夹紧力的大小和方向的部位是（）。A、力源装置B、中间传力机构C、夹紧元件D、夹紧机构
考题
电子汽车衡主要由四个部分组成（）A、计量杠杆B、承重传力机械C、称重传感器D、测量显示仪表E、供桥电源
考题
电子秤的核心部件是（）。A、加法、调零电路B、承重和传力机构C、测量显示仪D、称重传感器
考题
在传感器的组成部分中，直接感受被测量的是（）。A、敏感元件B、转换元件C、放大元件D、转换电路
考题
下列哪个不是电子秤的主要组成部分（）。A、承重和传力机构B、称重传感器C、电源和显示记录仪表D、感应线圈
考题
下面（）不属于电子衡器的主要部分。A、承重台B、称重传感器C、称重显示器D、接线盒
考题
电子衡器是利用利用“力—电”变换原理将（）转换为电量测试的称重仪器。
考题
悬架一般都由弹性元件、减振器和导向机构三部分组成，三个组成部分分别起缓冲、减振和导向的作用，然而三者共同的任务是传力。
考题
悬架系统由弹性元件、导向装置和减震器等三部分组成，具有（）作用。A、缓冲、传动和防震B、缓冲、传力和减震C、传动、防震和减震D、传力、转向和减震
考题
在真空断路器中负责力的传递和转换的元件是（）。A、感觉元件B、执行元件C、操作机构D、传递元件
考题
多选题电子汽车衡主要由四个部分组成（）A计量杠杆B承重传力机械C称重传感器D测量显示仪表E供桥电源
考题
单选题电子秤的核心部件是（）。A
加法、调零电路B
承重和传力机构C
测量显示仪D
称重传感器
考题
单选题通常所说的传感器核心组成部分是指（）。A
敏感元件和传感元件B
敏感元件和转换元件C
转换元件和调理电路D
敏感元件、调理电路和电源
考题
单选题下面（）不属于电子衡器的主要部分。A
承重台B
称重传感器C
称重显示器D
接线盒
考题
填空题电子衡器是利用力-电转换原理，将非电量（）转换为电量进行测量的计量设备。
考题
单选题在夹紧装置中用来改变夹紧力的大小和方向的部位是（）。A
力源装置B
中间传力机构C
夹紧元件D
夹紧机构
考题
填空题电子衡器是利用利用“力—电”变换原理将（）转换为电量测试的称重仪器。
考题
填空题无论是机电式的电子衡器还是传感式的电子衡器，都由（）机构、（）元件、（）部分和 （）等四个部分组成。
考题
填空题夹紧装置的组成有：（）、夹紧元件和中间传力机构。