考题
烟道尾部发生二次燃烧时,排烟温度会急剧下降,烟道内负压会急剧上升。()
此题为判断题(对，错)。
考题
《空调列车服务质量规范》第3.5条规定,餐车炉灶台面();炉灶墙壁、抽油烟机、排烟罩和烟道的表面可见部位一趟一清。
A.一餐一清B.在折返站清理C.在夜间清理D.不用清理
考题
根据下列现象试分析是发生了()事故。1)排烟温度急剧上升;2)烟道负压表摆动很大;3)从烟道不严处冒出烟和火星。
A.锅炉爆管B.烟道二次燃烧C.锅炉灭火
考题
对加热炉的维护要点是,搞好烟道挡板和火嘴风门的润滑;维持长明灯火焰正常;经常切换清理阻火器;控制合理的排烟温度,防止对流段发生露点腐蚀。()
此题为判断题(对，错)。
考题
烟道再燃烧的主要现象是:炉膛负压和烟道负压(),排烟温度(),烟气中氧量(),热风温度、省煤器出口水温等介质温度()。
考题
当烟道内烟气温度达到280℃时，温度熔断器动作，排烟防火阀自动关闭。
考题
调节烟道挡板的依据是（）A、根据外界环境调节B、根据处理量大小调节C、根据火焰燃烧情况调节D、根据烟道排烟温度调节
考题
《空调列车服务质量规范》中规定：定期对餐车炉灶（台面）、器具进行油垢清理。炉灶墙壁、抽油烟机、排烟罩和烟道的表面可见部位一餐一清。
考题
根据下列现象试分析是发生了（）事故。1）排烟温度急剧上升；2）烟道负压表摆动很大；3）从烟道不严处冒出烟和火星。A、锅炉爆管B、烟道二次燃烧C、锅炉灭火
考题
露点腐蚀发生时，加热炉烟道的排烟温度一般低于（）。A、 300℃B、 200℃C、 165℃D、 100℃
考题
烟道发生二次燃烧，调整无效，当排烟温度超过（）℃时应立即停炉。A、200B、250C、300D、400
考题
烟道再燃烧的主要现象是：炉膛负压和烟道负压失常，排烟温度升高，烟气中氧量下降，热风温度、省煤器出口水温等介质温度升高。
考题
对加热炉的维护要点是，搞好烟道挡板和火嘴风门的润滑；维持长明灯火焰正常；经常切换清理阻火器；控制合理的排烟温度，防止对流段发生露点腐蚀。
考题
烟道尾部发生二次燃烧时，排烟温度会急剧下降，烟道内负压会急剧上升。
考题
《铁路旅客运输服务质量规范》中规定，餐车炉灶台面（）；炉灶墙壁、抽油烟机、排烟罩和烟道的表面可见部位一趟一清。A、在夜间清理B、在折返站清理C、一餐一清D、不用清理
考题
隧道窑的排烟系统按烟气流通顺序为排烟孔，垂直支烟道、水平支烟道、汇总烟道、烟囱。
考题
为什么烟道发生二次燃烧，调整无效，当排烟温度超过250℃时应立即停炉？
考题
烟道式热水器必须安装烟道，烟道的水平段长度不在超过2m。
考题
客运部门负责对餐车炉灶台面、墙壁、（）可见部位油垢进行清理。A、抽油烟机B、餐车排风扇C、排烟罩D、烟道的表面
考题
问答题为什么烟道发生二次燃烧，调整无效，当排烟温度超过250℃时应立即停炉？
考题
判断题锅炉尾部烟道积灰严重时，排烟温度会降低。A
对B
错
考题
多选题客运部门负责对餐车炉灶台面、墙壁、（）可见部位油垢进行清理。A抽油烟机B餐车排风扇C排烟罩D烟道的表面