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多个加油枪共用一个流量测量变换器时,可以同时进行加油作业。


参考答案

更多 “多个加油枪共用一个流量测量变换器时,可以同时进行加油作业。” 相关考题
考题 加油机不得设置在室内,加油枪宜采用自封式加油枪,流量不应大于()L/min。 A、40B、60C、70D、80

考题 检定加油机时,流量测量变换器输出的油温可由油枪口处油温代替。() 此题为判断题(对,错)。

考题 对加油机进行外观检查时,应有铭牌,应标注油枪编号(一枪以上加油机),流量测量变换器符合技术要求。() 此题为判断题(对,错)。

考题 检定加油机时,计算试验温度下实际体积的公式为:Vbt=Vb[1+βy(tj-tb)+βb(tb-20)],其中βb表示()的体膨胀系数。 A.检定介质B.标准器材质C.加油机内流量测量变换器材质D.加油枪材质

考题 对加油机进行检定前的外观检查,()间要有可靠的封印机构。 A.电磁阀与编码器B.编码器与流量测量变换器C.油气分离器与流量测量变换器D.电磁阀与油气分离器

考题 加油机使用的流量测量变换器壳体的明显部位应标有流向标志。() 此题为判断题(对,错)。

考题 当多个油枪共用一个流量测量变换器时,其中一个油枪加油,其他油枪应由()锁定不能加油。 A.编码器B.测量变换器C.计控主板D.控制阀

考题 燃油经加油机测量变换器等计量后,再经电磁阀、()及加油枪排出。 A.油气分离器B.视油器C.编码器D.计量微处理器

考题 检定合格的加油机必须在流量测量变换器的机械调整装置处、编码器与流量测量变换器和()加以封印。

考题 对小型飞机进行翼上重力加油时,将飞机搭接和接地的正确方法是: ()A、先将加油车接地,然后将加油车和加油枪分别与飞机搭接B、先将飞机接地,然后将飞机与加油车和加油枪分别搭接C、先将加油枪接地,然后将加油枪和加油车分别与飞机搭接D、先加油车、加油枪和飞机相互搭接,达到接地目的

考题 给轴承加润滑油时,必须用()从加油点处进行。A、油枪B、油壶C、油杯

考题 当多个加油枪共用一个流量测量变换器时,当其中一个油枪加油时,其他油枪应由控制阀锁定不能加油。

考题 加油机机械系统主要由()、测量变换器、加油枪、视油器、管路、机架外罩等构成。A、油泵、油气分离器B、溢流阀、计量器C、油泵、流量计D、流量计、油气分离器

考题 加油机机械系统主要由油泵、油气分离器、测量变换器、加油枪、视油器、管路、机架外罩等构成。

考题 加油时,操作人员()。A、禁止将油枪交给顾客加油B、可以将油枪交给顾客加油(顾客要求自助加油时)C、可以离开现场D、应戴绝缘手套

考题 加油机必须进行有效铅封的部位为()。A、流量测量变换器机械调整装置处。B、编码器与流量测量变换器连接处。C、流量测量变换器与电磁阀连接处。D、油气分离器与流量测量变换器连接处。

考题 加油机作弊的主要现象有()。A、显示虚假的加油数量。B、增加或减少脉冲数。C、调整流量测量变换器精度。D、加油不经过流量测量变换器。

考题 加油机流量测量变换器的最大流量与最小流量之比不小于()。A、5∶1B、8∶1C、10∶1D、20∶1

考题 燃油经加油机测量变换器等计量后,再经电磁阀、()及加油枪排出。A、油气分离器B、视油器C、编码器D、计量微处理器

考题 当多个油枪共用一个流量测量变换器时,其中一个油枪加油,其他油枪应由()锁定不能加油。A、编码器B、测量变换器C、计控主板D、控制阀

考题 在进行加油时,能否用加油枪直接向塑料桶加汽油?

考题 油气回收加油枪发生故障,加油站员工可以拆卸.维修油枪及配件。

考题 加油机流量测量变换器的最大允许误差为(),其测量重复性应不超过0.07℅。A、±0.20℅B、±0.30℅C、±0.40℅D、±0.50℅

考题 加油站所使用的加油枪按功能分类,一般分为()。A、普通加油枪B、柴油加油枪C、自封加油枪D、带油气回收装置的加油枪

考题 给飞机加油时的接地有哪些要求?()A、进行机翼上加油时,应打开加油口盖,将加油枪放入加油口,再连接搭接线。B、加油完毕后,拆除加油管线之前应先将搭地线拆除。C、对加油枪进行搭地连接的目的是平衡加油枪和加油车之间的电位差。D、对加油枪进行搭地连接的目的是平衡加油枪和加油口之间的电位差。

考题 下列哪个方法可以使加油机少付油()。A、逆时针调整流量测量变换器调整旋钮。B、减少每周产生计数脉冲的数量。C、使用非卡模式加油。D、在流量测量变换器后安装回油管。

考题 单选题加油机不得设置在室内,加油枪宜采用自封式加油枪,流量不应大于()L/min。A 40B 60C 70D 80