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装置高压空冷()处最容易发生腐蚀。

  • A、入口
  • B、出口
  • C、副线

参考答案

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考题 某加氢装置由于加氢原料油氯离子含量过高,导致高压空冷泄漏数次。高压空冷泄漏的原因分析不正确的是( )。A.腐蚀B.冲蚀C.热涨冷缩导致法兰泄漏

考题 空分装置中利用LNG冷能是目前技术上最合理的方式。()

考题 加氢装置高压空冷电气检修完毕投用后发现空冷出口温度上升的愿意可能是空冷电机反转。() 此题为判断题(对,错)。

考题 氧腐蚀最容易发生在()处。 A、给水管道B、省煤器C、给水管道和省煤器

考题 氧腐蚀最容易发生在给水管道和省煤器处。() 此题为判断题(对,错)。

考题 高压空冷器的管子入口处最容易腐蚀是什么介质引起的?

考题 为了减轻高压空冷碳钢管线受腐蚀程度,延长其使用寿命,可以采取的措施有()A、应采用管箱结构,而不应在空冷器管束上使用回弯头B、在管箱上的所有管子的入口加上不锈钢衬套C、对于多片管束组成的空冷器,其空冷器入口物流应采取对称平衡的分配方式进行配管布置,以利流体分配均匀D、应在高压空冷的上游注水,以防铵盐沉积

考题 加氢装置高压空冷注水量偏低的主要危害是()。A、偏流B、空冷管束堵塞C、硫化氢腐蚀加剧D、冷后温度超高

考题 加氢装置高压空冷容易发生的事故是()。A、管线铵盐堵塞B、管线腐蚀穿孔C、振动D、马达皮带减短

考题 ()的变化是判断装置冷量是否充足的标志,对小型中压空分装置,提高高压空气的压力,()会()。

考题 高压空冷个别出口弯头部位有明显冲刷减薄,检测结果发现坑蚀,此腐蚀属于()。A、高温氢气+硫化氢腐蚀B、高温硫化氢腐蚀C、硫化氢+氨气+氢气+水腐蚀

考题 用碳钢管做的高压空冷器,在安全上采用了在()处加了500-600mm长的钛管衬套。A、每根管子出口处B、每根管子进口处C、每组空冷器的出口管线处D、每组空冷器的进口管线处

考题 蜡油加氢裂化装置高压空冷阻垢剂的作用是()。A、减少原料油/塔底油热器的结垢B、减少高压空冷管束结垢腐蚀C、减少冷低分入口管线结垢D、减少循环氢脱硫塔系统腐蚀

考题 装置在原料油中注入阻垢剂的作用是()。A、减少高换设备管束结垢B、减少高压空冷出口结垢C、减少反应器入口管线结垢D、减少热高分容器腐蚀

考题 高压空冷一般选用16MnR(HIC、)或碳钢,碳钢的使用温度应200℃,不然会发生腐蚀。

考题 加氢装置高压空冷前注水的作用是()。 A、降低反应物流出温度B、洗涤H2SC、降低H2S的腐蚀D、洗涤反应生成的铵盐

考题 加氢装置在高压空冷上游注水,容易在高压空冷内部形成水溶液状态,减缓腐蚀速率。

考题 最容易发生低温腐蚀的部位是()。A、低温省煤器冷端B、低温空气预热器的热端C、低温空气预热器冷端

考题 高压空冷管束腐蚀泄漏的原因是()。A、高温氢腐蚀B、铵盐腐蚀C、电化学腐蚀D、连多硫酸应力腐蚀

考题 高压空冷发生泄漏,下列做法不正确的是()。A、装置必须立即停工B、反应系统立即泄压C、压力泄完后,反应系统需用氮气置换D、高压空冷发生泄漏,装置可维持正常生产,待停工检修时处理

考题 高压空冷器哪个部位最易腐蚀?是什么介质引起的?设计上采取哪些措施进行保护?

考题 最容易发生低温腐蚀的部位是()。A、低温省煤器冷端B、低温空气预热器C、低温空气预热器冷端

考题 关键装置指在易燃易爆、有毒、易腐蚀、高温、高压、深冷、临氢、烃氧化等条件下进行工艺操作的生产装置。()

考题 常减压装置中塔顶空冷器中介质的腐蚀性较强,主要是HCL的露点腐蚀。

考题 判断题常减压装置中塔顶空冷器中介质的腐蚀性较强,主要是HCL的露点腐蚀。A 对B 错

考题 单选题最容易发生低温腐蚀的部位是()。A 低温省煤器的冷端B 低温空气预热器热端C 低温空气预热器冷端

考题 单选题高压空冷个别出口弯头部位有明显冲刷减薄,检测结果发现坑蚀,此腐蚀属于()。A 高温硫化氢腐蚀B 高温氢气+硫化氢腐蚀C 硫化氢+氨气+氢气+水腐蚀