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紧急泄压试验时,循环压缩机一般处于()状态。
- A、氮气置换
- B、运行
- C、停运
- D、氢气置换
参考答案
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考题
紧急泄压试验的目的是()。A、观察按设计的要求已安装的紧急泄压孔板是否符合泄压速度的要求B、对紧急泄压孔板进行标定C、考查反应系统处于事故状态时,各自的联锁系统的安全可靠性D、进行一次模拟事故演练
考题
反应系统进行紧急泄压试验时,关注反应压力的下降速度的目的是()A、确认反应器内构件安装是否符合要求B、确认循环机压缩比是否要求C、确认反应系统是否存在漏点D、确认紧急泄压孔板是否符合要求
考题
一般汽柴油加氢装置设置紧急泄压阀,该阀一般为硬手动联锁控制,并设置有相关联锁回路,如发生联锁误操作,将紧急泄压阀打开,会发生()等现象。A、停循环压缩机B、停进料泵C、熄炉D、切断高分底液体抽出管线紧急切断阀
考题
当车辆处于极限转向状态时,液压动力转向系统处于()状态。A、高压B、保压C、泄压D、增压
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