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密封面温升△tf太高会引起(),甚至引起冲击和热裂。

  • A、介质气化
  • B、弹簧失效
  • C、密封环变形
  • D、热磨损

参考答案

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考题 机械密封的常见失效形式有磨损失效、腐蚀失效及热变形失效。() 此题为判断题(对,错)。

考题 复杂型腔模具在工作中往往经受压力、温度、摩擦和腐蚀的作用,从而发生()、断裂和疲劳的失效形式。 A、磨损、粘合、塑性变形B、磨损、腐蚀、塑性变形C、冷热疲劳、热疲劳、粘合D、冷热疲劳、热疲劳、腐蚀

考题 喷油器针阀与阀座密封面磨损下沉后产生的后果是______。A.密封面性能变好B.针阀升程变小C.密封面压强增大D.密封面压强变小

考题 冷却壁背面和热面的温差会引起()甚至断裂.

考题 阀门关闭不严,可能的原因有()。A、密封面破坏B、密封面有杂质C、阀杆螺扣生绣D、没有试压E、介质温度太高

考题 关于滚动轴承的失效模式,下面说法不正确的是()A、失效模式主要包括:疲劳、磨损、腐蚀、电蚀、塑性变形、断裂和开裂B、疲劳指由滚动体和滚道接触处产生的重复应力引起的组织变化C、塑性变形主要包括:过载、碎屑压痕、贮运压痕D、断裂主要包括:过载断裂、疲劳断裂、热裂、冷裂

考题 弹簧和动环安装在密封腔内与介质接触的为外装式机械密封,弹簧和动环安装在密封腔外与介质不接触的为内装式机械密封。

考题 硬环密封面内径处接触较重的磨损图像说明()。A、密封面热变性B、杂质进入密封面C、冷却量过大D、密封面间介质结晶

考题 轴承和密封环磨损过多形成转子偏心会引起离心泵轴承温度高。

考题 安全阀密封面的材质应具有耐高温、耐磨损、耐腐蚀、耐冲击和热变形小的性能。()

考题 机械密封端面泄漏是一种较常见的故障,不是引起端面密封泄漏的直接原因是()。A、介质压力较高B、热裂C、磨损、变形D、轴振动

考题 球阀在全开或全闭时,球体和阀座的密封面于介质隔离,介质通过时,不会引起阀门密封面的侵蚀。

考题 下列选项中,会造成机械密封突然性漏损的是()A、密封面产生水垢B、弹簧失去作用C、防转销被切断D、静环密封面变形

考题 动静环密封面有两点或两点以上高点接触磨损图像说明()。A、动环未对中B、杂质进入密封面C、密封面不平直D、静环未对中

考题 在全开或全闭时,球体和阀座的密封面与介质(),介质通过时,不会引起阀门密封面的侵蚀。

考题 下列不属于机械密封失效的具体表现形式的是()。A、磨损失效B、腐蚀失效C、热损伤失效D、正常泄漏

考题 金属环产生热裂的原因有以下几部分()。A、密封面间缺乏合适的润滑(灌泵不够或冲洗液中断)B、密封面载荷或pV值过大C、密封面处产生汽化D、密封面热变形不当或变形过大

考题 为了避免密封面变形的影响,应设法控制变形和采取改进的措施,通常可()来消除变形的影响。A、开应力槽B、增加密封环厚度C、减小密封环厚度D、增加密封环宽度

考题 机械密封在启动时就发生泄漏,而拆开检查密封时,又看不到损坏之处,可能的原因是()。A、弹簧失效B、O型圈老化C、密封面变形D、对中不好

考题 下列不属于密封端面的故障的是()。A、磨损B、变质C、变形D、热裂

考题 机械密封密封环表面出现热裂的原因有()。A、干摩擦B、冷却水中断C、密封面间隙过大D、压力和速度波动过大

考题 传动轴弯曲、扭曲变形会引起()故障,高速时甚至会造成花键脱落。A、振动和松旷B、磨损和噪声C、振动和噪声D、磨损和松旷

考题 车辆滚动轴承密封失效,会引起车辆车轴()。A、热切B、冷切C、变形D、相乘

考题 单选题车辆滚动轴承密封失效,会引起车辆车轴()。A 热切B 冷切C 变形D 相乘

考题 多选题机械密封密封环表面出现热裂的原因有()。A干摩擦B冷却水中断C密封面间隙过大D压力和速度波动过大

考题 单选题喷油器针阀与阀座密封面磨损下沉后产生的后果是()。A 密封面性能变好B 针阀升程变小C 密封面压强增大D 密封面压强变小

考题 多选题弹簧式安全阀的工作原理通过弹簧的弹力抵压阀瓣使之与阀座密封面密合,具体的就是(),从而防止设备或管路的超压,保证安全生产。A当介质压力高于弹簧的弹性力时,弹簧被压缩,介质自行排出B当介质压力低于弹簧的弹性力时,弹簧被压缩,介质自行排出C当介质的压力升到与弹簧的弹性力相等时,密封面又开始重新密合D当介质的压力降到与弹簧的弹性力相等时,密封面又开始重新密合