考题
广告施工中高处作业使用吊篮时应缓慢行驶,如发现障碍物应()。A.保证安全继续行驶B.停止操作,先行处理障碍物后再行驶C.不用理会继续行驶
考题
当机动车转向失控行驶方向偏离，事故已经无可避免时，要采取什么措施？（ ）A.紧急制动
B.迅速转向进行调整
C.迅速向无障碍一侧转向躲避
D.迅速向有障碍一侧转向躲避
考题
行车中遇到转向失控，行驶方向偏离时应怎样处置？（ ）A.迅速转向调整
B.尽快减速停车
C.向无障碍一侧躲避
D.向有障碍一侧躲避
考题
国际多式联运提单发生转移后，发货人的责任（）A、相应解除B、不能改变C、根据经营人的意图改变D、根据情况改变
考题
ESP系统可解决的问题有（）A、改善动力不足，提高车辆动力性B、躲避前方突然出现的障碍物C、适应地面附着力不同的路况行驶D、改善排放，提高车辆经济性
考题
若行驶中感到疲劳或犯困，必须迅速行驶开往目的地。
考题
下列不属于ABS主要试验的是（）A、直线行驶制动试验B、曲线行驶制动试验C、躲避障碍物试验D、应急制动试验
考题
躲开实验也称（）试验，指原来直线行驶后迅速躲开障碍物的机动性实验。
考题
下列那项不属于电子稳定程序所具有的典型工况（）A、躲避前方障碍物B、在地面附着力不同的路面行驶C、行驶紧急制动D、急转弯车道上高速
考题
驾驶车辆正常行驶时，对道路情况的处理要有预见性，在接近障碍时能（）A、急转向迅速绕过B、迅速躲避不发生碰撞C、紧急制动能停车D、平稳停车
考题
司机发现起升机构制动器失效后，应立即断续鸣铃示警，使地面作业人员迅速躲避。
考题
驾驶员疲劳后，不能根据（）情况，灵活迅速的改变行驶状况躲避障碍物。A、车辆技术B、车型C、交通变化、道路
考题
广告施工中高处作业使用吊篮时应缓慢行驶，如发现障碍物应（）。A、保证安全继续行驶B、停止操作，先行处理障碍物后再行驶C、不用理会继续行驶
考题
夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当（）。A、停车躲避B、降低行驶速度C、快速行驶躲避D、正常行驶，保持镇静
考题
列车在区间被迫停车后不能继续运行时，司机使用列车无线调度通信设备通知有关人员，根据需要或（）迅速请求救援。A、现场情况B、列车调度员指示C、联系D、车站值班员指示
考题
当机动车转向失控行驶方向偏离，事故已经无可避免时，要采取什么措施？（）A、紧急制动B、迅速转向进行调整C、迅速向无障碍一侧转向躲避D、迅速向有障碍一侧转向躲避
考题
当机动车转向失控行驶方向偏离，事故已经无可避免时，要（）A、紧急制动B、迅速转向进行调整C、迅速向无障碍一侧转向躲避D、迅速向有障碍一侧转向躲避
考题
驾驶车辆正常行驶时，按照防御性驾驶技术要求，要放眼远方，对道路情况的处理要有预见性，在接近障碍时能（）。A、紧急制动能停车B、急转向迅速绕过C、迅速躲避不发生碰撞D、平稳停车
考题
运输过程中，要根据道路状况、车辆载荷情况控制好车速，最好选择（） A、高速行驶B、低速行驶C、经济车速行驶
考题
行驶途中喇叭灯光发生故障时（）。A、可继续行驶B、只要能坚持不熄火即可行驶C、有情况灵活解决D、应停车修复后，方准继续行驶
考题
单选题驾驶员疲劳后，不能根据（）情况，灵活迅速的改变行驶状况躲避障碍物。A
车辆技术B
车型C
交通变化、道路
考题
单选题下列不属于ABS主要试验的是（）A
直线行驶制动试验B
曲线行驶制动试验C
躲避障碍物试验D
应急制动试验
考题
单选题下列那项不属于电子稳定程序所具有的典型工况（）A
躲避前方障碍物B
在地面附着力不同的路面行驶C
行驶紧急制动D
急转弯车道上高速
考题
单选题驾驶车辆正常行驶时，对道路情况的处理要有预见性，在接近障碍时能（）A
紧急制动能停车B
急转向迅速绕过C
迅速躲避不发生碰撞D
平稳停车
考题
多选题引起司机疲劳的原因有（）。A司机的生活B司机的生理和心理C工作条件D公司状况
考题
判断题若行驶中感到疲劳或犯困，必须迅速行驶开往目的地。A
对B
错
考题
填空题躲开实验也称（）试验，指原来直线行驶后迅速躲开障碍物的机动性实验。