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每天（），驾驶台和机舱校对时钟并互换正午报告。
- A、上午
- B、中午
- C、晚上
- D、22：00
参考答案
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考题
我国97值班规则在驾驶轮机联系制度中规定，航行中甲板部和轮机部每天正午（）。A.核对时钟，互报淡水存量及燃润油耗量B.核对车钟和主机平均转速报告C.核对车钟，交换滑失率报告D.核对时钟并交换正午报告
考题
《驾驶、轮机联系制度》规定，船舶在航行中，________驾驶台和机舱校对时钟并________。A.每班下班前/ 互通情况B.每日中午/ 互通情况C.每日中午/ 交换正午报告D.每班下班前/ 交换正午报告
考题
以下车令那句话是错误的（）。A、如果摇动车钟，机舱没有会令，应再摇三次。B、备车时应校对驾驶室和机舱车钟。C、改变车速时，应及时贯彻转速表所指的数值。D、如果定速航行，驾驶台应向机舱重复一次“前进三”车令。
考题
单选题以下车令那句话是错误的（）。A
如果摇动车钟，机舱没有会令，应再摇三次。B
备车时应校对驾驶室和机舱车钟。C
改变车速时，应及时贯彻转速表所指的数值。D
如果定速航行，驾驶台应向机舱重复一次“前进三”车令。
考题
单选题我国97值班规则在驾驶轮机联系制度中规定，航行中甲板部和轮机部每天正午（）。A
核对时钟，互报淡水存量及燃润油耗量B
核对车钟和主机平均转速报告C
核对车钟，交换滑失率报告D
核对时钟并交换正午报告
考题
单选题二副除认真履行航行值班职责，保证船舶航行安全外，还应每天（），并互换正午报告。A
负责船体、装卸设备及属具的维修保养、检查和记录B
中午与机舱对时C
负责甲板部物料、备件、劳保用品等的申领与管理D
在船长的领导下按时进行应变演习并任现场指挥
考题
单选题《驾驶、轮机联系制度》规定，船舶在航行中，每日中午驾驶台和机舱（）并（）。A
互通情况/记入航海日志、轮机日志B
核对车钟/校对时钟C
互通情况/交换正午报告D
校对时钟/交换正午报告
考题
单选题《驾驶、轮机联系制度》规定，船舶在航行中，每日正午驾驶台和机舱（）并（）A
互通情况/记入航海、轮机日志B
校对时钟/交换正午报告C
互通情况/交换正午报告D
核对车钟/校对时钟
考题
单选题根据船员职务规则规定，下列有关三副的基本职责的叙述哪项不正确（ ）。A
航行中每日正午与机舱对时并填写正午报告B
主管救生、消防设备C
定期更换救生艇的淡水和备品D
保持全船各种救生信号有效期(不包括驾驶台的有关救生信号)
考题
单选题下列有关二副的基本职责的叙述哪项不正确（）。A
及时登记、改正航行通告和警告B
每航次结束后及时填写航次报告C
负责管理并保持驾驶台、海图室的整洁D
航行中每天中午责成三副填写正午报告分送船长和轮机长
考题
单选题能见度不良航行制度规定，机舱接到备车航行通知后，应立即报告（），轮机长应下机舱检查核实机舱操纵的一切准备，并严格执行驾驶台的备车、用车命令。A
船长B
轮机长C
值班驾驶员D
大副
考题
单选题实践中，船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是（）.A
驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱立即回令“备车”，主机既告备妥B
驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，一切准备就绪后，机舱将车钟指在“停车”，驾驶台回令“停车”，主机即告备妥C
驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，机舱一切准备就绪后，将车钟指在“停车”，主机即告备妥D
驾驶台先将车钟指在“停车”，机舱一切准备就绪后，电话通知驾驶台即可
考题
单选题航行中轮机长每天须向船长递交（）。A
油耗量报告B
主机转速报告C
滑失率报告D
正午报告
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